Obsah:

EmDrive: motor, který porušuje fyzikální zákony
EmDrive: motor, který porušuje fyzikální zákony

Video: EmDrive: motor, který porušuje fyzikální zákony

Video: EmDrive: motor, který porušuje fyzikální zákony
Video: Na výlet do vesmíru 2024, Duben
Anonim

Ve velkém mezinárodním testu EmDrive, který popíral fyziku, nedokázal vyvinout tah, který jeho příznivci očekávali. Ve skutečnosti při jednom testu na univerzitě v Drážďanech v Německu neprodukoval vůbec žádný tah. Je to konec všech ambicí a tužeb?

Jak skončily testy „nemožného“motoru porušujícího fyzikální zákony
Jak skončily testy „nemožného“motoru porušujícího fyzikální zákony

Před několika lety jsme psali o tomto fantastickém vývoji, jehož tvůrci hrozili, že změní všechny naše představy o cestování vesmírem. EmDrive, chráněný autorským právem své mateřské společnosti SPR Ltd, teoreticky funguje tak, že mikrovlny zachytí v komoře určitého tvaru, kde díky nepravidelnému tvaru samotné komory a rozdílu v rychlosti jejich odraz vytváří tah. Komora je uzavřená a utěsněná, takže zvenčí to bude vypadat, že se vesmírná loď prostě pohybuje bez paliva a tahu.

Akumulace tohoto výkonu je podle společnosti hlavním úkolem EmDrive. Zní to jednoduše, ale ve skutečnosti je to v rozporu se současným chápáním fyziky světa kolem nás. Energie nejde dovnitř ani ven, jak se tedy vlny inicializují, jak se pohybují a odkud pochází jejich hybnost?

EmDrive tak snadno nezemře?

Bez vysvětlitelného impulzu nemůže vzniknout žádný spontánní impuls z ničeho nic na světě, takže mnoho vědců nebere EmDrive vážně. Pokud motor skutečně funguje, neguje mnoho z toho, co fyzikové vědí o vesmíru.

Nicméně několik výzkumných skupin, včetně NASA Eagleworks (formálně známé jako Advanced Physics Propulsion Laboratory, zřízené za účelem studia nových technologií) a DARPA, agentura pro výzkumné projekty amerického ministerstva obrany, pokračovalo ve studiu životaschopnosti EmDrive.

Proč? „Protože tento koncept by mohl transformovat cestování vesmírem a umožnit kosmické lodi tiše se vznést z míst startů a dostat se za hranice sluneční soustavy,“řekl našim západním kolegům Mike McCulloch, profesor geomatiky na University of Plymouth ve Spojeném království a vedoucí projektu DARPA EmDrive.. Podle vědce je s pomocí EmDrive možné dosáhnout toho, aby bezpilotní sonda dosáhla Proximy Centauri za jeden lidský život – asi za 90 let.

obraz
obraz

Podstatou EmDrive je, že pokud se mikrovlny odrážejí uvnitř komory, vyvíjejí větší sílu v jednom směru než ve druhém a vytvářejí čistý tah bez potřeby hnacího plynu. A když se o to NASA a tým v Xi'anu pokusili, měli malou, ale zřetelnou čistou sílu.

Nyní však fyzici z Technické univerzity v Drážďanech (TU Dresden) tvrdí, že všechny tyto slibné výsledky tahu byly falešně pozitivní, které byly připisovány vnějším silám. Vědci nedávno prezentovali svá zjištění ve třech přednáškách na konferenci Space Propulsion Conference 2020 +1 s titulky jako „High Accuracy EmDrive Thrust Measurements and Elimining False Positives“. (Další dvě studie si můžete přečíst zde a zde).

Emdrive testy

Schéma činnosti motoru
Schéma činnosti motoru

Pomocí nové měřicí stupnice a různých závěsných bodů stejného motoru byli vědci z TU Dresden „schopni reprodukovat zdánlivé tahové síly podobné těm, které naměřil tým NASA, ale také je nechat zmizet pomocí bodového zavěšení,“řekl výzkumník Martin Taimar. Německý web GreWi.

Výrok:

„Když jde proud do EmDrive, motor se zahřeje. To také způsobí deformaci upevňovacích prvků na stupnici, což způsobí, že se stupnice přesune do nového nulového bodu. Tomu jsme byli schopni zabránit v upravené struktuře testovacího modelu. Naše měření jsou v rozporu se všemi předchozími tvrzeními o účinnosti EmDrive minimálně o 3 řády."

Zainteresované strany popsaly testy jako „úspěšný okamžik“pro EmDrive a vypadá to, že výsledek vede k úplnému odmítnutí konceptu – alespoň prozatím.

DARPA do vývoje „nemožného“EmDrive příliš neinvestovala a zdaleka nejde o ten nejšílenější projekt, na který vedení utratilo peníze. A co víc, cestování vesmírem zplodilo řadu bizarních nápadů na motory, protože vědci se snaží myslet mimo rámec možností – takže testování jako toto je na denním pořádku.

V tomto případě i negativní výsledky pomohly posunout vědu kupředu. Taimar přiznal GreWi:

„Bohužel se nám nepodařilo prokázat žádnou koncepci pohonu, ale díky tomu jsme výrazně zlepšili technologii měření takových objektů. Můžeme pokračovat ve výzkumu v této oblasti vědy a možná objevit něco nového."

Je možné, že určité části technologie EmDrive dotlačí vědce ke zcela novému pojetí mnohem realističtějších a životaschopnějších technologií. Vědci navíc slíbili, že budou důsledně měřit další projekty na falešné výsledky.

Doporučuje: