Video: Konopné baterie jsou 8krát účinnější než lithium-iontové baterie
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00
Jak víte, legendární vůz Ford Model T jezdil na biopaliva na bázi konopí a zahrnoval také biopolymerní materiály vyvinuté pomocí této rostliny. Automobily se spalovacími motory dnes nahrazují moderní elektromobily s bateriemi. A nedávno bylo zjištěno, že živiny získané z konopí jsou až 8krát účinnější než lithium-iontové články.
Výzkumník Robert Murray Smith zveřejnil na svém kanálu YouTube experiment, který jasně ukázal vysoký výkon konopné baterie.
Už v roce 2014 američtí vědci zjistili, že odpadní vlákna z konopných plodin lze přeměnit na „ultrarychlé“superkondenzátory, které jsou „lepší než grafen“. Připomeňme, že grafen je syntetický uhlíkový materiál, který je lehčí než fólie, ale neprůstřelný. Jeho výroba je navíc extrémně nákladná. Konopný protějšek je nejen výkonově lepší, ale také tisíckrát levnější.
Pomocí hydrotermální syntézy vědci přeměnili zbytky vláken konopného lýka na uhlíkové nanorbondy.
„Lidé se ptají: proč konopí? Odpovídám: proč ne? - říká Dr. David Mitlin z Clarkson University (New York) v rozhovoru pro BBC. "Vytváříme materiály podobné grafenu za tisícinu ceny - a zároveň z odpadu!"
Tým Dr. Mitlina zpracoval vlákna do superkondenzátorů, ideálních pro stroje, které vyžadují přepětí.
Koncem roku 2018 společnost na výrobu elektrických motocyklů Alternet (Texas) oznámila, že uzavřela partnerství se společností Mitlin na vybavení její dceřiné společnosti ReVolt Electric Motorbikes.
Již dlouho je známo, že konopná biopaliva jsou vynikající alternativou k tradičním palivům. Nyní se ukazuje, že závod je také užitečný pro výrobu baterií a eliminuje potřebu těžit lithium, což poškozuje životní prostředí.
Doporučuje:
Proč jsou rodiny s dětmi v Rusku chudší než bezdětné
Děti jsou drahé potěšení, pomalá, mnohaletá investice, která negativně ovlivňuje rozpočet rodičů minimálně na dvě desetiletí. Není divu, že rodiny s dětmi v Rusku jsou chudší než bezdětné
Elektromobily a hybridy jsou staré více než 100 let
První použitelný spalovací motor zkonstruoval francouzský vynálezce belgického původu Etienne Lenoir v roce 1860. Výkon tohoto motoru byl 12 koní, pracoval na směs vzduchu a lampového plynu s elektrickým jiskrovým zapalováním. Elektromotor se objevil dříve: v roce 1841 jím byl vybaven vozík. Dříve, v roce 1828, maďarský Anjos Jedlik používal elektrický motor k pohonu malého auta podobného skateboardu
Při stavbě katedrály svatého Izáka zemřelo více než v Gulagu! Všichni ruští carové jsou zatracení kati (kromě Jelcinova a Gorbačovova mazlení)
Při stavbě katedrály svatého Izáka údajně zemřelo tolik lidí, o čem se krvavému Stalinovi ani nesnilo
Je pravda, že žáci C jsou úspěšnější než vynikající žáci?
10 důvodů, proč se nemusíte učit na všech pětkách
Starověké klimatizace – Badgirs – jsou účinnější než moderní
Zatímco všichni dřeme z horka a žijeme jen z klimatizací a ventilátorů, už pár tisíc let existuje zařízení, které je tak účinné, že i život v poušti snesitelným a vodu ochladí téměř na bod mrazu