Neuvěřitelný most Rámy – starověké technologie?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Od starověku spojuje Indii a Srí Lanku (Cejlon) tajemná písečná pláž, kterou muslimové i hinduisté považují za most vytvořený člověkem. Relativně nedávno indičtí geologové zjistili, že se ve skutečnosti jedná o umělou stavbu, unikátní na délku - 50 km! - a obrovské množství odvedené práce.

Podle legend byl most postaven opicemi z armády Hanuman a byli to skuteční obři vysocí až 8 metrů, takže takoví obři dokázali vytvořit tak neuvěřitelný most.

Tajemná mělčina

Tajemnou písčinu, která spojuje Indii se Srí Lankou (Cejlon), lze snadno rozeznat od letadla, je zaznamenána i na vesmírných snímcích. Muslimové znají tento písčin jako Adamův most a hinduisté jej znají jako Rámův most. Je zvláštní, že na arabských středověkých mapách je tato mělčina označena jako skutečný most, který se nachází nad vodní hladinou, po kterém mohl v té době kdokoli, ať už žena nebo dítě, přejít z Indie na Cejlon. Je zarážející, že délka tohoto mostu je asi 50 km, šířka 1,5 až 4 km.

Tento most vydržel v dobrém stavu až do roku 1480, kdy jej silné zemětřesení a následná vlna tsunami značně poškodily. Most těžce klesl a byl místy zničen. Nyní je většina tohoto kolosálního mostu skryta pod vodou, ale stále se po něm dá projít. Pravda, mezi ostrovem Rameswar a mysem Ramnad je malý průchod Pambas, pohybují se po něm malé obchodní lodě, takže ho musíte přeplavat. Ti, kdo se rozhodnou pro takto riskantní podnik, by však měli vzít v úvahu, že je zde poměrně silný proud, který dokáže vynést extrém na otevřené moře.

Podle hinduistů je most ve skutečnosti vyroben člověkem, v dávných dobách jej na příkaz císaře Rámy postavila armáda opic v čele s Hanumanem, o tom se zmiňuje svatá kniha „Ramayana“. Existují zmínky o stavbě mostu v Puranas (indické posvátné knihy) a v Mahabharata. Tento most nutí lodě plout kolem Srí Lanky, což je značná ztráta času (až 30 hodin) a paliva. Proto se nejednou objevily návrhy na prokopání kanálu přes Rámův most. Ve 20. století však nebyl kanál nikdy postaven.

Kanál byl v 21. století brán vážně a pro jeho výstavbu byla vytvořena speciální společnost.

Tehdy začaly mystické události. Jakmile se korporace pustila do práce, bagry začaly jeden po druhém selhávat. Jejich zuby se lámaly, motory hořely, kabely praskaly. „Porážku“korporace završila náhlá bouře, která jako zrnka písku rozmetala lodě zapojené do stavby a nakonec práce přerušila. Hinduističtí věřící nepochybovali o tom, že selhání stavby průplavu bylo způsobeno nepřirozenými důvody; podle jejich názoru to byl opičí král Hanuman, kdo nedovolil, aby byl jeho výtvor zničen.

Od roku 2007 probíhá v Indii kampaň pod heslem „Save the Rama Bridge“* Aktivisté brání Rama Bridge nejen jako starověkou historickou památku, věří, že je velmi důležitý pro zachování místního ekosystému. Říká se, že Rama Bridge dokonce zmírnil dopady tsunami v roce 2004 a zachránil mnoho životů. Samozřejmě nejdůležitější otázka zní: je tento most umělou stavbou? Pokud je odpověď ano, vyvstávají další otázky: kdo a kdy to postavil?

Senzační objev indických geologů

Překvapivě existují všechny důvody tvrdit, že most Ráma je skutečně umělá stavba. Hloubka kolem něj je 10-12 metrů, s velmi významnou šířkou, dovolte mi, abych vám připomněl, - od 1, 5 do 4 km; je dokonce těžké si představit, jaké kolosální množství stavebního materiálu se přesunulo během tak titánského díla! Před několika lety byly zveřejněny vesmírné snímky mostu Rama pořízené NASA, které jasně ukazují skutečný most spojující Srí Lanku a Indii. Odborníci z NASA však nevěří, že by tyto snímky mohly osvětlit původ tohoto úžasného útvaru.

Mnohem přesvědčivější důkazy o umělém původu mostu Ráma pocházejí od 6SI Geological Survey of India.

Indičtí geologové provedli rozsáhlou studii jak Rámova mostu, tak pod ním ležících hornin. K tomu vyvrtali 100 vrtů v samotném mostě a vedle něj a provedli geofyzikální studie. Bylo možné konstatovat, že most nepředstavuje žádnou přirozenou vyvýšeninu skalního podloží, jak by se dalo předpokládat, jde o jasnou anomálii umělého charakteru. Most podle výzkumu tvořila hromada balvanů o rozměrech 1,5 × 2,5 metru poměrně pravidelného tvaru.

Hlavním důkazem uměle vytvořeného mostu je fakt, že balvanitý násep spočívá na silné vrstvě mořského písku o tloušťce tří až pěti metrů! Údaje z vrtů ukazují, že teprve pod touto písčitou vrstvou začíná skalní podloží. Ukazuje se, že někdo v nepaměti položil na písek gigantické množství vápencových balvanů, umělou povahu Rámova mostu naznačuje i spořádané pokládání tohoto materiálu. Geologové také zjistili, že v oblasti obsazené mostem neproběhly žádné procesy zvedání mořského dna. Závěr indických geologů: Rámův most je nepopiratelně umělou stavbou!

Postavili most obři?

Kdy byl postaven a kým? Pokud věříte legendám, most byl postaven před milionem let a někteří západní badatelé mu připisují dokonce 17 milionů let. Existují i méně působivé předpoklady – 20 tisíc let a 3500 let. Poslední údaj je podle mého názoru nepravděpodobný, protože znamená, že most postavili lidé jako vy a já. Proč by plýtvali časem a energií na šířku mostu od 1,5 do 4 km?

Je jasné, že by byly omezeny na maximální šířku 200 metrů. To znamená, že most nepostavili obyčejní lidé, takže je s největší pravděpodobností starší než 3,5 tisíce let.

Podle legend byl most postaven opicemi z armády Hanuman a byli to skuteční obři vysocí až 8 metrů, takže takoví obři dokázali vytvořit tak neuvěřitelný most. Mimochodem, most byl postaven s cílem dopravit Rámovu armádu na Srí Lanku, aby tam bojovala s jejím vládcem, démonem Ravanou, který unesl Situ, Rámovu milovanou. Možná byla šířka mostu zvětšena pro vojenské účely, aby okamžitě zajistil masivní útok na nepřítele. Koneckonců je již dlouho známo, že nepřítel pohybující se po úzkém mostě, rokli nebo průchodu je mnohem snazší udržet i s nepatrnými silami.

Pokud však věříte hypotéze, že Srí Lanka (Cejlon) byla kdysi součástí pevniny Lemurie, pak tento tajemný most mohli postavit Lemuřané, kteří byli rovněž gigantické postavy. V každém případě nelze všechna tajemství mostu Ráma považovat za vyřešená.