Zubovův neocenitelný příspěvek k oceánologii a studiu arktických moří

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Slavný sovětský oceánolog Nikolaj Zubov se narodil před 135 lety. Byl jedním ze zakladatelů studia světového oceánu v SSSR a zakladatelem katedry oceánologie Moskevské státní univerzity. M. V. Lomonosov.

Poprvé v historii lidstva obeplul ze severu souostroví Země Františka Josefa, zformuloval zákon ledového driftu podél izobar a nastolil problém ledových předpovědí v arktických mořích. Výsledky jeho práce zůstávají podle odborníků relevantní ve vývoji Arktidy dodnes. Kromě toho, navzdory těžkým zraněním, která utrpěl v mládí a které podkopávaly jeho zdraví, se oceánolog zúčastnil čtyř válek a byl ve vojenské službě až do svých 63 let. O skutcích Nikolaje Zubova na vědecké a vojenské cestě - v materiálu RT.

© Wikimedia commons

Nikolaj Zubov se narodil 23. května 1885 ve městě Lipkany v provincii Besarábie v důstojnické rodině. Jeho otec byl chudý jezdec, který se vyznamenal během rusko-turecké války v letech 1877-1878. V roce 1901 byl Zubov starší povýšen na podplukovníka a dostal šlechtu.

Začátek bitevní cesty

Dětství Nikolaje Zubova se konalo v Tiraspolu. Když bylo chlapci deset let, byl poslán do jednoho kadetského sboru, který uvolnil kadety do armády, ale otcova šlechta mu otevřela nové perspektivy. V roce 1901 vstoupil do privilegovaného vzdělávacího ústavu - námořního kadetního sboru v Petrohradě.

V lednu 1904 byl Nikolaj Zubov ve věku 18 let předčasně povýšen na praporčíka, propuštěn z kadetního sboru a poslán ke 14. pobaltské námořní posádce, aby absolvoval krátké kurzy v dělostřeleckých a minových záležitostech.

„Silný charakter a silná vůle. Snadno podřídí své spolubojovníky svému vlivu. Extrémně pravdivé a přiměřeně upřímné. Milý a ochotný, ale zachovává si svou důstojnost. Soudruh v tom nejlepším slova smyslu. Má vynikající schopnosti a je docela pracovitý,“stojí v Zubově maturitním posudku.

Následně dostal mladý praporčík dva po sobě jdoucí úkoly: na bitevní loď „Eagle“a na torpédoborec „Brilliant“. Jako součást posledního týmu Zubov provedl přechod na Dálný východ, aby se zúčastnil rusko-japonské války.

27. května 1905 vstoupil Shiny do bitvy u Tsushimy. Brzy loď dostala díru a ztratila rychlost, ale přesto se jeho posádka pokusila zachránit námořníky ze zesnulé bitevní lodi Oslyabya. Výbuch nepřátelského granátu zabil velitele "Lesklé" Aleksandra Šamova a vážně zranil náčelníka hlídky, praporčíka Nikolaje Zubova. V důsledku toho byla těžce poškozená bitevní loď potopena a jeho tým (včetně Zubova) na palubě torpédoborce „Bodry“dorazil do Číny, kde byla internována místními úřady.

O šest měsíců později se vyléčený Zubov vrátil do Ruska, kde mu byl udělen Řád sv. Stanislava 3. stupně a sv. Anny 4. stupně. V roce 1907 získal hodnost poručíka a o rok později vstoupil na Nikolajevskou námořní akademii, kde absolvoval hydrografické oddělení.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons

Mladý důstojník, který bezvadně plnil své povinnosti, byl v roce 1912 povýšen na nadporučíka a poslán na loď „Bakan“, která střežila ruský námořní průmysl na severu. Zubov se během tažení zúčastnil měřítkového průzkumu severního okraje Ruska, což podle historiků do značné míry předurčilo jeho následné zájmy.

Bojová zranění se negativně podepsala na Zubovově zdraví - trpěl bolestmi hlavy a rychle se unavil, což ho donutilo v roce 1913 odejít z vojenské služby.

Válka a věda

Po své rezignaci získal Zubov práci v oddělení obchodních přístavů ministerstva obchodu a průmyslu, kde začal vytvářet přístavní hydrometeorologickou službu. V roce 1914 absolvoval stáž na Geofyzikálním ústavu v Bergenu (Norsko). Po návratu do Ruska přednášel hydrologii a taktickou navigaci.

Zubovova civilní služba ale neměla dlouhého trvání. Po vypuknutí první světové války se vrátil k námořnictvu a na podzim 1914 byl jmenován velitelem torpédoborce Obedient.

V roce 1915 byl Zubov převelen na pozici vlajkového navigačního důstojníka v velitelství náčelníka divize ponorek Baltského moře a poté do velitelství velitele flotily. Rychle byl povýšen do hodnosti kapitána 2. hodnosti a za účast na zajetí nepřátelského parníku byl vyznamenán Řádem svaté Anny 3. stupně. V roce 1916 se stal velitelem torpédoborce Powerful.

Během občanské války byl Zubov mobilizován do Kolčakových jednotek a velel obrněnému železničnímu praporu. Neúčastnil se však bojů v řadách Bílého hnutí, byl zajat Rudou armádou a přešel na její stranu.

V roce 1920 se Zubov stal vedoucím výcvikového oddělení velitelství ředitelství námořních sil Rudé armády. Nějakou dobu také pracoval v Lidovém komisariátu školství a Státním plánovacím výboru SSSR, učil taktiku na Námořní akademii. Následně se Zubov stal zaměstnancem Floating Marine Scientific Institute (Plavmornina). V roce 1923 se stal členem expedice na výzkumném plavidle „Perseus“, vedoucí hydrologické práce. Ale v roce 1924 se mu připomněla jeho bělogvardějská minulost, byl propuštěn ze služby a poslán na čtyři roky do osady ve městě Cherdyn.

V roce 1930 se Zubov stal profesorem a byl přijat do Moskevského hydrometeorologického ústavu, kde vytvořil a vedl první katedru oceánologie v SSSR. O rok později se stal vědeckým tajemníkem Sovětského národního výboru pro druhý mezinárodní polární rok.

První sovětská expediční loď, dvoustěžňový dřevěný škuner Perseus. Zprávy RIA

V roce 1932 Nikolaj Zubov na malém dřevěném motorovém člunu „Nikolaj Knipovič“poprvé v historii obeplul ze severu souostroví Země Františka Josefa. A v roce 1935 se stal vědeckým ředitelem expedice na ledoborném parníku "Sadko", který dosáhl rekordní severní šířky ve volné plavbě. V důsledku expedice byly zmapovány rozsáhlé mělké vody Sadko a Ushakov Island a v mezivrstvách byly nalezeny teplé vody atlantického původu.

Zubov spojil praktický a teoretický výzkum. Ve 30. letech 20. století významně přispěl ke studiu mořského ledu, který vážně ohrožoval lodě na Severní námořní cestě. Několik desítek prací, které vydal, mělo jak vědecký zájem, tak významnou praktickou hodnotu. Proto mu v roce 1937 bez obhajoby disertační práce byla udělena hodnost doktora geografických věd. O rok později Zubov vydal svou první velkou monografii „Mořské vody a led“, která se na mnoho let stala učebnicí pro oceánology.

Věda proti nacismu

Po začátku Velké vlastenecké války byl Moskevský hydrometeorologický ústav evakuován do Střední Asie. Zubov, který prošel již třemi válkami, však odmítl odejít do týlu. Navzdory tomu, že 56letý profesor nebyl věkově mobilizován, měl službu na moskevských střechách a hasil zápalné bomby.

Zubovovi byl kvůli jeho věku odepřen odvod do řad námořnictva, dokud svou žádost prostřednictvím Hrdiny Sovětského svazu Konstantina Badigina osobně nesdělil lidovému komisaři námořnictva Nikolaji Kuzněcovovi. Věděl o zásluhách Zubova a nařídil jej jmenovat do funkce náčelníka štábu ledoboreckého oddílu bělomořské vojenské flotily. Později se stal důstojníkem pro zvláštní úkoly ve vojenské radě Severní flotily.

„Zubov odvedl obrovské množství práce při sestavování předpovědí ledu, výpočtu síly ledu, vytváření železničních a koňských přejezdů na ledu a zajišťování doprovodu konvojů. Byl to Nikolaj Zubov, kdo byl zodpovědný za položení trati na led Severní Dviny, když do Archangelska dorazil první spojenecký konvoj s tanky a letadly pro Rudou armádu, Stanislav Davydov, vedoucí vědeckého a metodického oddělení Muzea vítězství, řekl v rozhovoru pro RT.

V roce 1943 byl Zubov povýšen do hodnosti kapitána 1. hodnosti a byl jmenován vědeckým asistentem náčelníka Hlavního ředitelství Severní námořní cesty (GUSMP). O rok později se stal ředitelem nedávno vytvořeného Státního oceánografického institutu (GOIN) a napsal novou monografii „Ice of the Arctic“, která si podle odborníků zachovává svůj vědecký význam i dnes.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Russian Post

Podle předsedy Moskevského klubu historie loďstva Konstantina Strelbitského sehrály vědecké poznatky Nikolaje Zubova významnou roli v úspěchu sovětských vojsk během nepřátelských akcí na Severu. Za zásluhy v boji proti nacismu byl vědec vyznamenán Řádem vlastenecké války 1. stupně a medailí „Za obranu sovětské Arktidy“.

V květnu 1945 získal Nikolaj Zubov titul inženýra kontradmirála. Na konci války spojil úřední a vědeckou činnost, pokračoval v práci na nových knihách a ledových předpovědích pro Glavsevmorput a dokonce si našel čas na osobní účast na expedicích s využitím letectví.

V roce 1948 odešel Nikolaj Zubov do důchodu, plně se věnoval vědecké a pedagogické činnosti. Z jeho iniciativy na Geografické fakultě Moskevské státní univerzity. M. V. Lomonosova, byla organizována katedra oceánologie, kde se stal učitelem.

V poválečném období publikoval profesor Zubov několik monografií: „Základy nauky o přílivech a odlivech světového oceánu“, „Domácí navigátoři - průzkumníci moří a oceánů“a také „Oceanologické tabulky“. Položil základy nauky o vertikální cirkulaci vod a vzniku studené mezivrstvy v moři, vyvinul metodu výpočtu zhutnění vod při jejich mísení a formuloval zákon o snosu ledu podél izobar. V roce 1960 byl Zubov oceněn titulem Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR.

Nikolaj Zubov zemřel 11. listopadu 1960 v Moskvě. Jeho jméno dostalo Státní oceánografický institut, jemuž šéfoval, výběžek na souostroví Novaja Zemlya, zátoka v Mawsonově moři a řada sovětských a ruských lodí. Na počest vynikajícího oceánografa byl v roce 2019 v petrohradské loděnici Admiralty Shipyards položen nový hlídkový ledoborec Nikolai Zubov.

Ruský prezident Vladimir Putin hovoří na slavnostním položení hlídkové lodi ledové třídy Nikolay Zubov RIA Novosti © Michail Klimentyev

Podle Stanislava Davydova přispěl Zubovův výzkum k rozvoji Severní mořské cesty, takže jejich geopolitický význam dodnes lze jen těžko přeceňovat.

„Zubov neocenitelně přispěl k vědě. Lidé jako on jsou ctí a hrdostí naší vlasti. Vyškolil celé generace vědců a vojenského personálu a jeho paměť jim sloužila jako maják, “shrnul Davydov.