Obsah:

Evropští cestovatelé a Tartárie
Evropští cestovatelé a Tartárie

Video: Evropští cestovatelé a Tartárie

Video: Evropští cestovatelé a Tartárie
Video: The True Story Behind the War of the Bucket 2024, Březen
Anonim

Podrobnosti o východoevropských zemích a té části „Ttarary“, která ležela uvnitř ruského státu, se Evropané začali učit v 16. století, kdy politická a ekonomická role Pižmov výrazně vzrostla, což znamená, že sem přicházelo stále více lidí. země na podnikání. Obchod a diplomacie se staly lokomotivou poznání.

Anthony Jenkinson - Angličan v Tartarii

Důkladně přiblížil studium ruských a tatarských zemí, Kaspického moře a Střední Asie anglický obchodník a velvyslanec Anthony Jenkinson (1529-1611). Několikrát navštívil Rusko a vytvořil jednu z nejslavnějších evropských map Muscova 16. století. Jenkinson použil jako základ staré ruské kresby moskevských zemí, ke kterým přidal vlastní postřehy. Ten na své „Mapě Ruska, Pižma a Tartarie“(1562) jmenuje země severně od Kaspického moře. Byl prvním Západoevropanem, který zanechal popis tohoto území a vytvořil nejdetailnější mapu.

obraz
obraz

Mapa E. Jenkinsona, 1562. Zdroj: Wikimedia Commons

V letech 1558-1560. Jenkinson podnikl dlouhou cestu z Moskvy do Buchary a londýnským obchodníkům sepsal vše, co viděl – kde kdo bydlí, jak se tam dostat a jaké zboží lze sehnat. Doprovázel ho tatarský překladatel. Na cestě do Kazaně Jenkinson navštívil Kolomnu, Kasimov, Nižnij Novgorod a Čeboksary.

Kazaňský chanát byl pokořen Ivanem Hrozným poměrně nedávno a k velkým změnám v každodenním životě Tatarů zatím nedošlo. Dne 29. května 1558 se bývalé hlavní město silného chanátu otevřelo před očima anglického obchodníka: „Kazaň je krásné město postavené podle ruských a tatarských vzorů s pevným hradem stojícím na vysokém kopci.

Jenkinson poznamenal, že moskevský car si velmi vážil všech kazaňských „knížat“.

obraz
obraz

Jeden z přetisků Jenkinsonových map, 1602. Zdroj: Grad Petrov

Kresba na okrajích

Moderní mapy byly často doprovázeny drobnými kresbami a vysvětlivkami na okrajích a v rozích. V levém horním rohu Jenkinsonovy mapy je vyobrazen samotný Ivan Hrozný, respektive „John Vasilevs [tj. monarcha] velký císař Ruska, car moskevský." Sedí na evropském trůnu a za ním je tatarský stan. Když byl Jenkinson v Moskvě, Ivan Hrozný osobně přijal britského velvyslance. Možná je tento obrázek vzpomínkou na setkání?

obraz
obraz

Fragment Jenkinsonovy mapy. Zdroj: Pinterest

Na první pohled je to zvláštní - proč na pozadí cara ne kremelská věž nebo alespoň ruský stan? Neměli byste se však divit. Na jedné straně je tatarský vliv na Rusko nepopiratelný (a Ivan Hrozný má obecně dlouhou historii vztahů s občany Kazaně a Astrachaně).

V 15. století začala orientalizace ruské armády, nepochybně spojená s tatarským vojenským uměním; některé tatarské šlechtické rody dlouho sloužily moskevským velkovévodům; v ruském jazyce zakotvila tatarská slova „bazar“, „karavan“, „peníze“, „stodola“a mnoho dalších. Rusové si hodně vypůjčili od Tatarů i při budování státu, například praxi sčítání lidu; možná existuje podobnost mezi kazaňskými „radami celé země“a prvními ruskými zemskými radami.

Jak píše badatel MG Khudyakov, z Kazaňského chanátu do každodenního života moskevského cara přešlo mnoho zvyků: například „bití do čela“, stejně jako výběr nevěsty u grandiózních nevěst, sprchování se mincemi při korunovaci. atd.).

Na tomto pozadí je tatarský stan maličkostí, takže je docela možné předpokládat, že Jenkinsonův obraz je spolehlivý a doslovný. Na druhou stranu je tato kresba přeci jen nejspíš alegorií. Ruský car, evropský trůn a za ním - asijský stan - to vše velmi symbolicky naznačuje geografickou polohu "Ruska", táhnoucího se mezi Západem a Východem.

obraz
obraz

E. Jenkinson. Zdroj: wikimedia.org

Jenkinson strávil dva týdny v Kazani. Tolik času věnoval pouze velkým a zajímavým městům, a to i z hlediska obchodu. Kazaňský chanát má dlouhodobě rozsáhlé obchodní vztahy s Krymčany a Astracháňany, Peršany a Turky. Po Volze se plavilo mnoho obchodních lodí a Kazaňští Tataři díky obchodu měli blahobytný vzhled. Pak Jenkinson pokračoval a v Astrachanu se před ním objevil jiný obrázek.

Cestovatel viděl obchodování s lidmi, ale ne různé bohaté zboží. Našel město chudé a pro anglické obchodníky málo slibné. Na cestě potkal věrné a poctivé Tatary (jeden z nich zachránil Jenkinsona před lupiči). Stejně jako ostatní cestovatelé do zemí Tartaru považoval jejich obyvatele za zbožné a pověrčivé. Angličan je také uznával jako vynikající střelce a jezdce, bojovné natolik, že po mírumilovných řemeslech a umění příliš netoužili.

Zvolen Ides - "Moskva obchodní cizinec"

V 17. století ruští carové občas přitahovali na diplomatických misích cizince žijící dlouhodobě v Rusku. Tak se to stalo s holštýnským obchodníkem Evertem Chosen Idesem. Podnikavý cizinec byl na jeho žádost poslán do Pekingu jako součást ambasády, která měla projednávat rusko-čínské hranice.

Cestování 1692-1695 přes Sibiř skončilo vydáním knihy o něm („Poznámky o ruské ambasádě v Číně“) a mapy těchto zemí. Ides byl jedním z prvních mezi Evropany, kdo zanechal cestopisné poznámky o sibiřských tatarech: silných obyvatelích hojných zemí, mohamedánech a pohanech, jezdcích a zemědělcích, poddaných a nepřátelích ruského cara.

Sibiři, kterou obývalo mnoho Tatarů, se říkalo asijská nebo východní Tartarie. Ides viděl úrodné země a bohaté vesnice podél řek plných ryb. Břehy řeky Chusovaya obývané sibiřskými Tatary jsou ides jmenovány jako „nejkrásnější místa na světě“; kopce s krásnými voňavými květinami a rostlinami cestovatele okouzlily.

Hra byla všude. Na cestě do Číny se velvyslanectví zastavilo v Utkinském vězení v Nevyansku v Ťumenu. Všude žili vedle sebe Tataři s Rusy: "Sibiř je všude obývána tatarskými národy, z nichž nejvýznamnější jsou Kalmykové, Kyrgyzové a Mongolové." Zabývali se zemědělstvím, lovem a obchodem a vzdávali hold ruskému carovi.

obraz
obraz

První vydání Notes of Ides, 1704. Zdroj: Wikimedia Commons

Ides se také dozvěděl o bojovných Tatarech – zejména „Kalmycích“a „Kazachech“. Byl svědkem přípravy Ťumenu na odražení jejich smělého nájezdu, který pustošil okolí. S pomocí Tobolska se Rusům podařilo nomády odehnat.

Ides se začal zajímat o islám. O víře tobolských Tatarů píše: „Tataři, kteří žijí mnoho mil kolem Tobolska, vyznávají mohamedánství. […] Mešity neboli kostely mají ze všech stran velká okna. Během bohoslužby byly všechny otevřené. Podlaha byla pokryta kobercem, ale žádná jiná dekorace nebyla vidět. Ti, kteří vstoupili do mešity, si zuli boty a seděli v řadách s nohama zastrčenými pod nimi. Hlavní mullah seděl, oblečený jako Turek, v bílém chintzu a v bílém turbanu na hlavě. Někdo začal křičet na lidi silným a hlasitým hlasem a poté všichni padli na kolena; když mullah řekl několik slov a zvolal: „Alla, Alla, Mohammede!“, všichni ctitelé po něm tato slova zopakovali a třikrát se uklonili k zemi. Pak se mullah podíval na obě své dlaně, jako by si v nich chtěl něco přečíst, a znovu zakřičel: "Alla, Alla, Mohamed!" Poté beze slova pokropil pohledem, nejprve přes pravé rameno, pak přes levé rameno, a všichni ctitelé udělali totéž. Tak skončil tento časově náročný náboženský obřad."

obraz
obraz

Francouzská karta "Asijská Tartárie", raná. 18. století Zdroj: gallica.bnf.rf

V Idesových zápiscích je nejdůležitější otevřenost vůči Tatarům: v jeho díle není někdejší středověký strach z „orientálních divochů“. Dokázal odrážet mimořádnou rozmanitost sibiřských národů. Někteří slouží carovi, jiní se snaží žít odděleně, další podnikají nájezdy na ruské vesnice.

Zeď byla nepřetržitě dokončována dva tisíce let - až do roku 1644. Současně se v důsledku různých vnitřních a vnějších faktorů ukázalo, že stěna je „vrstvená“, ve tvaru podobném kanálům, které zanechali kůrovci na stromě (to je jasně vidět na obrázku).

Schéma protahovacích konvolucí hradebního opevnění
Schéma protahovacích konvolucí hradebního opevnění

Po celou dobu výstavby se zpravidla měnil pouze materiál: primitivní hlínu, oblázky a zhutněnou zeminu nahradil vápenec a hustší horniny. Samotný design však zpravidla neprošel změnami, i když se jeho parametry liší: výška 5-7 metrů, šířka asi 6,5 metru, věže každých dvě stě metrů (vzdálenost výstřelu šípu nebo arkebusu). Snažili se nakreslit samotnou zeď podél hřebenů horských pásem.

A vůbec aktivně využívali zdejší krajinu k pevnostním účelům. Délka od východního k západnímu okraji stěny je nominálně asi 9000 kilometrů, ale pokud spočítáte všechny větve a vrstvení, vychází to na 21 196 kilometrů. Na stavbě tohoto zázraku v různých obdobích pracovalo od 200 tisíc do dvou milionů lidí (tedy pětina tehdejší populace země).

Zničená část zdi
Zničená část zdi

Nyní je většina zdi opuštěná, část je využívána jako turistická lokalita. Bohužel zeď trpí klimatickými faktory: lijáky ji nahlodávají, vysychající horko vede ke zřícení… Zajímavé je, že archeologové stále objevují dosud neznámá místa opevnění. Týká se to především severních „žil“na hranici s Mongolskem.

Adrianova šachta a Antonina šachta

V prvním století našeho letopočtu Římská říše aktivně dobyla Britské ostrovy. Ačkoli do konce století byla síla Říma přenášená prostřednictvím loajálních hlav místních kmenů na jihu ostrova bezpodmínečná, kmeny žijící na severu (především Piktové a briganti) se zdráhaly podřídit cizincům., provádění nájezdů a organizování vojenských přestřelek. Za účelem zabezpečení kontrolovaného území a zabránění pronikání oddílů nájezdníků nařídil v roce 120 n. l. císař Hadrián stavbu opevnění, které později dostalo jeho jméno. V roce 128 bylo dílo dokončeno.

Šachta protínala sever Britského ostrova od Irského moře na sever a byla 117 kilometrů dlouhá. Na západě byl val ze dřeva a zeminy, byl 6 m široký a 3,5 metru vysoký a na východě byl kamenný, jehož šířka byla 3 m, průměrná výška byla 5 metrů. Po obou stranách hradby byly vyhloubeny příkopy a podél valu na jižní straně vedla vojenská cesta pro přesun vojsk.

Podél valu bylo postaveno 16 fortů, které současně sloužily jako kontrolní stanoviště a kasárna, mezi nimi každých 1300 metrů byly menší věže, každých půl kilometru signalizační stavby a sruby.

Umístění šachet Adrianov a Antonínov
Umístění šachet Adrianov a Antonínov

Hradba byla postavena silami tří legií sídlících na ostrově, přičemž každá malá sekce vybudovala malou legiovní četu. Takový rotační způsob zřejmě neumožňoval okamžitě odvést významnou část vojáků do práce. Poté zde tytéž legie vykonávaly strážní službu.

Dnešní zbytky Hadriánova valu
Dnešní zbytky Hadriánova valu

Jak se Římská říše rozšiřovala, již za císaře Antonina Pia, v letech 142-154, byla postavena podobná linie opevnění 160 km severně od Andrianovské zdi. Nová kamenná Antonínova šachta byla podobná "velkému bratrovi": šířka - 5 metrů, výška - 3-4 metry, příkopy, silnice, věžičky, alarm. Pevností však bylo mnohem více - 26. Délka valu byla dvakrát menší - 63 kilometrů, protože v této části Skotska je ostrov mnohem užší.

Rekonstrukce šachty
Rekonstrukce šachty

Řím však nebyl schopen účinně kontrolovat oblast mezi dvěma hradbami a v letech 160-164 Římané hradbu opustili a vrátili se do Hadriánova opevnění. V roce 208 se jednotkám Říše opět podařilo obsadit opevnění, ale jen na pár let, poté se hlavní linií opět stalo jižní - Hadriánova šachta. Koncem 4. století vliv Říma na ostrov upadal, legie začaly chátrat, hradba nebyla řádně udržována a časté nájezdy kmenů ze severu vedly ke zkáze. V roce 385 přestali Římané sloužit Hadriánově valu.

Ruiny opevnění se dochovaly dodnes a jsou vynikající památkou starověku ve Velké Británii.

Patková linie

Invaze nomádů do východní Evropy si vyžádala posílení jižních hranic rusínských knížectví. V XIII. století používá obyvatelstvo Ruska různé metody budování obrany proti koňským armádám a ve XIV. století se již formuje věda o tom, jak správně postavit „zářezové linie“. Zaseka není jen širá mýtina s překážkami v lese (a většina dotčených míst je zalesněných), je to obranná stavba, kterou nebylo snadné překonat. Na místě jsou popadané stromy, špičaté kůly a další jednoduché konstrukce z místních materiálů, pro jezdce neprůjezdné, zapíchnuty do země a směřovány k nepříteli.

V tomto trnitém větrolamu byly hliněné pasti, „česnek“, které zneschopnily pěšáky, pokud se pokusili přiblížit a rozebrat opevnění. A ze severu od mýtiny byla šachta opevněná kůly, zpravidla s pozorovacími stanovišti a pevnostmi. Hlavním úkolem takové linie je zdržet postup jezdecké armády a dát čas knížecím vojskům, aby se shromáždila. Například ve 14. století kníže Vladimír Ivan Kalita vztyčil nepřerušovanou řadu značek od řeky Oka k řece Don a dále k Volze. I další knížata stavěli takové linie ve svých zemích. A hlídka Zasechnaja na nich sloužila, a to nejen na samotné čáře: koňské hlídky vyjížděly na průzkum daleko na jih.

Nejjednodušší možnost pro zářez
Nejjednodušší možnost pro zářez

Postupem času se ruská knížectví sjednotila do jediného ruského státu, který byl schopen budovat rozsáhlé stavby. Nepřítel se také změnil: nyní se museli bránit krymsko-nogajským nájezdům. V letech 1520 až 1566 byla vybudována Velká zasečnajská linie, která se táhla od Brjanských lesů až po Perejaslavl-Rjazaň, hlavně podél břehů Oky.

Nejednalo se již o primitivní „směrové větrolamy“, ale o řadu kvalitních prostředků pro boj s koňskými nájezdy, fortifikační triky, zbraně se střelným prachem. Za touto linií byly rozmístěny jednotky stálé armády o síle asi 15 000 lidí a mimo síť fungovala zpravodajská a agentská síť. Nepřítel však dokázal takovou linii několikrát překonat.

Pokročilá možnost pro patku
Pokročilá možnost pro patku

Jak se stát posiloval a hranice se rozšiřovaly na jih a na východ, během příštích sta let byla vybudována nová opevnění: Belgorodská linie, Simbirskaja zaseka, Zakamská linie, Izjumská linie, lesní ukrajinská linie, Samara-Orenburgskaja linie (to je již 1736, po smrti Petra!). V polovině 18. století byly nájezdné národy buď pokořeny, nebo nemohly útočit z jiných důvodů a na bitevním poli vládla lineární taktika. Proto hodnota zářezů přišla vniveč.

Patkové linie v 16.-17. století
Patkové linie v 16.-17. století

Berlínská zeď

Po druhé světové válce bylo území Německa rozděleno mezi SSSR a spojence na východní a západní zónu.

Okupační zóny Německa a Berlína
Okupační zóny Německa a Berlína

23. května 1949 vznikl na území Západního Německa stát Spolková republika Německo, který se připojil k bloku NATO.

Na území východního Německa (na místě bývalé sovětské okupační zóny) vznikla 7. října 1949 Německá demokratická republika, která převzala socialistický politický režim od SSSR. Rychle se stala jednou z předních zemí socialistického tábora.

Vyloučená zóna na území zdi
Vyloučená zóna na území zdi

Berlín zůstával problémem: stejně jako Německo byl rozdělen na východní a západní okupační zóny. Ale po vytvoření NDR se východní Berlín stal jejím hlavním městem, ale Západ, který byl nominálně územím SRN, se ukázal být enklávou. Vztahy mezi NATO a OVD se vyhrotily během studené války a Západní Berlín byl kost v krku na cestě k suverenitě NDR. Navíc v tomto regionu byly stále umístěny jednotky bývalých spojenců.

Každá strana předložila nekompromisní návrhy ve svůj prospěch, ale se současnou situací se nedalo smířit. De facto byla hranice mezi NDR a Západním Berlínem průhledná, denně ji bez zábran přešlo až půl milionu lidí. Do července 1961 uprchly přes Západní Berlín do SRN přes 2 miliony lidí, což tvořilo šestinu obyvatel NDR, a emigrace narůstala.

Stavba první verze zdi
Stavba první verze zdi

Vláda rozhodla, že protože nemůže převzít kontrolu nad Západním Berlínem, jednoduše ho izoluje. V noci z 12. (sobota) na 13. (neděle) srpna 1961 vojska NDR obklíčila území Západního Berlína a nevpustila obyvatele města ven ani dovnitř. Obyčejní němečtí komunisté stáli v živém kordonu. Za pár dní byly uzavřeny všechny ulice podél hranice, tramvaje a linky metra, přerušeny telefonní linky, kabelové a potrubní kolektory byly položeny rošty. Několik domů přilehlých k hranici bylo vystěhováno a zničeno, v mnoha dalších byla zazděna okna.

Volný pohyb byl zcela zakázán: někteří se nemohli vrátit domů, někteří se nedostali do práce. Berlínský konflikt 27. října 1961 by pak byl jedním z těch okamžiků, kdy se studená válka mohla změnit na horkou. A v srpnu byla stavba zdi provedena ve zrychleném tempu. A zpočátku to byl doslova betonový nebo zděný plot, ale v roce 1975 byla zeď komplexem opevnění pro různé účely.

Uveďme je popořadě: betonový plot, pletivový plot s ostnatým drátem a elektrickou signalizací, protitankový ježci a protipneumatické hroty, cesta pro hlídky, protitankový příkop, kontrolní pás. A také symbolem zdi je třímetrový plot s širokou trubkou nahoře (aby se nedalo švihnout nohou). K tomu všemu sloužily zabezpečovací věže, světlomety, signalizační zařízení a připravená palebná stanoviště.

Zařízení nejnovější verze zdi a některá statistická data
Zařízení nejnovější verze zdi a některá statistická data

Ve skutečnosti zeď proměnila Západní Berlín v rezervaci. Ale zábrany a pasti byly vyrobeny tak a ve směru, že to byli obyvatelé východního Berlína, kteří nemohli přejít zeď a dostat se do západní části města. A právě tímto směrem prchali občané ze země odboru vnitřních věcí do oplocené enklávy. Několik kontrolních stanovišť fungovalo výhradně pro technické účely a stráže směly střílet, aby zabily.

Přesto za celou historii existence zdi z NDR úspěšně uprchlo 5075 lidí, z toho 574 dezertérů. Navíc, čím vážnější bylo opevnění zdi, tím sofistikovanější byly únikové metody: závěsný kluzák, balón, dvojité dno auta, potápěčský oblek a provizorní tunely.

Východní Němci foukají zeď pod proud vodního děla
Východní Němci foukají zeď pod proud vodního děla

Dalších 249 000 východních Němců se „legálně“přesunulo na západ. Při pokusu o překročení hranice zemřelo 140 až 1250 lidí. V roce 1989 byla v SSSR perestrojka v plném proudu a mnoho sousedů NDR s ní otevřelo hranice, což východním Němcům umožnilo masově opustit zemi. Existence zdi pozbyla smyslu, 9. listopadu 1989 oznámil zástupce vlády NDR nová pravidla pro vstup a výstup ze země.

Statisíce východních Němců, aniž by čekaly na stanovený termín, se večer 9. listopadu vrhly na hranice. Podle vzpomínek očitých svědků bylo pomateným pohraničníkům řečeno, že „zeď už není, říkali v televizi“, načež se setkaly davy jásajících obyvatel Východu i Západu. Někde byla zeď oficiálně rozebrána, někde ji davy rozbíjely perlíky a odnášely úlomky, jako kameny padlé Bastily.

Zeď se zřítila s nemenší tragédií než ta, která poznamenala každý den jejího postavení. V Berlíně ale zůstal půlkilometrový úsek – jako pomník nesmyslnosti takových uzurpačních opatření. Dne 21. května 2010 se v Berlíně konala inaugurace první části velkého pamětního komplexu věnovaného Berlínské zdi.

Trumpova zeď

První ploty na americko-mexické hranici se objevily v polovině 20. století, ale byly to obyčejné ploty a často je bourali emigranti z Mexika.

Varianty nové "Trumpovy zdi"
Varianty nové "Trumpovy zdi"

Stavba skutečně impozantní linky probíhala v letech 1993 až 2009. Toto opevnění pokrývalo 1 078 km z 3 145 km společné hranice. Kromě pletiva nebo kovového plotu s ostnatým drátem zahrnuje funkčnost zdi auto a vrtulníkové hlídky, pohybová čidla, videokamery a výkonné osvětlení. Pás za zdí je navíc očištěn od vegetace.

Výška zdi, počet plotů v určité vzdálenosti, sledovací systémy a materiály použité při stavbě se však liší v závislosti na úseku hranice. Například na některých místech hranice prochází městy a zeď je zde jen plot se špičatými a zakřivenými prvky nahoře. Nejvíce „mnohovrstvé“a často hlídkované úseky hraniční zdi jsou ty, kterými byl proud emigrantů největší ve druhé polovině 20. století. V těchto oblastech za posledních 30 let klesla o 75 %, ale kritici říkají, že to jednoduše nutí emigranty používat méně pohodlné pozemní cesty (které často vedou k jejich smrti kvůli drsným podmínkám prostředí) nebo se uchýlit ke službám převaděčů.

Na současném úseku zdi dosahuje procento zadržených nelegálních přistěhovalců 95 %. Ale na úsecích hranic, kde je nízké riziko pašování drog nebo přechodů ozbrojených gangů, nemusí být zábrany vůbec žádné, což vyvolává kritiku účinnosti celého systému. Plot může být také ve formě drátěného plotu pro hospodářská zvířata, plotu vyrobeného z vertikálně umístěných kolejnic, plotu vyrobeného z ocelových trubek určité délky s betonem nalitým uvnitř a dokonce i blokády strojů zploštělých pod lisem. V takových lokalitách jsou za primární prostředek obrany považovány hlídky vozidel a vrtulníků.

Dlouhý, pevný pruh uprostřed
Dlouhý, pevný pruh uprostřed

Výstavba separační zdi podél celé hranice s Mexikem se stala jedním z hlavních bodů volebního programu Donalda Trumpa v roce 2016, ale příspěvek jeho administrativy se omezil na přesun stávajících úseků zdi do jiných směrů migrace, což prakticky nezvětšil celkovou délku. Opozice zabránila Trumpovi prosadit projekt zdi a financování přes Senát.

Silně medializované téma stavby zdi rezonovalo v americké společnosti i mimo ni a stalo se dalším bodem sváru mezi příznivci republikánů a demokratů. Nový prezident Joe Biden slíbil, že zeď úplně zničí, ale toto prohlášení zatím zůstalo jen u slov.

Bezpečně chráněná část stěny
Bezpečně chráněná část stěny

A zatím k radosti emigrantů zůstává osud zdi v limbu.

Doporučuje: