Leonovův kvantový motor – falešný nebo ne?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

V moderním světě existuje řada studií, které jsou zpočátku odsouzeny k nedůvěře ze strany oficiální vědy: například v oblasti antigravitace nebo CNF (studená jaderná fúze). Je však nutné vzít v úvahu skutečnost, že se takovým výzkumem zabývají skuteční vědci, jako je Vladimir Semenovič Leonov, kandidát technických věd, laureát vládní ceny v oblasti vědy a techniky, vědecký ředitel a hlavní konstruktér NPO Kvanton.

Albert Einstein zahájil vývoj jednotné teorie pole, a tak se Leonov ve své práci vydal tímto směrem. Počítal i s tím, že periodická tabulka je i přes své univerzální použití pouze zjednodušeným systémem, který nezohledňuje řadu prvků (ačkoliv jejich přítomnost předpokládal sám Mendělejev). Leonov se odvažuje mluvit o prvku, který konvenčně nazývá „kvanton“(Mendělejev o tomto prvku mluvil jako o nule a nazval „Newtonius“). „Éter“, který věda neuznává, nelze vysvětlit bez použití pojmu kvanton, je přesvědčen Leonov.

projektovaný kvanton

Zde je čas začít mluvit o „nevědeckém“a dokonce podvodném, ne-li kvůli jedné věci – experimentální model Leonovova kvantového motoru byl v roce 2014 předveden v Ruské akademii věd a uznán za funkční.

Hmotnost experimentálního motoru byla padesát čtyři kilogramů a při spotřebě jednoho kW elektřiny vytvářel vertikální tahový impuls řádově pět set až sedm set kilogramů. Podle výpočtů je schopen vertikálního pohybu se zrychlením asi deset G. Mimochodem, moderní motory používané v nosných raketách vytvářejí tah pouze 0,1 kgf na kW. Čísla ve srovnání zní ohromující.

Přesto motor EmDrive, postavený a procházející experimentálními testy v NASA a dalších laboratořích, který byl také dlouhou dobu uznáván jako „nemožný“a „nevytvořitelný“, prohrává s motorem Leonov řádově.

Sám vynálezce, když mluví o principu fungování, říká, že nevypadá jako klasická schémata fotonových motorů. Tady je to hlubší a zajímavější – místo anihilace hmoty (nebo antihmoty) se k vytvoření tahu využívá energie gravitačních vln. Moderní věda diskusi o takových jevech nepodporuje, protože je neumí vysvětlit a odmítá pojem éter vůbec zavést.

Svůj první experimentální motor vynálezce ukázal už v roce 2009. Poté se zařízení pohybovalo pouze vodorovně, pomocí periodických impulsů. Samozřejmě byli k vynálezu skeptičtí, ale Leonov se nevzdal a svůj mechanismus vylepšil.

Když mluvíme o získávání energie pro svůj motor, Vladimir Semenovich spoléhá na použití HYF instalací - Andrea Rossi a podobných (také velmi neochotných, aby je svět přijal). Ale i v supervelmocích, Spojených státech a Číně, pracují na experimentech, navzdory oficiální vědecké opozici.

Teoretický vývoj říká, že Leonovovy kvantové motory, budou-li upraveny, přijaty a aplikovány, mohou hrát rozhodující roli ve vývoji pozemské kosmonautiky. Tisíc kilometrů za sekundu - a sluneční soustava přestane být tak obrovská. Tři a půl hodiny na Měsíc, něco málo přes čtyřicet na Mars. Lákavý?