Jak se za druhé světové války v zimě vyhřívaly tankery

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Každý „Kolya z Urengoy“v dnešní době dobře ví, že téměř všechny tanky Wehrmachtu byly plně vybaveny standardními ohřívači, zatímco obránci „totalitní socialistické“vlasti byli nuceni za dlouhých zimních nocí mrznout! Když si ale přečtete paměti sovětských a německých tankistů, situace vypadá úplně jinak.

Ze strany nepřítele je jedním z nejvýmluvnějších zdrojů informací o tomto skóre známé tankové eso Otto Karius.

Pojďme z dálky. První pravidelné topení pro bojový prostor na sovětských tancích se objevilo až v 60. letech na tanku T-64. Ve Třetí říši bylo první plnohodnotné topení do interiéru vozu vyvinuto až v říjnu 1944, vlastně na konci války.

Německý ohřívač se jmenoval „Kampfraumheizung“a soudě podle dochované dokumentace spoléhal pouze na tanky PzKpfw V Panther, i když mohl být instalován na „Tigrech“.

Vzhledem k tomu, že na podzim roku 1944 se již Wehrmachtu na frontě příliš nedařilo a německý průmysl trpěl nedostatkem zdrojů a neustálým spojeneckým bombardováním, nebyly takové ohřívače téměř rozšířeny. Podobná situace byla u tanků USA a Velké Británie - tam nebyla kamna pro posádku.

Sovětští i němečtí tankisté měli dva hlavní způsoby, jak se v tanku po celý den zahřát. První je zimní oblečení. Navíc pokud věříte memoárům, tak sovětské stíhačky to měly o řád lepší.

Již na začátku zmíněné tankové eso Otto Karius (1922-2015), autor populárních memoárů „Tygři v bahně“, si opakovaně stěžoval na kvalitu zimního oblečení tankistů Wehrmachtu a obdivoval teplé oblečení Sovětští tankisté. Druhým způsobem vytápění během dne je teplo běžícího motoru.

Němci navíc v tomto ohledu nečekaně prokázali velkou vynalézavost: vyvrtali malý otvor do přepážky motorového prostoru a vhodili gumovou hadici, která odváděla horký vzduch z motoru přímo do prostoru pro posádku.

Sovětští tankisté při dlouhých zastávkách kopali pod tanky zákopy, ve kterých byly umístěny malé pece. Nádrž byla zároveň přikryta plachtou a z výkopu byla z kamen vytažena trubka, která odváděla jedovatý plyn. Velmi rychle se pod nádrží oteplilo a vy jste mohli klidně spát.

Kamna zahřála i samotné auto a umožnila tak mnohem rychlejší start při velkých mrazech. Sovětští tankisté při krátkých zastávkách jednoduše přikryli motorový prostor plachtou, lehli si na něj a shora ho přikryli další plachtou.

Takový "sendvič" umožnil spát několik hodin přímo venku v teple. Podle memoárů sovětských tankistů je plachta nejlepším přítelem vojáka. Pokud jde o kamna do tanků, ty se vyráběly jak v továrnách, tak vyráběly tankisty už na frontě v opravnách z toho, co bylo.

Pro německé tankisty to bylo v tomto ohledu mnohem obtížnější. Nacisté plánovali ukončit válku ještě před prvním mrazem, a proto neměli žádné speciální pece.

V prvním roce války Němci také přikryli tanky plachtami, po dohasnutí ohně pálili pod auty, vlezli dovnitř a několik hodin spali v improvizovaném stanu. Podle memoárů Otty Kariuse však velení po úspěšných náletech sovětských útočných letadel tento způsob přenocování zakázalo. Karius obecně vzpomíná na zimu jako na nejhorší období pro tankery, protože pro mnohé byl jediným způsobem, jak se zahřát, obyčejná foukačka.

Navíc kvůli riziku otravy oxidem uhelnatým a požáru je velení zakázalo používat.

Bohužel německé (včetně memoárů) zdroje o tomto skóre jsou méně bohaté. Obecně však sovětské tankové osádky vzpomínají na zimu jako na obtížnou, ale stále ne zrůdnou dobu z hlediska životních podmínek. Němci naopak nejčastěji vzpomínají na zimní válku jako na tu nejtěžší z pohledu každodenního života.

Je třeba také dodat, že jak sovětské, tak německé posádky byly v zimě zahřívány všemi dostupnými prostředky. Včetně používaných takzvaných „lihových lamp“: kovových nádob se suchým alkoholem, které byly původně vytvořeny k zahřívání motorového prostoru nákladních automobilů.

Mimochodem, nejzajímavější vzpomínky zanechal sovětský tankista Dmitrij Loza, autor memoáru „Tankman v cizím autě“. Dmitrij Fjodorovič bojoval v "Shermanu" dodaném Lend-Lease. Takže v amerických tancích za druhé světové války nebyly ani ohřívače.