Do jaké míry byla studována sluneční soustava: jak se lidstvo přesunulo do vesmíru a kdy ovládne nové světy?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Všichni rozumíme tomu, jak rakety startují, ale málokdy přemýšlíme o tom, že kosmonautika je mnohostranná a v jejím důsledku jsou mimo jiné stanoveny úkoly přistávání a zajišťování činností.

Kdy začala kosmonautika?

Tato otázka je velmi důležitá, protože když to začalo, funkce byla úplně jiná - člověk vypustil první umělý produkt do vesmíru o patnáct let dříve než první satelit. Byla to bojová střela V-2, kterou vytvořil skvělý německý inženýr Werner von Braun. Funkcí této rakety bylo letět na místo a ne přistát, ale způsobit poškození. Tyto rakety posloužily jako impuls pro začátek kosmonautiky obecně.

Po válce, kdy si vítězové začali rozdělovat majetek poraženého Německa, studená válka sice nezačala, ale řekněme v těchto akcích byla znát rivalita. Zabavená technická a vědecká dokumentace se nepočítala na počet stran, ale na tuny. Největší horlivost projevili Američané: podle oficiálních údajů odstranili 1500 tun dokumentů. Britové i Sovětský svaz se s nimi snažili držet krok.

Přitom ještě předtím, než na Evropu padla „železná opona“a obecně se začal používat termín „studená válka“, Američané ochotně sdíleli získané dokumenty a popisy německých technologií. Zvláštní komise pravidelně vydávala sbírky německých patentů, které si mohl koupit kdokoli: jak americké soukromé společnosti, tak sovětské struktury. Cenzurovali Američané to, co publikují? Myslím, že odpověď je zřejmá.

Hon na dokumenty byl doplněn rozsáhlým náborem německého vědeckého personálu. Potenciál k tomu měl SSSR i USA, i když zásadně odlišný. Sovětská vojska obsadila velká německá a rakouská území, kde se nacházelo nejen mnoho průmyslových a výzkumných zařízení, ale žili zde i cenní specialisté. Státy měly ještě jednu výhodu: mnoho Němců snilo o tom, že opustí Evropu zmítanou válkou za oceánem.

Americké zpravodajské služby provedly dvě speciální operace – Sponky a Zataženo, při kterých česaly německou vědeckou a technickou komunitu jemným hřebenem. Výsledkem bylo, že do konce roku 1947 odešlo žít do své nové vlasti 1800 inženýrů a vědců a více než 3700 členů jejich rodin. Mezi nimi byl i Wernher von Braun, i když to je jen špička ledovce.

Americký prezident Harry Truman nařídil nebrat nacistické vědce do Států. Exekutoři ve speciálních službách, kteří situaci rozuměli lépe než politik, však tento příkaz takříkajíc kreativně přemysleli. Výsledkem bylo, že náboráři dostali příkaz odmítnout přemístění antifašistickým vědcům, pokud by jejich znalosti byly pro americký průmysl k ničemu, a ignorovat „nucenou spolupráci“cenného personálu s nacisty. Tak se stalo, že do Ameriky odjeli hlavně vědci s podobnými názory, což nevyvolalo například ideologické konflikty.

Sovětský svaz se snažil držet krok se západními „vítězi“a také aktivně zval německé vědce ke spolupráci. V důsledku toho se více než 2 000 technických specialistů seznámilo s průmyslem SSSR. Na rozdíl od Spojených států se však drtivá většina z nich brzy vrátila domů.

Do konce války bylo v Německu 138 typů řízených střel v různém stádiu vývoje. Největší přínos SSSR přinesly ukořistěné vzorky balistické střely V-2, kterou vytvořil geniální inženýr Werner von Braun. Revidovaná raketa, zbavená řady „dětských nemocí“, byla pojmenována R-1 (raketa první modifikace). Na práci na připomenutí německé trofeje dohlížel nikdo jiný než budoucí otec sovětské kosmonautiky Sergej Koroljov.

Vlevo - německý "FAU-2" na střelnici Peenemünde, vpravo - sovětský P-1 na střelnici Kapustin Yar

Sovětští specialisté aktivně studovali experimentální protiletadlové rakety "Wasserfall" a "Schmetterling". Následně SSSR začal vyrábět své protiletadlové raketové systémy, které svou účinností nepříjemně překvapily americké piloty ve Vietnamu. Do SSSR byly exportovány německé proudové motory Jumo 004 a BMW 003. Jejich klony byly pojmenovány RD-10 a RD-20 (Raketové motory a číslo modifikace). Vzhledem k posledním úpravám motorů řady RD je dnes, jak víte, velký humbuk. Sovětské ponorky, zbraně, včetně jaderných zbraní, a dokonce i útočná puška Kalašnikov, v té či oné míře, mají německé prototypy. Obecně lze bez stínu pochybností říci, že němečtí vědci dali vážný impuls rozvoji vědy na celém světě obecně a kosmonautiky zvláště. Ale takový příběh si zaslouží samostatný článek.

Amerika a Sovětský svaz spolu dlouho soupeřily ve zvládnutí technologií, které zdědily po válce. Ale bohužel, vzhledem k tomu, že Amerika měla v průběhu své historie stabilnější politický systém, zatímco u nás došlo ke globální změně a my jsme se na dlouhou dobu zastavili, Rusko dnes za Spojenými státy v prostoru vážně zaostává. závod.

Vracíme se do kosmonautiky

FAU-2. Bojová střela vytvořená v roce 1942. Jeho výška je 14 metrů, hmotnost 12,5 tuny, maximální výška vertikálního letu je 208 km.

Raketa, která dokázala nejen vynést náklad do vesmíru, ale také mu poskytnout první kosmickou rychlost, díky které se zařízení dostalo na kruhovou dráhu kolem Země, vznikla v Design Bureau pod vedením Koroljova.. Toto je neméně skvělá raketa - R7 (Rocket 7. modifikace). V podstatě se dochovala dodnes, prošla minimálními změnami (hlavní složka, první etapa, se nezměnila vůbec).

Rodina raket založených na R 7

4. října 1957 vynesla R7 na oběžnou dráhu Země první umělou družici

Jak tento, tak následující satelity (většina současných) nemají být nikde osazovány. Jejich osud spočívá v tom, že po vypracování funkce jsou zničeny při vstupu do hustých vrstev atmosféry.

První živé bytostitaké bohužel nikdo nepředpokládal návrat na Zemi.

Prvním živým tvorem ve vesmíru byl kříženec jménem Laika

Tato zkušenost ukázala, že lze žít ve vesmíru (s použitím vhodného zařízení). A známé Belka a Strelka se po kosmickém letu jako první vrátily na Zemi živé a ukázaly zásadní možnost návratu.

První lety na jiné planety také nezahrnovaly přistání

Měsíc je docela planeta. Je velmi dobře, že se nachází blízko nás - můžeme tak vypracovat technologie pro další expanzi, studium, rozvoj atd.

12. listopadu 1959 byla vypuštěna a 14. listopadu ve 22:02:24 došlo k tvrdému kontaktu s Měsícem poblíž jihovýchodního Moře dešťů, Lunnické zátoky (hnijící bažiny) sovětského „lunárního“.

Model sovětské kosmické lodi "Lunnik-2"

Úkol přistát na Měsíci je obecně dost obtížný. Zařízení k němu přilétá rychlostí mnohem vyšší, než s jakou by mohlo vstoupit na oběžnou dráhu kolem Měsíce (přímé přistání, bez brzdění na oběžné dráze, ani dnes není možné kvůli nedostatku vhodných technologií), protože nemá prakticky žádné magnetické pole. Když vyšleme zařízení, které musí narazit na povrch Měsíce, jako tomu bylo u prvního „Lunniku“, dosáhne cíle rychlostí 2 km/sec. Dělostřelecké granáty například létají rychlostí až 1 km/s, to znamená, že kinetická energie Lunniku je 4krát větší. Při dopadu na měsíční povrch se aparatura jednoduše vypaří (tzv. tepelný výbuch). Úspěch, jako obvykle, měl být opraven. Součástí přístroje byly „Vlaječky SSSR“vyrobené z nerezové oceli, které byly sestaveny do tvaru koule. Problém byl vyřešen velmi zajímavým způsobem tak, aby tyto ikony nekolabovaly. Uvnitř koule byly umístěny výbušniny, které explodovaly, když se sonda „Lunniku“dotkla povrchu Měsíce. Jedna polovina aparátu se tak zrychlila směrem k Měsíci a druhá od něj odletěla, zpomalila jeho pád a nezhroutila se. Několik desítek těchto vlajek nyní leží na Měsíci. Přibližná zóna jejich šíření je známa s přesností 50x50 kilometrů.

Jednalo se o vůbec první meziplanetární let.

V těchto letech (polovina 60. let) začali Američané dohánět SSSR. Měli řadu lodí Rangers, které také havarovaly na měsíčním povrchu, ale měli televizní kamery, které přenášely snímky, když letěly k Měsíci. Poslední snímky byly přenášeny ze vzdálenosti 300-400 metrů.

Američané zamýšleli dodat vědecké vybavení na povrch přirozené družice. K vyřešení tohoto problému byla na vrcholu kosmické lodi dřevěná balzová krabice, do které byla tato zařízení umístěna. Doufalo se, že tento strom zmírní ránu, ale vše bylo roztříštěno.

Přístroje řady Ranger

SSSR se poprvé podařilo provést měkké přistání na povrchu vesmírného tělesa přistáním Luna-9. SSSR i USA se již v těchto letech připravovaly na vyslání člověka na Měsíc. Neexistovaly ale žádné přesné informace o tom, jaký je měsíční povrch. Ve skutečnosti byli vědci rozděleni do dvou táborů. Někteří věřili, že povrch je pevný, zatímco jiní věřili, že je pokrytý silnou vrstvou jemného prachu, který prostě nasaje všechno a všechny. Takže Sergej Korolev patřil do prvního tábora, jak dokazuje jeho poznámka uložená v muzeu RSC Energia.

V těchto letech byly hlášeny pouze úspěchy. A zpráva v novinách i v rádiu zněla: "První let na Měsíc 3. února 1966 skončil úspěšným přistáním aparátu Luna-9." Předtím byla hlášena pouze Luna-3. Jak bylo známo mnohem později, 10 startů na Měsíc skončilo nezdarem, a to do té míry, že raketa na začátku jednoduše explodovala. A teprve 11. (z nějakého důvodu "Luna-9") byl úspěšný.

V tomto případě nemůžete přestat chválit sovětské inženýry. I když, jak již bylo zmíněno na samém začátku, tohoto programu se účastnili vědci z poraženého Německa. Například i vulkanolog - Heinrich Steinberg. Nebyla tam prakticky žádná elektronika. Pro oddělení užitečného nákladu byla instalována sonda, která o dotyku „hlásila“a kolem vozidla byl nafouknut airbag, který jej shodil. Zařízení bylo vejčité s posunem těžiště tak, aby se zastavilo v požadované orientaci. Poprvé byly získány snímky povrchu jiné planety.

Kosmická loď s nákladem

Schéma oddělení užitečného zatížení při dodání na měsíční povrch

První fotografie vesmírného tělesa na světě získané přístrojem Luna-9

O rok později Američané tento problém vyřešili mnohem elegantněji (to už začali předbíhat SSSR). V té době byly jejich počítače o řád lepší než ty SSSR. Bez jakýchkoli airbagů s proudovými motory přistálo několik svých Surveyorů. Navíc tato vozidla mohla opakovaně zapínat motory a skákat z jednoho místa na druhé. Tady ale SSSR těží z toho, že to druhé si málokdo pamatuje.

Řada Surveyor

Poté pokračovalo osazování kulometů. Sovětské měsíční vozítka … Byli už mnohem vyspělejší a dalo by se říci i ladnější. Přistávací plošina přistála na proudových motorech. Poté se rampy otevřely a po nich se svezlo obrovské auto vážící téměř tunu, které ujelo desítky kilometrů po měsíčním povrchu. Elektronika byla ještě špatně vyvinutá (např. kamera v mobilním telefonu váží 1 gram a na měsíčních roverech byly instalovány dvě televizní kamery, každá 12 kilogramů) a operátoři ovládali lunární vozítka ze Země rádiovou komunikací.

Schéma přistání na Lunochodu

Fotografie přistávací plošiny pořízená Lunokhodem 1

Fotografie pořízené lunárními rovery

Posledními samopaly byly sovětské řady Luna. Luna 16 dopravila půdu z Měsíce na Zemi. V tomto případě byl problém vyřešen nejen přistáním na Měsíci, ale i návratem zpět na Zemi.

Konečně nastala éra pilotovaných letů do vesmíru

Všichni létali na P7. Zde byl Sovětský svaz schopen předběhnout Spojené státy díky skutečnosti, že naše vodíková bomba byla mnohem těžší než americká, konkrétně „sedmička“byla vytvořena k dodání bomby. Vzhledem k nosnosti mohla být první loď „Vostok“těžší přidáním velkého množství nadbytečných systémů, díky čemuž byla velmi bezpečná.

Kulovitý tvar sestupového vozidla Vostok se vysvětluje tím, že zpočátku nevěděli, jak ovládat sestup při vstupu do atmosféry. Sestupové vozidlo se při pádu otočilo ve všech třech rovinách a jediný tvar, který by při takovém sestupu mohl zajistit víceméně bezpečný vstup do atmosféry, je koule. Teplota na povrchu aparatury při průchodu hustých vrstev dosahuje 2000 stupňů Celsia. Nedokázaly zajistit měkké přistání, a tak se kosmonaut katapultoval pár kilometrů od povrchu, když samotné sestupové vozidlo již sestupovalo (velmi rychle) na padáku v zemské atmosféře.

„Vostok“se stal prototypem současných „Odborů“. Při přiblížení k hladině se loď pomocí požárních šroubů rozdělí na tři části, z nichž dvě shoří. Sestupové vozidlo v atmosféře klesá na padáku, ale těsně před dotykem se zapnou proudové motory (práškové), které fungují doslova na vteřinu. Pro každý případ je kapsle vyrobena tak, aby se neutopila ani ve vodě.

Obrázek z webu NASA

První američtí astronauti měli méně techniky než naši. Jejich bomba byla lehčí a střela tomu odpovídala. Jejich kosmická loď neměla dostatečný počet redundantních systémů, ale první let astronauta byl úspěšný.

Lety na Měsíc

Úkol byl komplikován tím, že let zahrnoval dvě přistání – na povrchu Měsíce a následně návrat na Zemi. K provedení letu byla vytvořena raketa Saturn-5. A vytvořil ho tentýž skvělý inženýr Wernher von Braun. Ukáže se, že si otevřel cestu do vesmíru a za svůj život vydláždil i cestu na Měsíc – největší úspěchy pro jednoho člověka.

Obrázek z webu NASA Lze jej stáhnout a podrobně si prohlédnout

První lety byly bez přistání na Měsíci. Letěli jsme na lodi Apollo. Prvním přistávacím letem je mise Apollo 11. Dva členové posádky „přistáli“na měsíčním povrchu, třetí zůstal v orbitálním modulu, aby sledoval misi.

Letové schéma na Měsíc

SSSR také vyvinul lunární program, ale zaostával za Spojenými státy a nerealizoval ho. Předpokládalo se letové schéma dvou členů posádky a pouze jeden měl přiletět na povrch Měsíce. Prvním sovětským kosmonautem (a vlastně prvním člověkem), který vstoupil na Měsíc, měl být Alexej Arkhipovič Leonov.

Projekt sovětského lunárního vzletového a přistávacího modulu

V návrhu sestupového vozidla Apollo byl vyřešen problém řízeného vstupu do atmosféry.

Málokdo ví, ale první lety s návratem živých bytostí po průletu Měsíce uskutečnily sovětské přístroje řady „Probe“. Cestujícími byly želvy.

Řada přístrojů "Probe"

Luna dnes provozuje americkou kosmickou loď LRO a LADEE a dvě Artemis a na jejím povrchu - čínský "Chang'e-3" a lunární rover "Yuytu".

LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter) funguje na circumlunární oběžné dráze téměř pět let - od června 2009. Asi nejzajímavější vědecký výsledek mise byl získán pomocí přístroje LEND ruské výroby: detektor neutronů objevil zásoby vodního ledu v polární oblasti Měsíce. Data LRO ukázala, že „poklesy“neutronového záření jsou zaznamenány jak uvnitř kráterů, tak v jejich blízkosti. To znamená, že zásoby ledu jsou nejen v neustále potemnělých „chladných pastích“, ale také poblíž. To posloužilo jako nové kolo zájmu o vývoj přirozené družice Země.

Po Měsíci – éře znovupoužitelných kosmických lodí – raketoplánů

Jednorázová kosmonautika je velmi drahá. Je nutné vytvořit obrovskou složitou raketu, kosmickou loď a používají se pouze na jednu cestu. Jak už to bývá, USA i SSSR pracovaly na znovupoužitelných kosmických lodích, ale na rozdíl od Ameriky v historii naší země lze tento projekt nazvat kolosálním neúspěchem - všechny peníze vesmírného programu byly vynaloženy na vytvoření a první start (včetně raketa Energia), poté se operace neuskutečnila.

Při návratu je raketoplán v podstatě kluzák, protože nezbývá žádné palivo. Do atmosféry se dostává břichem a po průchodu hustými vrstvami přechází na klouzání letadel. Po 30 letech provozu se raketoplány staly historií – faktem je, že byly příliš těžké. Na oběžnou dráhu by mohly vynést 30 tun nákladu a nyní je tendence snižovat hmotnost kosmické lodi, což znamená, že čím méně z užitečného zatížení raketoplán vypustí, tím dražší bude každý kilogram nákladu.

Jednou z nejzajímavějších misí raketoplánu byla mise STS-61 Endeavour na opravu Hubbleova teleskopu. Celkem byly uskutečněny 4 expedice.

Třicet let zkušeností přitom nepřišlo nazmar a raketoplány byly vyvinuty v podobě vojenského volně létajícího modulu X-37.

Boeing X-37 (také známý jako X-37B Orbital Test Vehicle (OTV)) je experimentální orbitální letoun určený k testování nových technologií. Tato opakovaně použitelná bezpilotní kosmická loď je navržena pro provoz ve výškách 200-750 km a je schopna rychle měnit oběžné dráhy a manévrovat. Předpokládá se, že bude schopen provádět průzkumné mise, dopravovat malé náklady do vesmíru (a také se vracet).

Jedním z jeho záznamů je, že na oběžné dráze strávil 718 dní a 7. května 2017 přistál na přistávací dráze Kennedyho vesmírného střediska.

Měsíc je zvládnutý. Další - Mars

Mnoho robotů přiletělo na Mars a většinou pracují ve formě orbiterů.

Dokončené mise na Mars

V květnu 1971 dosáhla sovětská sonda MARS-2 poprvé v historii povrchu Rudé planety.

Pro jistotu byly odeslány 4 přístroje najednou, ale letělo jen jedno.

Schéma přistání SC "Mars-2"

Zároveň se se zařízením stal zvláštní příběh. Posadil se na jižní polokouli, na dně Ptolemaiova kráteru. Během 1,5 minuty po přistání se stanice připravovala na práci, poté začala vysílat panorama, ale po 14,5 sekundách se vysílání z neznámých důvodů zastavilo. Stanice vysílala pouze prvních 79 řádků fototelevizního signálu.

Součástí zařízení byl i první rover velikosti knihy, i když o tom ví jen velmi málo lidí. Zda „šel“, není známo, ale měl jít pěšky.

Vůbec první rover

V prosinci téhož roku Mars-3 AMS (automatická meziplanetární stanice) provedla měkké přistání a přenesla video na Zemi.

Všichni roboti, kromě Phoenixu a Curiosity, přistáli na povrchu Marsu pomocí airbagů.

Phoenix seděl na tryskových brzdových motorech. Curiosity disponovala nejmodernějším systémem zajišťujícím co nejpřesnější přistání – pomocí tryskové plošiny.

Venuše

Lety na Venuši začaly ve stejnou dobu jako na Mars – v 60. letech 20. století.

První vozidla zahynula, protože neexistovaly žádné spolehlivé informace o atmosféře Venuše. Prostřednictvím dalekohledu bylo jasné, že atmosféra byla velmi hustá a první zařízení byla vyrobena náhodně s tlakovou rezervou až 20 zemských atmosfér. Výsledkem je, že jsme vyrobili přístroje řady Venera, schopné odolat tlaku 100 atmosfér.

Zařízení nejprve sestupovalo na padáku, ale ve výšce asi 30 kilometrů od povrchu Venuše byl padák odhozen. Atmosféra Venuše byla tak hustá, že stačil malý štít, aby zpomalil celé plavidlo a jemně s ním přistál.

Zařízení tam pracovalo (na povrchu téměř 500 stupňů Celsia) asi 2 hodiny. V Sovětském svazu tak byly získány první snímky z povrchu Venuše a také složení její atmosféry.

Američané nebyli tak úspěšní. Žádná z jejich sond nebyla schopna pracovat na povrchu.

Jupiter

Přistání na něm je v zásadě nemožné, protože se předpokládá, že prostě nemá pevný povrch.

Výzkum začal bezpilotní kosmickou lodí NASA Pioneer 10 v roce 1973, po níž následoval Pioneer 11 o několik měsíců později. Kromě fotografování planety zblízka objevili její magnetosféru a okolní radiační pás.

Voyager 1 a Voyager 2 navštívily planetu v roce 1979, studovaly její satelity a prstencový systém, objevily vulkanickou aktivitu Io a přítomnost vodního ledu na povrchu Evropy.

Ulysses provedl další studie magnetosféry Jupiteru v roce 1992 a poté pokračoval ve studiu v roce 2000.

Cassini dorazila k planetě v roce 2000 a pořídila velmi podrobné snímky její atmosféry.

"New Horizons" prolétl poblíž Jupiteru v roce 2007 a provedl vylepšená měření parametrů planety a jejích satelitů.

Až donedávna bylo Galileo jedinou kosmickou lodí, která vstoupila na oběžnou dráhu kolem Jupiteru a studovala planetu v letech 1995 až 2003. Během tohoto období shromáždil Galileo velké množství informací o systému Jupiter, který se přiblížil ke všem čtyřem obřím Galileovým měsícům. Na třech z nich potvrdil přítomnost řídké atmosféry a také přítomnost kapalné vody pod jejich povrchem. Plavidlo také objevilo magnetické pole kolem Ganymedu. Po dosažení Jupiteru pozoroval srážky úlomků komety Shoemaker-Levy s planetou. V prosinci 1995 vyslala sonda sestupnou sondu do atmosféry Jupiteru a tato mise pro bližší průzkum atmosféry je jediná svého druhu. Rychlost vstupu do atmosféry byla 60 km/s. Sonda několik hodin sestupovala v atmosféře plynného obra a přenášela chemické, izotopové složení a mnoho dalších mimořádně užitečných informací.

Dnes Jupiter studuje kosmická loď Juno NASA.

Níže jsou uvedeny nedávné záběry letu Juno nad Jupiterem, které zpracovali Gerald Eichstädt a Seán Doran. Najdete zde šířkové vrstvy oblačnosti, hurikány, víry a severní pól planety. Fascinující!

Saturn

Systém Saturnu studovaly pouze čtyři kosmické lodě.

Prvním byl Pioneer 11, který proletěl v roce 1979. Poslal na Zemi snímky planety a jejích satelitů v nízkém rozlišení. Snímky nebyly dostatečně jasné, aby bylo možné podrobně rozeznat rysy systému Saturn. Aparát však pomohl k dalšímu důležitému objevu. Ukázalo se, že vzdálenost mezi prstenci je vyplněna neznámým materiálem.

V listopadu 1980 dosáhl Voyager 1 soustavy Saturn. Voyager 2 dosáhl Saturnu o devět měsíců později. Byl to on, kdo dokázal poslat na Zemi fotografie s mnohem vyšším rozlišením než jeho předchůdci. Díky této výpravě se podařilo objevit pět nových satelitů a ukázalo se, že prstence Saturnu jsou složeny z malých prstenců.

V červenci 2004 se k Saturnu přiblížil Cassini-Huygensův aparát. Na oběžné dráze strávil šest let a celou tu dobu fotografoval Saturn a jeho měsíce. Zařízení během expedice přistálo se sondou na povrchu největší družice Titan, odkud bylo možné pořídit první fotografie z povrchu. Později toto zařízení potvrdilo existenci jezera kapalného metanu na Titanu. Během šesti let Cassini objevila další čtyři satelity a prokázala přítomnost vody v gejzírech na satelitu Enceladus. Díky těmto studiím astronomové získali tisíce dobrých snímků soustavy Saturn.

Další misí k Saturnu bude pravděpodobně studie Titanu. Půjde o společný projekt NASA a Evropské vesmírné agentury. Očekává se, že půjde o studium nitra největších měsíců Saturnu. Datum startu expedice je zatím neznámé.

Pluto

Tato planeta byla studována pouze jednou kosmickou lodí - "New Horizons". Účelem mise v tomto případě není zdaleka jen fotografování Pluta.

Pluto a Charon Složená fotografie dvou snímků

Asteroidy a komety

Nejprve letěly až k jádrům komet. Viděli jsme je, hodně pochopili.

V roce 2005 vyletěla americká kosmická loď Deep Impact nahoru a shodila úderník na kometu Tempel 1, která fotografovala povrch, když se přibližovala. Došlo k výbuchu (tepelnému - z vlastní kinetické energie) a hlavní aparatura proletěla vyvrženou látkou a provedla chemický rozbor.

Japonci poprvé dostali vzorek hmoty asteroidů (asteroid Itokawa).

Sonda Hayabusa-2. Zahrnoval robota, který studoval asteroid, ale proletěl kolem kvůli nepřesným výpočtům a nízké gravitaci samotného asteroidu. Hlavním aparátem je dá se říci vysavač, bez sezení bral hlínu.

Rosetta. První objekt, který vstoupil na oběžnou dráhu komety (Churumova-Gerasimenko). Součástí kosmické lodi byl malý lander. Na každé z jeho tří tlapek byl „šroub“, který se měl zašroubovat do povrchu a zajistit zařízení.

Předtím, v okamžiku dotyku, musely být spuštěny dvě harpunové děla, aby se zařízení zajistilo, poté musely lana vytáhnout zařízení na povrch a poté by bylo fixováno svými tlapami. Bohužel prachové náplně harpun nefungovaly kvůli 10letému letu. Střelný prach vlivem radiace ztratil své vlastnosti. Zařízení zasáhlo, odletělo kilometr, klesalo další hodinu a půl, pak se ještě několikrát odrazilo, až se skulilo do pukliny pod skálou.

Orbiter nakonec vyfotografoval sestup, který leží na boku, sevřený skálou. 30. září 2016 přestalo mateřské zařízení fungovat v okamžiku dotyku. Rozhodnutí padlo s ohledem na skutečnost, že kometa, a tím i aparát, se vzdalovaly od Slunce a energie již neměla dostatek. Rychlost dotyku byla pouze 1 m/s.

Mimo sluneční soustavu

Nejlevnější způsob, jak opustit sluneční soustavu, je zrychlit se vlivem gravitace planet, přiblížit se k nim, použít je jako tahače a postupně zvyšovat rychlost kolem každé. To vyžaduje určitou konfiguraci planet - ve spirále - tak, aby po rozloučení s další planetou letěly na další. Kvůli pomalosti nejvzdálenějšího Uranu a Neptunu se taková konfigurace vyskytuje jen zřídka, zhruba jednou za 170 let. Jupiter, Saturn, Uran a Neptun vytvořily spirálu naposledy v 70. letech minulého století. Američtí vědci využili této konstrukce a poslali kosmické lodě za hranice sluneční soustavy: Pioneer 10 (Pioneer 10, start 3. března 1972), Pioneer 11 (Pioneer 11, start 6. dubna 1973), Voyager 2 (Voyager 2, start dne 20. srpna 1977) a Voyager 1 (Voyager 1, start 5. září 1977).

Na začátku roku 2015 se všechny čtyři kosmické lodě vzdálily od Slunce k hranici Sluneční soustavy. „Pioneer-10“má rychlost 12 km/s vzhledem ke Slunci a dnes se nachází ve vzdálenosti asi 115 AU. e., což je přibližně 18 miliard km. "Pioneer-11" - při rychlosti 11,4 km / s na vzdálenost 95 AU nebo 14,8 miliardy km. Voyager 1 - rychlostí asi 17 km/s ve vzdálenosti 132,3 AU neboli 21,5 miliardy km (jedná se o nejvzdálenější člověkem vyrobený objekt od Země a Slunce). Voyager 2 - rychlostí 15 km/s na vzdálenost 109 AU. e. nebo 18 miliard km.

Tyto kosmické lodě jsou však stále velmi daleko od hvězd: nejbližší hvězda, Proxima Centauri, je 2000krát dále než sonda Voyager 1. Navíc všechna zařízení, která nebyla vypuštěna speciálně pro konkrétní hvězdy (a plánuje se pouze společný projekt Stephena Hawkinga a Yuriho Milnera jako investora s názvem Breakthrough Starshot), sotva kdy poletí blízko ke hvězdám. Samozřejmě, podle kosmických standardů lze uvažovat o "přístupu": let "Pioneer-10" za 2 miliony let ve vzdálenosti několika světelných let od hvězdy Aldebaran, "Voyager-1" - za 40 tisíc let v vzdálenost dvou světelných let od hvězdy AC + 79 3888 v souhvězdí Žirafy a Voyageru 2 - 40 tisíc let později, ve vzdálenosti dvou světelných let od hvězdy Ross 248.

Níže jsou zobrazena všechna umělá vozidla vypuštěná do vesmíru.

Všechny dosud vypuštěné kosmické lodě

Lidstvo velmi pokročilo ve studiu vesmíru obecně a jeho vlastní sluneční soustavy zvláště. Toto je éra soukromých kampaní, jako je Space X, využívající nejnovější technologie a jejich každodenní používání. Ano, zatím není vše hladké, ale první starty do vesmíru byly neúspěšné. Potřebujeme vyvinout nové systémy podpory života, materiály na ochranu před tak nevlídným, ale stále atraktivním prostorem, a hlavně zvládnout nové rychlosti nebo dokonce principy pohybu ve vesmíru. Čeká nás mnoho úžasných objevů - hlavní věcí je nezastavit se, pohybovat se v jediném impulsu, jako druh.