Croton vodní systém. Akvadukty z 19. století

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

O přehradě Croton Dam jako o mistrovském inženýrském díle 19. století toho bylo napsáno mnoho, existuje výborný článek od autora "řekl sám" hodně dobrých fotek…

Nechci ale vyprávět ani tak o přehradě samotné, respektive o akvaduktu, kterým se do New Yorku přiváděla voda, ale o stavebních technologiích, které se od starověku jaksi náhle objevily v 19. století a navíc nebyly zapomenuty ani na tzv. začátek 20. století!

Ale nejdřív, stejně, o Croton Dam a nechť mi odpustí čtenáři, kteří se již podívali na článek na odkazu, ukážu znovu nějaké fotky, ale z jiného úhlu pohledu …

Vodní systém Croton se skládá ze tří součástí – přehrady s nádrží, akvaduktu a nádrže.

Tento most je akvadukt Croton, kovové rozpětí byly vyrobeny ve 20. století pro lodní dopravu.

A takto vypadal akvadukt předtím..

A tato zlověstná, kyklopská stavba Crotonská nádrž…

Historie stavby je poněkud "podivná", prý začala v roce 1836, byla tam jakási stará přehrada…a dokončena v roce 1906. Pojďme se podívat na staveniště…

Byl vyroben systém lanového typu, který umožňoval pohyb, přepravu bloků o hmotnosti až šesti tun, nevím, jaká je to pravda … systém lanovky na blocích je dobře viditelný.

Existuje však několik fotografií, které zpochybňují, že se zde staví, a nikoli rekonstrukce za pomoci antických architektů „na objednávku“z Itálie.

Poslední fotografie jasně ukazuje, že se jednalo o zničenou stavbu a je restaurována … to je samozřejmě moje hypotéza, ale je příliš dobrá na všechnu zkázu, která postihla města Ameriky v polovině 19. století …. no, pak byla VÝSTAVA, samozřejmě, v New Yorku v roce 1854, neradi o tom mluví…. ale z nějakého důvodu také shořela!

Bůh jim žehnej, se zničením…tak nebo ne, ale přehrada byla obnovena nebo postavena! Chci čtenáře přivést k myšlence, že antika, kterou známe s akvadukty, jako nezcizitelný atribut, je v nejlepším případě konec 18. století! Našel jsem vzácnou fotku - Crotonův akvadukt zevnitř … nevšímejte si nahé ženy na něm … to je Mira Kim, Asiatka, která se ráda nechává fotit nahá, ale díky své neobvyklé vášni, zevnitř vidíme akvadukt … a je docela starožitný - řezané bloky na románském cementu - vápenné šmouhy na zdech.

Nyní porovnejme zjevně starožitné akvadukty, které jako zázrakem stály tisíce let…

Jaký je tedy rozdíl s akvaduktem z 19. století??? Dva tisíce let mezi nimi???

A to je akvadukt v Sevastopolu, údajně ho obnovila okupační vojska během krymského tažení

A tento "miliontý most" je také akvadukt, v Moskvě, postavený na konci 19. století, jak se najednou ukázalo, že v Moskvě prakticky není pitná voda … mimochodem, ukázalo se, že mnoho akvaduktů postavené v 19. století se nazývají mosty, no, most není akvadukt, jeho stavba v 19. století již není v rozporu.

Chci vás upozornit na otvory v blocích, pokud se jedná o velké bloky, musí tam být otvory, větší nebo menší, kulaté nebo hranaté … teď už vím, proč jsou

Nikdo nic netahal rukama ani na hrbu, nedělal „díry“zatloukl špendlík s kroužkem a zahákl na soustavu lan a špalíků a hýbal …. tady je antigravitace pro vás!

Takže starověk, to je konec 18. a začátek 19. století, a pak, někde v této době, se stalo něco strašného, že se to snažili zapomenout a vymlátit nám to z hlavy. Tady je zajímavá fotka istanbulského akvaduktu… vidíte, a Stanbul to nemá špatné…

Komentář Dmitrije Mylnikova:

Mimochodem, při mé poslední cestě do Petrohradu mi ředitel firmy, kde jsem byl v práci, řekl, že pod městem vede „stará“kanalizace v podobě speciálních tunelů. Vše je z kamene, technologie jsou stejné jako u náspů. Začínají těsně nad městem od Něvy, procházejí pod městem a na konci vycházejí do Finského zálivu. Výška je větší než lidská výška. Šířka je asi dva a půl metru. Vlevo i vpravo jsou o něco méně než půl metru široké chodníky, po kterých se dá volně procházet. Celý trik systému je v tom, že tam neustále proudí voda, která smývá vše, co se tam dostane. To znamená, že v celém systému kanálů jsou svahy velmi přesně vypočítány a postaveny tak, aby voda tekla samospádem.

Předpokládá se, že tento systém se začal budovat v 18. století a dokončen v 19. století. Většina z nich stále platí.

Nemám důvod mu nevěřit, inženýrskými sítěmi se zabývá dlouhodobě, mimo jiné i v Petrohradě. Přitom to absolutně není náš člověk, technik s klasickým sovětským vzděláním.