Top 6 nejnebezpečnějších těžkých bombardérů druhé světové války

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Čtyřmotorové těžké bombardéry hrály v dějišti operací klíčovou roli. „Nebeští pomalí hybatelé“a „Létající pevnosti“– právě oni ovládali vzduch a vyvolávali strach v nepřátelských jednotkách. Strategické bombardéry, které poprvé použila Luftwaffe během invaze do Polska, brzy vlastnili téměř všichni účastníci vojenského konfliktu.

1. Heinkel He 177

Během polského tažení a londýnského bleskového útoku Německo využívalo více středních bombardérů jako Heinkel He 111, Dornier Do 17 a Junkers Ju 88. Od té doby Luftwaffe efektivně používala pouze jeden těžký bombardér, Heinkel He 177, který byl ve službě od prosince 1942. roku. Atentátník dostal přezdívku „Létající ohňostroj“. Letoun mohl přepravit 1 000 kg bomb na palubě na vzdálenost 6 500 km. Celkem bylo za války vyrobeno něco málo přes tisíc exemplářů Heinkel He 177.

2. Avro Lancaster

Čtyřmotorový těžký bombardér Avro Lancaster slouží britské armádě od roku 1942. Do roku 1963 letoun provozovalo kanadské letectvo. Avro Lancaster představuje více než polovinu všech pum RAF svržených během druhé světové války. Celkem „Lancaster“provedl asi 150 tisíc bojových letů a shodil 600 tisíc bomb. Celkem bylo vyrobeno 7300 exemplářů tohoto letounu.

3. Handley Page Halifax

Britský "Halifax" je jedním ze tří nejmasivnějších těžkých bombardérů ve druhé světové válce. První bojový vzlet Halifaxu 10. března 1941 během útoku na Le Havre byl neúspěšný - britská stíhačka omylem sestřelila svůj vlastní bombardér. Během války bylo vyrobeno celkem 6178 kusů Halifaxu. Kromě Velké Británie byl bombardér ve výzbroji Francie, Austrálie, Kanady, Pákistánu a Egypta.

4. Létající pevnost Boeing B-17

Jedním z nejúčinnějších bombardérů druhé světové války je americký Boeing B-17 Flying Fortress. Celkem bylo vyrobeno 12 700 kusů bombardérů. Zpočátku byla létající pevnost používána britským letectvem, ale po vstupu USA do války letoun získal druhý život a získal kultovní status. Bombardér mohl nést 2, 2 tuny bomb na vzdálenost 3 tisíc kilometrů. Podle Novate.ru byl B-17 známý také svou „možností přežití“. Existují případy, kdy se letadlo úspěšně vrátilo na dráhu s jedním běžícím motorem nebo bez části křídla.

5. Konsolidovaný B-24 Liberator

Dalším neméně slavným těžkým bombardérem amerického letectva byl Consolidated B-24 Liberator, který byl také použit Británií v bitvě o Atlantik. Je považován za nejmasivnější bombardér v historii letectví. Celkem bylo vyrobeno 18, 5 tisíc kopií "Liberator". Spojené státy často používaly B-24 ve spojení s B-17 jako součást strategické bombardovací kampaně nad pevninskou Evropou. Ve srovnání s Flying Fortress byl Liberator výrazně vylepšen. Bombardér byl mnohem rychlejší, výkonnější a lépe ovladatelný.

6. Krátký Stirling

Short Stirling byl první čtyřmotorový britský bombardér, který vstoupil do služby během druhé světové války. Jeho bojová kariéra byla poměrně krátká, protože bombardér byl brzy nahrazen pokročilejšími modely. Přesto se Shortovi Stirlingovi před rokem 1943 podařilo shodit asi 27 tun bomb. Většina technologií společnosti Streirling byla následně aplikována v Halifaxu a Lancasteru.