Válečný stroj - 13: Role Kaťuše ve vítězství nad fašismem

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Lovili ji nejzkušenější fašističtí skauti a vojáci Rudé armády vyhodili do povětří Kaťušu a ocitli se v obklíčení, z něhož nebylo možné se dostat. Muzeum soudobých dějin Ruska obsahuje třmen od vývojáře legendární zbraně Ivana Guaye. Příběh tvůrce stroje vyprávěli strážci vzácného nástroje.

Proč se "Bojové vozidlo - 13" stalo "Katyusha", nikdo neví jistě, ale existuje několik verzí. Podle jednoho z nich byl název dán na počest rostliny pojmenované po Kominterně, označené na pouzdře písmenem K. Vojáci v první linii dávali zbraním často přezdívky, jako to dělají nyní majitelé aut. Například houfnice M-30 byla přezdívána "Matka" a BM-13 se nejprve nazývala "Raisa Sergeevna", což byla zkratka RS (raketový projektil), ale mezi lidmi se zakořenila "Katyusha". Podobné instalace BM-31-12 analogicky získaly populární přezdívku "Andryusha", ale i ony byly brzy nazývány "Katyusha". Raketomet se pohyboval rychlostí 50-60 kilometrů za hodinu a byl schopen vypálit 16 silných 132mm projektilů během 15-20 sekund. Takový design svět ještě neviděl: děla se salvami spolu s tahači pro přepravu vážily 30–40krát více. Na stavbu Kaťuše dohlížel Ivan Gvay, syn železničáře.

První kroky na cestě k feat

Narodil se v prosinci 1905 ve vesnici Belovezh (nyní Běloruská republika). Po škole studoval na železniční škole, která byla později pojmenována po něm, a přátelil se s budoucím básníkem Dmitrijem Kedrinem - o osm let později věnoval Guayovi báseň "Duel". Byli v básnickém sdružení "Mladý kovář" a zachovali si celoživotní touhu po literatuře.

Přátelé šli každý svou cestou: Gwai vstoupil do Institutu železničních inženýrů. Po armádě pokračoval ve studiu a zároveň pracoval jako konstruktér v závodě pojmenovaném po G. Petrovském a v roce 1929 došlo k osudovému zvratu: inženýr se přestěhoval do Leningradu, kde získal druhé vyšší vzdělání a navrhl mostové jeřáby v loděnici Marty po dobu tří let.

Petersburg White Nights se stal jediným volným časem pro kreativitu a čtení. Ve stejné době si Gwai rychle budoval kariéru, stal se vedoucím konstruktérem ve Výzkumném ústavu pro stavbu lodí a poté vedoucím konstrukční kanceláře Energetické fakulty Leningradské Vyšší vojenské elektrotechnické školy velitelů Rudé armády (nyní Vojenská akademie komunikací pojmenovaná po maršálovi Sovětského svazu SM Budyonnymu).

Posuvné měřítko pro "Kaťušu"

V roce 1935 byl Guay pozván do Moskvy poté, co byl jmenován hlavním konstruktérem Výzkumného ústavu proudových letadel Lidového komisariátu tankového průmyslu. Lidový komisariát letectva požadoval vytvoření nových odpalovacích zařízení. Vedoucí výzkumného ústavu Ivan Kleimenov sestavil skupinu unikátních designérů a do čela postavil Ivana Guaye.

Jejím znakem byla odvaha, o které napsal profesor, aerodynamický inženýr Jurij Pobedonostsev:

„Ivan Gvay je strojní inženýr, statečný inženýr. A v naší práci je odvaha jednou z prvních podmínek úspěchu. Gwai se nebál provádět úpravy, změny designu, které mu vyjádřil nejmladší člen našeho týmu, talentovaný designér A. P. Pavlenko … “.

V roce 1938 začal vývoj budoucí Kaťušy. Konstruktéři museli vytvořit ovladatelný, rychlý stroj, který by byl schopen cestovat na velké vzdálenosti a zároveň uvolnit 16 nábojů. Pro vícenásobné starty raket byl jako vodítko zvolen design „Flute“.

Vývojem BM-13 byl pověřen tým pod vedením Ivana Gaie, ve kterém byli Alexej Pavlenko, Vladimir Galkovskij, Alexander Popov, Jurij Pobedonostsev a další. Skupinu tvůrců 132mm raket vedl L. E. Schwartz. Kromě Kaťuše konstruktéři současně vyvíjeli odpalovací zařízení lehkých letadel RS-82 a RS-132 pro pozemní a leteckou techniku. Rakety ráže 82 mm vstoupily do služby se stíhačkami I-15 a I-16.

Práce byly v plném proudu, ale v roce 1938 byly kvůli represím ohroženy: Valentin Glushko a Sergej Korolev, kteří pracovali na výrobě leteckých raket, ředitel výzkumného ústavu Ivan Kleimenov a hlavní inženýr Georgy Langemak byli zatčeni dne výpověď kariéristy Andreje Kostikova. Vedoucí zaměstnanci NII-3 byli zastřeleni v lednu 1938, bezprostředně poté, co byli odsouzeni k smrti. Andrey Kostikov se stal režisérem, ale tým pokračoval v práci v tajné produkci.

V létě se objevil první projekt Kaťuša založený na nákladním vozidle ZiS-5, ale terénní testy odhalily nedostatky. Inženýři vyzbrojení třmeny, nebo, jak se jim tehdy říkalo, „Mauser“, museli řešit technické problémy: zajištění hustoty palby, rychlost palby, ochranu operátorů při odpalování raket. Nástroje se nazývaly "Mauser", protože pouze tato značka třmenů byla zakoupena pro letecký průmysl v SSSR kvůli jejich vysoké přesnosti. V jiných odvětvích používali „Columbics“– tak láskyplně nazývané třmeny jiné značky.

ZÁBAVNOST: VE STEJNÉM ROCE 1938 DLE VŠECH RAD DOCHÁZÍ PÍSNIČKA „KATYUSHA“, KTERÁ NAPSAL M. ISAKOVSKI NA HUDBU M. BLANTERA, KTERÁ SE STALA FOLKOVOU A NEJOBLÍBENĚJŠÍ NA SVĚTĚ.

V dubnu následujícího roku získala nová instalace na bázi nákladního automobilu ZiS-6 vojenské schválení. Byl nabit 132milimetrovými vysoce výbušnými tříštivými raketami a na místě testu spadl do zaměřovacího čtverce. To byl konec první a na práci nejnáročnější etapy vojensko-technické kreativity.

Role duchovního dítěte Ivana Guaye ve vítězství nad fašismem

19. února 1940 získal vynález týmu Ivana Guaya patent: BM-13 byl zapsán do rejstříku vynálezů SSSR pod číslem 3338: "Mechanizované zařízení pro odpalování raketových projektilů různých ráží." Jeho postup k nejstarší sériové výrobě na začátku války, v roce 1941, provedl Vladimir Aborenkov, šéf dělostřeleckého oddělení Rudé armády.

Den před začátkem druhé světové války, 21. června 1941, rozhodla Rada lidových komisařů SSSR o sériové výrobě granátů M-13 a odpalovacího zařízení BM-13. Od 22. června do 30. června byly v závodě Cominterny smontovány první dvě Kaťuše. Těsně před křtem ohněm absolvovali závěrečné testy na cvičišti u Moskvy.

K 1. červenci byla vozidla převedena k dělostřeleckým jednotkám Rudé armády. O dva týdny později byly výpočty armády na odpalovacích zařízeních BM-13 pod velením kapitána Ivana Flerova poblíž Orsha. Dvě série salv Kaťušy „zazpívaly“nad řekou Orshitsa: naše jednotky zcela zničily železniční stanici u vesnice Pishchalovo, kde se nahromadily nepřátelské jednotky a vybavení. Nacisté utrpěli zdrcující ztráty: tři stupně zabitých a zraněných. Velitel Brjanské fronty Andrej Eremenko poslal Stalinovi dopis, ve kterém obdivoval sílu BM-13.

SAMOZŘEJMĚ, TÝM TÝM DESIGNÉRŮ IVANA GVAYA SLYŠEL PÍSMENU „Kaťuša“, ALE NEMĚLI TADY – POSPĚŠLI „DOKONČIT“SVÉ VLASTNÍ: ODSTRANILI NEVÝHODY BM-13 A ZKONTROLOVALI SÉRII PROCESEM.

A jestliže v červenci 1941 bylo na frontě jen 19 raketových dělostřeleckých zařízení, do konce války jich bylo asi 10 tisíc. Díky působivé síle Kaťuše, ekvivalentní salvě jedné dělostřelecké jednotky, ji nepřítel skutečně lovil. Aby se unikátní vývoj sovětských vojenských inženýrů nedostal k nepříteli, pokusili se vojáci Rudé armády, kteří byli obklíčeni, auta vyhodit do povětří.

Poválečná léta Ivana Guaya

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 28. července 1941 „Za vynikající služby při vynálezu a konstrukci jednoho z typů zbraní, které zvyšují bojovou sílu Rudé armády“byl Ivan Gwai vyznamenán Řádem z Lenina. A v dubnu 1942 dostal za vývoj Kaťuše Stalinovu cenu ve výši 150 000 rublů – za celý vývojový tým.

V roce 1943 se Ivan Isidorovič stal kandidátem technických věd, aniž by obhajoval vědeckou práci: když si přišel k vyšší atestační komisi pro diplom, byl dotázán: "Kde je vaše disertační práce?"

V reakci na to členové komise slyšeli: "Střelba na frontu!"

V roce 1945 obdržel Gwai čestný odznak a v roce 1948 vojenskou hodnost plukovníka inženýra.

Po válce vynikající inženýr pokračoval ve své kariéře vedoucího - nejprve ve výzkumném ústavu Nakhabinsk, poté v Keldysh Center a poté ve čtvrtém výzkumném ústavu v Koroljově, mikrodistriktu Yubileiny. V 50. letech pracoval jako vedoucí vědecký pracovník v laboratoři speciálních zbraní a minometů Výzkumného ústavu-3 Hlavního dělostřeleckého ředitelství OS SSSR. V srpnu 1954 byl Ivan Guay přidělen do Akademie věd SSSR.

Poslední roky svého života se Ivan Isidorovič Gvay věnoval vojenské historii, raketové technice, studiu děl Konstantina Ciolkovského a stal se autorem dvou knih, přičemž jeden z rukopisů zůstal nedokončený.

Ivan Gwai se také stal prototypem hlavního hrdiny románu Lva Sheinina „Vojenské tajemství“.

Geniální inženýr zemřel 22. července 1960 na infarkt. Byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově.