Rusko úspěšně otestovalo Leonovův antigravitační motor

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Ruský vědec, laureát ceny ruské vlády, Vladimir Leonov, říká věci, které se mnohým budou zdát fantastické: prototyp kvantového motoru je 5000krát účinnější než raketový motor, což nám umožňuje mluvit o vědecké revoluci, která je proti Komisi pro pseudovědu Ruské akademie věd.

Rusko nemá jinou cestu rozvoje než cestu vědeckého a technologického pokroku, je si jistý Vladimir Leonov

V rozhovoru s ruským vědcem, nositelem ceny ruské vlády Vladimirem Leonovem, jsme informovali o jeho vytvoření základní teorie superunifikace, která činí ruskou fundamentální vědu světovým lídrem.

Vědec se s námi zároveň podělil o výsledky testů kvantového motoru s horizontálním tahem 50 kg síly v impulsu, které proběhly v roce 2009. Uplynulo více než pět let a my jsme se zeptali na aktuální stav:

- Abych odstranil stávající skepticismus, v průběhu let jsem vylepšil kvantový motor a vyrobil vertikální vzletový aparát pro odstranění "faktoru ložiska". V červnu 2014 byly úspěšně provedeny její testy na stolici. Při hmotnosti vozidla 54 kg byl vertikální tahový impuls 500 … 700 kgf (kg síly) se spotřebou elektrické energie 1 kW. Zařízení startuje vertikálně podél vodítek se zrychlením 10 … 12 g. Tyto testy přesvědčivě prokázaly, že gravitace byla pokořena experimentálně, čímž byla potvrzena teorie superunifikace.

- Na základě testů na zkušebním stavu jsou takové charakteristiky získány. Pro srovnání: moderní raketový motor (dále - RD) na 1 kW výkonu vytváří tah 1 Newton (0,1 kgf). Vzorek prototypu kvantového motoru (QD) z roku 2014 pro 1 kW výkonu vytváří tah 5000 Newtonů (500 kgf) na puls.

Samozřejmě v kontinuálním režimu se specifická trakční charakteristika CD snižuje. V pulzním režimu je však CD již 5000krát účinnější než RD. Je to dáno tím, že CD na rozdíl od RD neohřívá atmosféru a prostor produkty spalování paliva. KD je napájen elektrickou energií.

- Tryskové motory kosmických lodí (RD) dnes dosáhly svého technického limitu. Za 50 let se časový impuls jejich práce zvýšil z 220 sekund (V-2) pouze 2krát na 450 sekund (Proton). Hybnost kvantových motorů nejsou stovky sekund, ale roky. Raketa s pojezdovou dráhou vážící v nejlepším případě 100 tun nese 5 tun (5 %) užitečného zatížení.

Aparát s kvantovým motorem o hmotnosti 100 tun bude mít kvantový motor s reaktorem o hmotnosti 10 tun, to znamená, že užitečné zatížení je 90 tun, což je již 900 % oproti 5 % u RD.

- Maximální rychlost kosmické lodi s kvantovým motorem může dosáhnout 1000 km/s oproti 18 km/s u rakety. Ale co je nejdůležitější, s dlouhým tahovým impulsem se vozidlo s CD může pohybovat se zrychlením. Let na Mars kosmickou lodí nové generace s kvantovým motorem v režimu zrychlení ± 1g tedy zabere pouhých 42 hodin a s plnou kompenzací stavu beztíže na Měsíc - 3,6 hodiny. Nastává nová éra vesmírných technologií.

- Nejslibnějším zdrojem energie je například reaktor studené fúze (CNF), podle schématu italského inženýra Andrea Rossiho, pracující na niklu. Energetický výkon paliva, stejného niklu v jaderném cyklu, je milionkrát vyšší než u chemického paliva, to znamená, že 1 kg niklu v režimu CNS uvolní energii jako 1 milion kg benzínu.

Ale Rusko má také svůj vlastní vývoj. Psal jsem o tom v článku „Komise pro pseudovědu a studenou fúzi pohřbí surovinovou ekonomiku Ruska“. Dnes z toho sklízíme plody v podobě klesajících cen uhlovodíkových energetických zdrojů (Přečtěte si „Rusko se zadusí studenou fúzí“)

- Vytvoření univerzálního motoru, který by mohl pracovat současně ve vesmíru, v atmosféře, na zemi a pod vodou, je primárním úkolem základní vědy.

Tento požadavek splňuje pouze jeden motor – kvantový. Například v osobním letadle se spotřebu paliva proudového motoru využívá k překonání odporu vzduchu ve výškách 10 … 12 km, výše nelétá. Instalace CD do letadla mu umožní létat ve výškách 50 … 100 km, kde se řádově snižuje odpor a podle toho i spotřeba tradičního paliva, letadlo letí v podstatě setrvačností.

Při přechodu na palivo HCN bude letoun schopen létat roky bez doplňování paliva. Zvýšením rychlosti např. na dálnici Moskva-New York lze zkrátit dobu letu z 10 hodin na 1 hodinu.

- Ano, neexistuje žádná fikce, existuje základní teorie superunifikace, která určuje fyzikální základy nových reaktorů CNF a kvantového motoru fungujícího na nových fyzikálních principech.

Současná úroveň rozvoje vědy a techniky před sto lety by byla vnímána jako fantazie, kdy letectví a automobily byly teprve v plenkách. A co bude za sto let?

Už nyní instalace kvantového motoru na auto zásadně mění jeho schéma. Máme karoserii na kolech a elektrocentrálu s CD. Není potřeba žádný přenos. Trakci zajišťuje CD, prostupnost kolosální, kola neprokluzují. Naplnění 1 kg niklu do reaktoru HYF umožní osobnímu autu ujet 10 milionů kilometrů bez doplnění paliva, což je 25 vzdáleností na Měsíc.

Auto bude téměř "věčné" - 50 … 100 let životnosti. K dispozici budou létající auta s antigravitačním polštářem, schopná překonávat vodní překážky vzduchem.

- To není tak zásadní. Všechno, co teď jezdí a letí, je minulé století. Věřte, že čas pomine a nadnárodní korporace se budou předhánět ve zvládnutí výroby nových aut, letadel a reaktorů. To jsou pravidla úspěšného podnikání a jsou velmi přísná. Kdo přijde pozdě na distribuci, zkrachuje.

A Rusko nemá jinou cestu rozvoje než cestu vědeckotechnického pokroku. Ukázalo se, že ekonomika Ruska založená na zdrojích je vůči sankční politice Západu zranitelná, a nebylo to tajemstvím. Nyní k sankcím, musíme poděkovat Západu za probuzení Ruska. Potřebujeme doslova 2–3 roky, abychom provedli modernizaci a zajistili ekonomický růst zrychleným tempem. Teng Siao-pchingovi bylo 74 let, když začal s modernizací Číny a jejich ekonomika byla v nejhorším stavu, Putinovi je 62.

- Paradoxně hlavním odpůrcem studené fúze a výzkumu v oblasti antigravitace bylo a zůstává vedení Ruské akademie věd (RAS), respektive komise RAS pro pseudovědu, která studenou fúzi a antigravitaci prohlásila za dvojitou pseudovědu.

Není těžké dokázat, že komise RAS pro pseudovědu byla zvláštním projektem zvenčí, kdy na pozadí boje proti čarodějům a falešným léčitelům byly v RAS poraženy všechny skupiny vědců-nadšenců v oblasti CNF.. Naštěstí pro nás se specialisté CNF nevzdali a pokračovali v práci v podzemí a pořádali výroční konference o studené jaderné transmutaci z iniciativy jednoho z průkopníků CNF, Jurije Bazhutova. Nyní se již připravují na 22. konferenci. Co se týče Rossiho reaktoru, ten nemá žádná zvláštní tajemství a jeho reaktor by už zopakoval ruský vědec Alexander Parkhomov.

Ale ruce komise RAS pro pseudovědu se natáhly k armádě, k Roskosmu. Ve Výzkumném ústavu kosmických systémů (NIIKS) byly zastaveny práce v oblasti vytváření zařízení s umělou gravitací a jeden z průkopníků nového směru kosmického pohonu, generál Valerij Menšikov, byl propuštěn.

V médiích byla vyhozena společnost, která tyto práce diskreditovala (přečtěte si „Obnovení testů“Gravitsapa „je salva z děla v Akademii věd“). V důsledku toho došlo ke ztrátě času a Roskosmos se nemohl podílet na modernizaci kvantového motoru.

Dodám, že v práci CD nedochází k porušení třetího Newtonova zákona. CD vytváří tah při interakci s kvantovaným časoprostorem. Čína a Spojené státy také pracují na kvantovém motoru. Ale jejich výkony z hlediska tahu jsou méně než 1 gram oproti 500 kg pro ruský KD (přečtěte si „Nový americký motor vyvrátil fyzikální zákony“).

"Jak jsem tvrdil, Higgsův boson a jeho hledání na LHC jsou největším protivědeckým falšováním." Po objevu Higgsova bosonu slíbili vytvořit novou fyziku a vyřešit problémy kvantové gravitace. Nerozhodl.

A problémy kvantové gravitace a umělé gravitace byly úspěšně vyřešeny v teorii superunifikace, což je nová fyzika. Teorie superunifikace je založena na mém objevu kvanta časoprostoru (kvantonu) v roce 1996. Kvanton je nula chybějící prvek v periodické tabulce (vakuový atom Newtonium), bez jehož účasti nelze zbytek prvků vytvořit.

Kde se můžete dozvědět o teorii superunifikace

Úplná Teorie superunifikace je bohužel publikována pouze v angličtině:

1. Leonov V. S. Kvantová energetika. Svazek 1. Teorie superunifikace. Cambridge International Science Publishing, 2010, 745 stran.

2. V. S. Leonov. Kvantová energetika: Teorie superunifikace. Viva Books, Indie, 2011, 732 stran.

Částečně ruskojazyčné verze děl Vladimira Leonova lze nalézt v Ruské státní knihovně, Patentech a na internetu:

a