„Object 760“: sovětský vzduchový polštář, který nedetonoval miny
„Object 760“: sovětský vzduchový polštář, který nedetonoval miny

Video: „Object 760“: sovětský vzduchový polštář, který nedetonoval miny

Video: „Object 760“: sovětský vzduchový polštář, který nedetonoval miny
Video: Tensions rise as nations race for valuable resources in the Arctic 2024, Smět
Anonim

V sovětských dobách bylo navrženo obrovské množství vojenské techniky k řešení různých bojových a taktických úkolů. Některá auta dokonce někde hraničí se sci-fi. V 60. letech si konstruktéři mysleli, že by nebylo na škodu vytvořit pro vojáky inovativní terénní tank, který by při jízdě spoléhal na vzduchový polštář, nikoli na koleje. To z toho vyšlo.

Tady je tank
Tady je tank

Projekt sovětských vojenských konstruktérů s názvem Object 760 je bojové vozidlo, které je dnes známé jako vzduchový polštář. Ve skutečnosti nebyl projekt nikdy dokončen. V roce 1961 začali inženýři testovat s experimentální maketou lehkého obojživelného tanku. Ve skutečnosti se "Object 760" stal velmi odvážnou variací vzduchového polštáře BRDM. Vůz byl koncipován jako výsadkový průzkumný transport. Vydali „tank“v jediné kopii.

Dmychadla vzduchových polštářů jsou dobře vidět
Dmychadla vzduchových polštářů jsou dobře vidět

Konstruktéři VNII-100 byli zodpovědní za vývoj 760. Vývoj začal již v roce 1959. Většina dílů pro nový předmět byla vyrobena v Čeljabinském traktorovém závodě. Tam byl také sestaven první běžící vzorek. Testy slibného stroje probíhaly v letech 1961 až 1963. Armáda a konstruktéři se zajímali o chování nejnovějšího BRDM v různých podmínkách, včetně rašelinišť, vodních ploch a panenského sněhu.

Prokázal vynikající běžecké schopnosti
Prokázal vynikající běžecké schopnosti

Nutno podotknout, že v té době již SSSR disponoval lehkým superprůjezdným tankem, který byl v sériové výrobě. Byl to model PT-76. Slibný vzorek však dokázal v testech prokázat mnohem vyšší ukazatele ovladatelnosti a ovladatelnosti, a to i na těžko dostupných a prakticky nepřístupných úsecích cesty. Zajímavé také bylo, že použití vzduchového polštáře chránilo tank před detonací většiny min. K detonaci protipěchotních náloží docházelo pouze ojediněle a k detonaci protitankových min v zásadě nedošlo.

Ukázalo se, že je lepší než analogy své doby
Ukázalo se, že je lepší než analogy své doby

Bojové vozidlo používalo klasické uspořádání. Řídicí prostor byl v přední části tanku a bojový prostor byl uprostřed. Pohonná jednotka byla vzadu. Posádku tanku tvořili tři lidé. Prototyp neměl aktivní zbraně, ale nesl maketu dělostřelecké zbraně 2A28. Podvozek 760 se skládal ze dvou částí - hlavního pásového motoru a pomocného komorového vzduchového polštáře. Ta druhá zajišťovala částečné vyložení hmoty stroje. Ve střední části nádrže byla umístěna dvě dmychadla pro udržování vzduchového polštáře.

Odvážné rozhodnutí
Odvážné rozhodnutí

Projekt zůstal slibný, nicméně vývoj inženýrů získaných při práci s „Objektem 760“konstruktéři využili i v budoucnu. Včetně vytvoření nového „Objektu 761“v roce 1963 na základě stejného VNII-100.

Doporučuje: