Na UFO nevěřím – viděl jsem je třikrát

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Příběhy o létajících talířích jsou obvykle považovány za úděl výstředních lidí. Ale když o nich mluví letečtí a vesmírní profesionálové, zachází se s nimi jinak. V Petrohradě bylo nedávno vytištěno první vydání knihy „UFOs Above Planet Earth“, kterou napsala slavná testovací pilotka Marina Popovich, manželka sovětského kosmonauta Pavla Popoviče.

Za tuto knihu, kterou psala 15 let, získala autorka Lomonosovovu cenu. V souvislosti s vydáním signální kopie knihy poskytla Marina Popovich rozhovor Strana.ru.

- Marino Lavrentievno, jak jste se rozhodla řešit téma mimozemského života?

- Na začátku 60. let jsem často jezdil na hory. Každý rok jsem minimálně polovinu své 45denní dovolené trávil na různých expedicích. A pak mě velmi zaujalo téma yeti ("Bigfoot"). Vzal jsem svou dceru na jednu z těchto výprav. Jako první spatřila „létající talíř“. Bylo to v soutěsce Borzug v Tádžikistánu, kde nedávno zahynulo mnoho našich parašutistů.

Náš kemp se tehdy nacházel ve výšce 3500 metrů nad mořem. Pamatuji si, jak moje dcera tehdy křičela: "Hele, ty tady o něčem mluvíš, o Bigfootovi, a něco nad tebou visí!" Tento objekt byl od nás mírně vzdálen, vycházel z něj světelný paprsek, který nedosáhl na zem. Pak jsem si všiml takové zvláštní věci: zdálo se, že visí jako vrtulník, ale z nějakého důvodu nebylo z motorů slyšet žádné hučení.

- Visel nízko nad zemí?

- Asi tři sta metrů. Proč tři stovky? Protože vedle toho místa ve svahu byla stanice, která měla stožár vysoký 150 metrů. Výška od svahu hory (3500 metrů) ke konci stožáru je 150 metrů a k závěsnému předmětu přesně dvakrát tolik.

- Co to bylo za světlo?

„Barva vyzařovaného světla ze všeho nejvíc připomínala svařování. Tento pohled nás ohromil - každého, kdo ho sledoval. Ještě dlouho poté jsme v noci seděli u ohně a lapali po dechu. A v tu chvíli se stal zázrak. Najednou dcera ve snu vyjela ze stanu - někdo ji začal vytahovat, nějaký stín. Zbláznil jsem se, vrhl se na tento stín a křičel. Šéf výpravy Rumjancev také viděl něco velkého a tmavého. Buď to byl robot, nebo možná z talíře tohoto mimozemšťana. To vše si můžete podrobněji přečíst v mé knize.

- Jaký to byl rok?

- Byl rok 1962.

- Jak se toto téma dále vyvíjelo?

- Druhý den ráno po incidentu jsem se vůbec neuklidnil. Po zážitku jsme s dcerou měly obě horečky a tlak. Byli jsme spuštěni na planinu a ráno, v pět hodin, jsme již byli na zemi a strávili noc v domě předsedy Rady ministrů Tádžikistánu. Vzpomínám si na vtipnou epizodu. Všiml jsem si místního strýčka v okně a řekl mu: "Strýčku, natrháš nám jablka?" Usmívá se tak, má na hlavě čepici, a zdvořile říká: "Teď." V klidu přinesl žebřík a vyšplhal vysoko na strom, aby nám natrhal jablka. Najednou k němu přijdou a říkají: "Auto si pro tebe přijelo."

Přinesl ovoce a zdvořile se rozloučil. A ptám se řidiče, kdo to byl. Odpověděl: "Předseda Rady ministrů Tádžikistánu!" A my na jeho panství jsme na několik dní přišli k rozumu.

Pak byly výpravy do Khibiny a na Ural. Ale nejzajímavější byl můj výlet na Sever. Tam jsme zastavili na břehu jezera Lob a nedaleko jsme opět pozorovali létající talíř. A dokonce jsme od ní slyšeli křik. Mimochodem, ve stejnou dobu tam byla velká expedice kryptozoologů, kteří se zabývali problémem „Bigfoot“. Naposledy, potřetí, jsem viděl „talíř“ve Star City.

- A ve Zvezdny, kde?

- Letěla přímo nad domy. Tento předmět viděla žena. Byla ochrnutá, ležela u okna a na pozadí domů viděla něco divného. V domech už svítila světla a tady něco takového viselo sto metrů nad domy. Na první pohled si myslela, že jde o jeřáb. Pak tento jeřáb projel kolem posádky. Když mě zavolala, už ke mně běželi vojáci od vchodu: "Ach, Marina Lavrentievno! Vaše létající předměty visí s námi!"

- Jste si jistý, že to nebyl test vojenské techniky?

- Ne, to není možné. Často se mě ptají: "Věříš na létající talíře?" Vždy odpovídám, že nevěřím – já vím, sám jsem je viděl třikrát. Můj manžel je pilot, létal na Su-24 v Dubně u Lvova. A jednou letěli v noci na Su-24. Představte si, jaký druh krokodýlů to je – výkonná, proudová útočná letadla. A najednou tři předměty jdou přímo vpřed - proti srsti! Prošli beze zvuku. Naši piloti přestali létat, protože hrozily kolize, a vůbec nebylo daleko ke katastrofě.

Pak se ukázalo, že tato skupina prošla dále nad Polskem, nad Německem a nad Švýcarskem. Z těchto zemí se dostávaly informace o průletu mocné skupiny UFO, v Belgii dokonce fotografovali, jak je letadla pronásledovala. Tyto fotografie najdete v mé knize, stejně jako výpovědi pilotů. Jindy naši piloti letěli na noční střelbu a jednou se objevila a jen tak stála přímo před nimi a nikam nešla. Pilot musí střílet, ale všechno se mu zaseklo. A pak vytáhl kameru a vše natočil. V tu samou chvíli šel talíř přímo nahoru.

Jindy letový ředitel hlásil našemu veliteli, že nalevo od dráhy visí a visí nějaký předmět, už ho to nebaví. Sám velitel letěl „talíř“odehnat. On jí - ona dopředu. Zapnul přídavné spalování, je ještě rychlejší. Pak mu začalo docházet palivo, letiště už bylo daleko a ona se otočila před nosem a odešla. Tak, abyste neuspěli! To znamená, že pokud čtou myšlenky, čtou je velmi přesně.

Pozoroval jsem nějaké předměty v horách a zase jednou jsem něco viděl, když jsem jednoho dne jel z práce - obrovský, dlouhý. Pak jsem byl v "Ensk trojúhelníku" a ve speciální zóně u Permu, kde jsou tyto "létající talíře" často pozorovány. Byl jsem tam všude a něco jsem viděl. Hned ale řeknu, že to na mě moc dojem neudělalo. Často jsem létal ve velkých výškách, ve výšce více než 17 tisíc metrů, kde jsem padal bez kyslíku. Stručně řečeno, už jsem se na všechno nějak podíval a tyhle "talíře" mi nepřišly vůbec divné.

Mnoho lidí zaměňuje utracené raketové stupně a bažinový plyn za „talíře“. Někteří lidé akceptují nějaký druh atmosférických jevů atd. pro talíře. Opravdu chci poznamenat, že dělají manévry, to znamená, že vykazují nějaké rozumné motivy chování. To je hlavní - rozumné! Pokaždé jsem měl pocit, jako by tam byla vnímající bytost. Jsem 100% přesvědčen, že jejich motivy chování jsou rozumné. Domnívám se, že „desky“lze nazvat pouze létajícími předměty z inteligentních světů. V určitém okamžiku jsem začal sbírat materiál o tomto problému a dělám to posledních 15 let.

- A zabývaly se u nás nějaké státní úřady rozvojem tohoto tématu?

- Ano oni jsou. Tato struktura se nazývá Center for Venture Technologies, v jejímž čele stojí akademik Akimov. Ve vědecké komunitě ho klovali jako kdysi, pamatujte, klovali Timofeeva-Resovského kvůli genetice, Vavilova atd. Přesto Centrum pro Venture Technologies, ve kterém jsem pracoval, postavilo generátor, který jim nyní, i když skromně, přináší finanční prostředky. Co dělají? Tento generátor používají k ozařování lopatek leteckých turbín v závodě v Jaroslavli.

Pravda, žádná taková letadla v provozu nejsou. Navíc se ukazuje, že vedle Čkalovské bydlel generál Vasilij Alekseevič, který na příkaz ministra sbíral informace o létajících objektech. A o této problematice jsem již napsal dvě knihy. Všechny informace předal generálnímu štábu a odtud byly odeslány zvláštní skupině lidí. To jsou vojenští výzkumníci.

- Co si myslíte, že dává lidstvu informace o UFO?

- Věřím, že dnes lidstvo stále dělá své první nesmělé krůčky ve vesmíru. Dnes ve vesmíru neustále pracují tři výkonné dalekohledy, které dávají skutečné zázraky. Například Polární hvězda, kterou milují všichni piloti – my se jí řídíme – se ukázala být 120krát větší než Slunce. Jak ukázal Hubble, Malý medvěd se skládá z až 20 hvězd!

A jedna hvězda v tomto souhvězdí vrhá energii do vesmíru na vzdálenost bilionů kilometrů. Nedávno Jupiterův měsíc Io vyvrhl 6 milionů ampérů energie. Proud této energie směřoval přesně do středu Jupiteru. Pozorovatelé tvrdí, že samotný prostor mezi Io a Jupiterem začíná zářit. Ukázalo se, že další z 16 měsíců Jupiteru, Europa, má atmosféru a může být docela obyvatelný. Věřím, že pilotované lety na Mars dají lidstvu hodně.

I když pro získání nových informací někdy není nutné letět do vesmíru. Jen před několika dny kanál NTV oznámil, že na polích poblíž parkoviště v Krasnodaru byla nalezena čerstvá místa přistání UFO. Takové soustředné kruhy na Zemi, jaké jsou ve Velké Británii a Jižní Americe.

Nedávno jsem byl v Peru. Starověké peruánské zdroje a ústní pověsti jasně naznačují, že Peruánci kdysi kontaktovali „bohy“, kteří k nim přiletěli a učili zemědělství a všemožná řemesla. Mají také mýtus o potopě. Archeologové ale nacházejí v zemi jen pozůstatky Inků. Až dosud nebyl nalezen jediný mayský pohřeb. Jen jejich kultura, jejich fresky, ale ani jeden hrob nebo mrtvola. V sanskrtu mi byl předložen tak úžasný svazek tří obrovských svazků ve formátu čtyř listů Whatman A1 slepených dohromady.

Podle legendy je autorem zde prezentovaných informací člověk, který pojídá slunce. Dva roky nejedl, žil v horách a zaznamenával tam potopu a zaznamenával svá pozorování. Tento muž poškrábal své dopisy na šrotu. Poté byly přeneseny na desky az desek - již na papíře. Nyní překládáme tento starověký text do ruštiny. Říká se, že Inkové pocházeli z Atlanťanů, když se Atlantida potopila. První Inkové měli učitele. To vše hovoří ve prospěch toho, že jsme v kontaktu s mimozemskou inteligencí.

To je věřil, že mnoho objevů je děláno pod diktátem. Pamatujte, Ciolkovskij nedokázal vymyslet, jak poslat člověka do vesmíru, ale měl vizi kouřové stopy na obloze. Byl jsem v jeho domě a říkají, že bylo na nebi napsáno v kouřové stopě, mrak: "Na raketě." Setkal jsem se s Antoniem Raverem, španělským vědcem a spisovatelem. Řekl mi: "Všechno, co jsem udělal, bylo nadiktováno."

Také Jean Jacques Petit, odborník na hydrodynamiku, akademik, říká: všechny materiály, které jsem publikoval, mi přišly poštou, někdo mi je poslal. Existují sliby, lidé se zdají být v kontaktu s vyšší myslí.

Mimochodem, nikdo mi nikdy nic nenavrhl. Ale když jsem školu absolvoval, naším velitelem byl Nikolaj Petrovič Kamanin, ten pak velel kosmonautům.

Zúčastnil se večera, promluvil a řekl, co si pamatuji celý život: "Pamatuj na pět morálních pravidel. Každý člověk by měl být bezúhonný, čestný, zodpovědný, laskavý a odvážný." Tato pravidla, řekl, dodržují všichni piloti. A je to pravda! Pilot nikdy nebude dělat problémy na zemi, protože nemá příležitost se omluvit, k tomu jsem dospěl. Nemá příležitost se omluvit za něco špatně provedeného nebo za neštěstí. Proto piloti, stejně jako astronauti a námořníci, nikdy nebyli ateisty.

- Jurije Alekseeviče Gagarina jste osobně dobře znal. Byl věřící?

- Už jsem řekl, že mezi piloty nikdy nebyli ateisté. Ale jak jsou na tom věřící? Nechodili jsme do kostela, nemodlili se, ale každý si zachoval svou víru v duši. Bůh je v duši každého člověka. Říkám vám to zodpovědně, jako pilot, který létá 30 let. Nikdy jsem neviděl náboženské rouhání mezi piloty, astronauty a námořníky.

Jeden muž velmi moudře řekl – před velmi dlouhou dobou, když kněží zabíjeli lidi pro vědění, pro vědu – že lidé mají na zemi tři překážky. Prvním z nich je neznalost kléru. Giordano Bruno i Koperník byli zabiti. Druhým je ateismus vědců, kteří popírají Boha. A třetím je naprostá nezodpovědnost demokratů. Dokážete si představit, co toto řekl v 6. století před naším letopočtem Pythagoras? Nyní jsou samozřejmě kněží vzdělaní, ale demokraté jsou zase nezodpovědní.

Za Velké vlastenecké války jsem dostal chuť na letectví. Tehdy mi byly pouhé čtyři roky a rozhodl jsem se, že chci být pilotem, abych rozbil fašisty. Když jsem byl teenager, napsal jsem Vorošilovovi dopis - on byl tehdy ministrem. Vorošilov odpověděl, že pokud budu mít schopnosti, musím mě poslat do školy. A v té době jsem už létal. Ve škole jsem měl téměř půlroční zpoždění, ale stejně jsem dohnal všechny ostatní, a dokonce po maturitě zůstal na škole pracovat. Pak jsem nastoupil do Leteckého ústavu. Stal jsem se instruktorem pilota. Pak jsem začal snít o vojenské kariéře zkušebního pilota. A tento cíl mě vedl dál. Institut jsem vystudoval, pak akademie, postgraduální škola Obhájil kandidáta.

Testováním letadel jsem mohl uplatnit znalosti, které jsem získal na akademii. Pak došlo k útoku na nadzvukovou rychlost.

Dnes se na stíhačky instalují automatická zařízení, z letadel se staly létající laboratoře. A pak veškerá práce padla na pilota. Jednou jsme byli polepeni senzory a ukázalo se, že za ztížených podmínek, například při výpadku techniky, puls fyzicky zdravého pilota dosahuje 150 tepů za minutu, tlak dosahuje 220, dýchá 47krát za minutu. minuta a tělesná teplota - 38, 7 stupňů …

Byl jsem stíhací pilot, létal jsem na všech MiGech, až po MiG-21. V roce 1965 se mi podařilo překonat zvukovou bariéru a dosáhnout rychlosti 2320 km/h. Tento útok ve vysokých rychlostech a vysokých výškách stál život mnoha mých přátel - zemřeli během testů. V roce 1964 jsem se stal zkušebním pilotem a do skupiny se mnou přišlo 18 lidí. 16 z nich se z letu nevrátilo. Napsal jsem svých prvních pět knih o pilotech, kteří se nevrátili z letu.

Pak jsem snil o letu do vesmíru, ale neprošel jsem komisí. Když se mého muže zeptali: proč vaše žena, profesionální pilotka, neprošla pověřením stát se astronautkou, létá na stíhačkách? Odpověděl: "Mluví velmi rychle a hodně. A i když jí, mluví, ale ve vesmíru, když se člověk nají a začne mluvit, jídlo mu vylétne z úst. Lékaři se báli - umře hlady." " Nepustili mě dovnitř, protože jsem měl malou dceru, 6 let. Řekli: "Tady létá manžel, pak ty." Na svém kontě mám 102 leteckých rekordů. Nyní pracuji jako prorektor Mezinárodního institutu managementu.

Oksana Anikina