Syradasay je nejsevernějším projektem Jenisejské Sibiře

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Jako národní projekty 21. století v Rusku jsou pojmenovány dva strategické směry – rozvoj, „nový rozvoj“Dálného východu a Arktidy.

Extrémní nerovnoměrnost hustoty zalidnění a intenzita ekonomického rozvoje Ruska se utvářela několik staletí, jde o jakési dědictví středověku, se kterým se nedokázalo vyrovnat ani Ruské impérium, ani Sovětský svaz

Nastal čas, když ne se s těmito problémy jednou provždy vypořádat, tak je alespoň začít vědomě a ve velkém řešit.

Oba tyto projekty formuloval Vladimir Putin, ale je třeba si uvědomit, že tato práce je na mnoho desetiletí dopředu. Pokud si vzpomínáte na starou terminologii, pak "Pokud se chcete stát Heartland - staňte se jím, nikdo jiný vám tento titul nedá."

Čeká nás spousta práce, ale cestu zvládne pouze ten, kdo kráčí, a kroky je třeba dělat inteligentně, s předem vypočítaným algoritmem akcí. V posledních letech se nejsevernější dopravní tepna planety, Severní mořská cesta, začala rozvíjet nebývalým tempem.

Rekordní ukazatel obratu nákladu, dosažený s obrovským tlakem během sovětských let - téměř sedm milionů tun ročně, byl v roce 2018 téměř třikrát překonán, moderní Rusko se přiblížilo k hranici 20 milionů tun.

Na rozdíl od slibných projektů pro rozvoj Dálného východu, které vypracovala vláda Ruské federace, ale v něco konkrétního se nerozvinuly, pro rozvoj NSR je úkol stanoven zcela konkrétně - do roku 2024 je nutné zvýšit obrat nákladu na ročních 80 milionů tun.

Tato podrobnost umožní objektivně posoudit výsledky práce vlády, což je také důležité.

Mýty o zelené energii a realita uhelného průmyslu

Hlavní nárůst obratu nákladu je plánován díky dodávkám zkapalněného zemního plynu z již fungující elektrárny Yamal LNG a z plánované arktické elektrárny LNG-2. Přispěje také přeprava kapalných uhlovodíků produkovaných v arktické oblasti společností NOVATEK, Gazprom Neft a LUKOIL - všechny tyto projekty budou představovat minimálně 60 milionů tun.

Současně pokračuje v provozu přístav Dudinka sloužící Norilsk Nickel, objem speciálního nákladu ministerstva obrany se postupně zvyšuje, pro rozvoj nových ložisek se nevyhnutelně zvýší objem různého stavebního nákladu.

Během plavebního období roku 2019 čekáme na zkušební dodávky po NSR rybích produktů vyrobených na Dálném východě do evropské části Ruska - k tomu se plánuje použití jediné nákladní lodi na světě s jaderným pohonem, Severní moře Trasa.

Tím ale plány na rozvoj Arktidy nekončí, objevují se nové projekty. Rosatom má v nejbližší době začít s výstavbou jámy na těžbu olovo-zinkových rud na Nové Zemi a s výstavbou těžebního a zpracovatelského závodu na tomto ostrově - tím se samozřejmě zvýší i zatížení NSR.

Arktický

Na mezinárodních trzích je však poptávka po dalším energetickém zdroji – arktickém uhlí. Navzdory všem novodobým trendům souvisejícím s životním prostředím – obnovitelné zdroje energie, růst využívání zemního plynu v energetice jako nejčistšího fosilního paliva, dekarbonizační kampaň zuřící v Evropě, poptávka po uhlí ve světě stále roste.

V materiálech všech druhů analytických center je často nutné vidět poplašné texty přibližně tohoto obsahu:

"Růst celosvětové poptávky po uhlí se zpomaluje a v příštím desetiletí nepřesáhne 0,8 % ročně."

Vypadá to alarmující, že? V roce 2018 ale objem mezinárodního obchodu s uhlím činil asi 1,3 miliardy tun a tyto nepatrné procentuální ukazatele v absolutním vyjádření vypadají úplně jinak - každý rok poroste poptávka po uhlí o 10,8 milionu tun. I ta nejobecnější data ukazují, že ruské uhelné společnosti mají kam růst.

V uhelném průmyslu samozřejmě není přítomen ruský stát, nemáme ani jednu uhelnou společnost s účastí státu, ale nezapomínejte, že v tomto odvětví je zaměstnáno více než 150 tisíc lidí, dodávky uhlí do zahraničí zaujímají pátou pozici v roce Seznam zboží vyváženého Ruskem, celkový daňový příjem od uhelných společností v roce 2018 činil více než 12 miliard USD.

V roce 2018 dosáhl celkový objem těžby uhlí v Rusku 440 milionů tun, čímž překonal ukazatele sovětské éry, přičemž 56,2 % vyrobeného uhlí bylo exportováno. Růst produkce v roce 2018 činil 7 %, objem exportu za stejný rok přidal 10,6 %, vlivem růstu světových cen vzrostly i devizové příjmy ruských firem.

Porovnejte s průměrnými tempy růstu ruské ekonomiky a budete překvapeni, když zjistíte, že uhelný průmysl zvyšuje svůj obrat třikrát rychleji – a poté samozřejmě můžete pokračovat ve čtení bravurních zpráv o OZE jako hybateli energie.

Uhlí pro energetiku a uhlí pro hutnictví

Zcela nedávno se ale objevila skutečně alarmující informace - světové ceny uhlí prudce klesly, v Kuzbassu jsou společnosti nuceny posílat lidi na placenou dovolenou, protože tarify ruských železnic, po kterých se uhlí přesouvá do celních terminálů, ruší zisky.

Může za tuto situaci pouze konjunktura? Existuje mnoho značek uhlí, ale v jeho klasifikaci existují dvě hlavní skupiny - energetické uhlí a koksovatelné uhlí. Pokud nejdete do detailů příliš hluboko, pak energetické značky uhlí jsou ty, které se spalují v pecích elektráren a v pecích pro domácnost, zdroji pro získávání tepelné a elektrické energie.

Koksovatelné uhlí se od energetického liší přítomností vitrenu (z latinského „vitrum“, sklo), přičemž tato látka taje při vysokých teplotách a získává vlastnost spékání (slepování) uhelných mikročástic do hutné hmoty - koksu.

Uhelný koks je hlavním procesním palivem pro hutnický průmysl, cena koksovatelného uhlí závisí na množství sklovitého uhlí v jeho složení.

Podle tohoto ukazatele se koksovatelné uhlí dělí na jakosti - mastné, koksové, plynové, koks tuku a chudé slinuté, ale to jsou drobnější detaily, o nich tento článek není.

Ceny koksovatelného uhlí jsou v průměru 2, 2krát vyšší než ceny energetických značek, zatímco ceny koksovatelného uhlí jsou mnohem méně kolísavé – poptávka je stabilní, planeta potřebuje železo a ocel. Stabilní ceny umožňují uhelným společnostem mnohem jistěji plánovat své aktivity a zapojovat se do nových projektů.

Vyšší ceny umožňují „starat se“o tarify ruských drah, protože nemají tak silný vliv na konečnou marži. Zvýšení produkce koksovatelného uhlí aktivněji bojuje proti nezaměstnanosti, neboť jeho realizace vyžaduje i výstavbu těžebních a úpravárenských závodů (GOK): pouze 30 % energetického uhlí je obohaceno, veškeré koksovatelné uhlí je obohaceno, to jsou požadavky hutnického průmysl.

Ideální variantou pro uhelný byznys je těžit koksárenské značky a využívat služeb nikoli železnice, ale námořní dopravy, která je z definice levnější než železnice, o silnici nemluvě.

Tak jsme se naučili drahocenný sen každé uhelné společnosti – těžit koksovatelné uhlí co nejblíže mořskému pobřeží. Ruská geografie má ale ještě jedno tajemství – v Rusku jsou řeky, do kterých mohou vplout námořní nákladní lodě. Ob, Yenisei, Lena - známe je podle jména, stejně jako víme, ve kterém takovém klimatickém pásmu se nacházejí jejich ústa.

Toto je Arktida a toto je přeprava produktů po NSR. Obecný závěr je jednoduchý – rozvojem ložisek koksovatelného uhlí v arktické oblasti získá Rusko dvě „ceny“najednou: stabilní rozvoj uhelného průmyslu a zvýšení obratu nákladu NSR, což si zase vyžádá posílení loďařský průmysl - budou vyžadovány lodě na hromadný náklad třídy zesíleného ledu.

Minimálně 30 % nákladů na jakoukoliv loď tvoří náklady na lodní ocel, kterou nelze vyrobit bez koksovatelného uhlí, což stimuluje nárůst její produkce – průmyslová odvětví spolu sousedí, růst jednoho vede k růstu druhého, toto duo se stává silným motorem růstu celé ekonomiky.

Dodávky uhlí po moři jsou možné pouze v případě, že je k dispozici kapacita arktických přístavů nebo pokud je kapacita arktických přístavů navýšena, arktické klima vyžaduje, aby byly vyřešeny otázky dodávek energie do těchto přístavů.

A zde si uhelné společnosti budou muset vybrat - spalovat drahé koksovatelné uhlí v kotlích elektráren nebo tento problém řešit využitím jiných energetických zdrojů. Jen pro připomenutí, plovoucí jaderná elektrárna Akademik Lomonosov již získala licenci k provozu od Rostekhnadzoru a petrohradští stavitelé lodí aktivně pracují na projektech plovoucí kogenerace využívající zkapalněný zemní plyn.

Tady je taková ironie osudu – uhlí, kterému se někdy daří nazývat „palivem předminulého století“, se může stát pobídkou pro vývoj zcela nových, high-tech možností výroby tepla a elektrické energie.

Projekt "Dřímání"

Tady snad tou "suchou teorií" a konec - pojďme zhodnotit jak, co a kde v Rusku s arktickými ložisky koksovatelného uhlí. Před několika lety společnost VostokUgol, která vytvořila specializovanou divizi Arctic Mining Company, poměrně hlasitě oznámila svůj projekt s cílem provést průzkum a těžbu koksovatelného uhlí v Taimyru.

Hovořili o skupině ložisek Lemberovskiye, o dosažení objemu produkce uhlí unikátního typu „arktického uhlíku“ve výši až 30 milionů tun ročně, o výstavbě dvou nových hlubinných přístavů u Diksonu, v jejichž bezprostřední blízkosti se tato ložiska nacházejí.

Vedoucí představitelé VostokUgol sebevědomě uvedli, že zásoby uhlí v těchto ložiskách dosahují nejméně 10 miliard tun, a proto je vyvíjený projekt vážný a dlouhodobý.

V roce 2018 Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí Ruské federace zveřejnilo zprávu „o stavu a využití nerostných zdrojů Ruské federace v letech 2016 a 2017“, na straně 70 jsou informace o ložiskách Lembergov:

„V uhelné pánvi Taimyr objevil OOO UK VostokUgol ložisko Malolemberovskoye se zásobami asi 2 milionů tun antracitu. Podle projektové dokumentace na rozvoj pole je těžba oblasti podloží plánována povrchovou těžbou do šesti let s projektovanou kapacitou do 0,5 mil. tun. Program geologického průzkumu UK VostokUgol LLC zajišťuje sekvenční studii 46 licencovaných oblastí s paralelním rozvojem infrastruktury a zvýšením těžby uhlí až na 10 milionů tun ročně.

Silně změněné webové stránky společnosti (články věnované plánům na přeměnu Dixonu na „hlavní město Severní mořské cesty“, o smlouvách podepsaných s Rosatomflotem atd. zmizely beze stopy) hlásí prakticky to samé, nové – pouze data.

„Pole Malolemberovskoye bylo objeveno v roce 2016, schválené zásoby jsou 2 miliony tun. Na konci roku 2018 bylo objeveno pole Nizhnelemberovskoye, schválené zásoby jsou 67 milionů tun. V roce 2019 byla získána průběžná licence pro lokalitu Lemberovskaya, která hraničí s polem Nizhnelemberovskoye, licence umožňuje průzkum s přidruženou těžbou.

Dodávka zařízení, motorové nafty a mobilizace dodavatelů pro průzkum začne během letního plavebního období.

V sekci "Novinky" je zpráva, která vám umožní pochopit, jak situace vypadá.

„Rozhodčí soud Moskevské oblasti dne 6. června částečně vyhověl žalobě Federální služby pro dohled nad využíváním přírodních zdrojů vůči Arctic Mining Company (AGK) na náhradu škody způsobené na podloží, přičemž rozhodl o vrácení částky 600 AGK, 479 milionů rublů. (žalobce trval na 824,2 milionu rublů).

Rozhodnutí soudu nenabylo právní moci. Arctic Mining Company se chystá ve stanovené lhůtě podat odvolání, protože nesouhlasí se závěrem soudu o poškození podloží (spor o tuto otázku s resortem trvá již více než dva roky)."

Jsou tu i další novinky ze všech možných justičních kuloárů, nemá smysl o nich diskutovat, lze jednoduše konstatovat, že projekt je „v pauze“, jak se budou události dále vyvíjet, ukáže čas.

Soudy, předsoudní dohody, plány na geologický průzkum a registrované u Rosnedra uhelné zásoby ve výši 69 milionů tun, což nijak nekoreluje s plány na produkci 20 milionů tun „arktického uhlíku“ročně.

Řeka Syradasay protéká mezi Dikson a Dudinka

S realizací komplexního investičního programu Yenisei Sibiř se ale pojí i zcela jiné novinky – s geologickým průzkumem již nejsou žádné nedořešené problémy a nevznikají problémy s žádnými právními nároky. Údaje „Jednotného fondu geologických informací o podloží“jsou zdravé:

„Syradasayskoe ložisko, uhlí. Údaje o ploše objektu: nachází se 55 km od splavného Jenisejského zálivu a 105 km od námořního přístavu Dikson na jih od něj.

Na řece Jenisej probíhá komunikace s městem Krasnojarsk v létě. Na NSR, Yenisei Bay, Yenisei River až po město Dudinka, flotila OJSC MMC Norilsk Nickel provádí celoroční navigaci pomocí vlastních arktických plavidel nejvyšší ledové třídy ARC-7 bez zapojení asistenčních služeb pro ledoborce.

Do státní evidence bylo zapsáno 5 678 miliard tun uhlí jakosti G, Zh, K a OS, středně popelovité, s nízkým obsahem síry. Uhelné sloje o počtu větším než 20 a mocnosti 1,0 až 10,0 metrů umožňují povrchovou těžbu.

Odhad objemu zásob byl proveden relativně nedávno, v roce 2008, kdy proběhla aukce na získání licence na další průzkum a rozvoj pole Syradasay. Ve druhé fázi aukce se vítězem za 33,6 milionu rublů stala Severnaya Zvezda, v té době dceřiná společnost Norilsk Nickel.

V současné době se Severnaya Zvezda stala součástí mezinárodní soukromé investiční společnosti AEON, jejímž strategickým partnerem je Sberbank.

V dubnu 2019 podepsaly Sberbank a AEON samostatnou smlouvu o rozvoji pole Syradasay - banka je připravena podílet se na financování svého developerského projektu, v jehož první fázi je podle Romana Trotsenka, šéfa AEON, asi 35 mld. rublů (asi půl miliardy eur).

První etapou rozvoje pole Syradasay je výstavba úseku na prvním ze tří úseků, jihozápad, který se nachází podél řeky Syradasay a rozkládá se na ploše 615 kilometrů čtverečních. Místa jsou zde překvapivě vzdušná, klima pohádkové.

Průměrná roční teplota je -11,4 stupně, průměrná lednová teplota -48,1 stupně, rekordní teplota v srpnu je +26,9 stupně. Přes den je tu teplo - trvá od 5. května do 10. srpna a po krátkém soumraku přichází chladná noc - od 11. listopadu do 1. února.

Celých devět dní v roce tu ale nefouká vítr, je naprostý klid a člověk se může kochat přírodou. Je to tu úžasné - kromě mechu tu nic neroste, ale je ho mnoho a několik druhů. Místa jsou klidná - není zde kriminalita, za posledních tisíc let se zde nestala jediná nehoda kvůli naprosté absenci obyvatelstva a jakýchkoliv cest.

V pátém roce provozu této lokality by se měl roční objem výroby zvýšit na 5 milionů tun – ano, je to v takových podmínkách. Pro budoucí povrchový důl je již připravena EIA, posouzení vlivů na životní prostředí je nezbytnou součástí dokumentace každého velkého infrastrukturního projektu a Severnaya Zvezda plánuje opravdu velký a dlouhodobý projekt.

Druhá etapa rozvoje ložiska Syradasay by měla zvýšit objem těžby uhlí na 12 milionů tun ročně – půjdou do dolu, který se má také stavět.

Objeví se zde směnný tábor s veškerou potřebnou infrastrukturou pro domácnost, uhelnými sklady a sklady výbušnin a budou postavena všechna v takových případech potřebná zpracovatelská zařízení. Ložisko se nachází v rozhraní Jenisej, Pyasina a Syradasai a se severními řekami je třeba zacházet s maximální opatrností.

Práce s výsypkami povrchové jámy jsou předem propočítány, skrývka má být velmi rozsáhlá - kvůli mocné vrstvě permafrostu bude objem hlušiny činit asi 32 milionů metrů krychlových.

Pokud chcete selhat, převezměte vedení

Podrobnosti o projektech korejské vlády zatím nebyly v otevřených zdrojích nalezeny, ale to není překvapivé – konečné investiční rozhodnutí se objeví nejdříve koncem tohoto roku a problém není jen ve finanční části.

Připomeňme, že například činnost ropné plošiny Prirazlomnaja na arktickém šelfu reguluje asi 180 regulačních dokumentů a 20 vládních agentur. Analytický internetový magazín Geoenergetika.ru si velmi váží tvůrčí činnosti ruské vlády, jsme si jisti, že kdyby dostal za úkol navrhnout labyrint, Minotaurus by nervózně pokuřoval stranou, trpěl závistí a obdivem.

Doufáme, že požadavek Vladimíra Putina, aby scénáristé této úžasné akce předložili návrh samostatného zákona o zvláštním systému preferencí investorů v Arktidě do podzimu 2019, dokáže tyto pudy duší zastavit.

Tento zákon by měl zajistit nejen zkrocení této vzpoury byrokratické tvořivosti, ale také zvýhodněné sazby zisku, snížení koeficientů pro daň z těžby nerostů a deklarativní postup při vracení daně z přidané hodnoty u vyváženého zboží.

Chápeme, že to pro některé pány zní znepokojivě, ale toto je krutá realita:

„S přihlédnutím ke zvláštnostem Arktidy by zde preference investorů měly být a budou, jak se říká, ještě vyspělejší, stabilnější,“upřesnil prezident Ruské federace. - Úkolem je učinit severní mořskou cestu bezpečnou a ziskovou pro přepravce, atraktivní jak z hlediska kvality služeb, tak i ceny.

Platba za doprovod plavidel pro ledoborce by měla být konkurenceschopná a přiměřená. Stát proto investuje do této oblasti, aby minimalizoval tarifní zatížení dopravců i podnikatelů.“

Citace je z projevu Vladimira Putina na V. mezinárodním arktickém fóru, které se konalo 9. až 10. března 2019.

Animace uhlí

Předběžný plán rozvoje ložiska Syradasay počítá, jak již bylo řečeno, s roční těžbou 12 milionů tun uhlí. Dále - extrémně jednoduchá aritmetika, která ukazuje, že se zásobami pole 6 miliard tun, "Severnaya Zvezda" začíná projekt, jehož doba realizace může být asi … 500 let.

Zdá se, že právě tento časový horizont vedl k malé změně projektu. Předběžně se plánovalo vybudování 120 km dlouhé železnice do Diksonu, aby se zde organizovala překládka uhlí na přepravu hromadného nákladu.

Dixon by se ale musel výrazně rozšířit – provádět bagrování, stavět sklady a mola, stavět tepelnou elektrárnu, bydlení a tak dále. Ale vzdálenost od pole Syradasay k pobřeží Jenisej je dvakrát menší a objem prací na výstavbě přístavu je prakticky stejný.

Proto se v popisu rozvoje tohoto klastru v komplexním investičním projektu Yenisei Siberia hovoří nejen o otevřené jámě a korejské vládě, ale také o výstavbě přístavu Yenisei o hloubce až 15,5 metru s nábřežní stěnou 500 metrů a kapacita první etapy 5 milionů tun ročně. Druhá etapa přístavu se objeví, když začnou práce na střední a jihovýchodní části pole, kdy těžební a zpracovatelský komplex dosáhne plné kapacity.

Vláda Krasnojarského území odhaduje sociálně-ekonomický význam projektu poměrně vysoký: minimálně 3000 pracovních míst na dobu výstavby a 950 pracovních míst, kdy bude realizována první etapa rozvoje klastru. Součástí projektu rozvoje klastru je i plán výstavby letiště, které vždy mělo a má velký význam pro Dálný sever, pro Arktidu, protože zvyšuje konektivitu rozsáhlého území naší země.

Tím ale přínos pole Syradasay pro ruskou ekonomiku nekončí – Severnaja Zvezda bude potřebovat nákladní lodě ledové třídy a k celoročnímu provozu přístavu bude potřeba několik ledoborců.

Projekt by měl v roce 2023 dosáhnout kapacity 5 milionů tun uhlí, což umožní projektu přispět k plnění úkolu prezidenta Ruska – 80 milionů tun obratu nákladu podél NSR do roku 2024.

Již jsme zmínili, že uhlí z ložiska Syradasai patří do jakostí G, Zh, K a OS - ve skutečnosti jejich "smíšená" a dává optimální směs pro uhelný koks se všemi důsledky zmíněnými na začátku tohoto článku.

Zvýšená poptávka, poměrně stabilní a vysoké ceny, sebevědomý provoz klastru, vznik nové osady v Taimyru. Stojí za to mít na paměti ještě jeden bod: Severnaya Zvezda je registrována ve městě Norilsk, to znamená, že daně společnosti půjdou do regionálního rozpočtu, což jí umožní zapojit se do dalších rozvojových projektů, kterých je v Krasnojarsku dostatek Území obecně a ještě více v Taimyru.

Taimyr - tajemný a ne zcela prozkoumaný

Jako malou "lyrickou odbočku" bych rád připomněl, jak jedinečný je poloostrov Taimyr - jedna z nejúžasnějších a nejnedostupnějších oblastí Ruska, pekla a celé planety.

Poloostrov dostal své jméno podle jména jezera Taimyr - druhé největší jezero v Rusku po jezeře Bajkal a nejsevernější jezero na světě, jeho nejsevernější bod se nachází na 76. stupni zeměpisné šířky. Od západu na východ se jezero Taimyr táhne v délce 170 kilometrů, šířka je v průměru 20 kilometrů, ale jeho rozměry se velmi liší v závislosti na ročním období.

Taimyr je tekoucí jezero, největší řekou do něj tekoucí je Horní Taimyr, následuje Dolní Taimyr, která odvádí jezerní vodu do Jeniseje. Jezero se nachází na území přírodní rezervace Taimyr o celkové rozloze 2,8 milionu hektarů, která se skládá ze čtyř samostatných shluků.

Areál „Ary-Mas“o rozloze 15,6 tisíce hektarů je nejsevernějším lesem planety, experimentální cvičiště „Bikada“o rozloze téměř milion hektarů bylo vytvořeno pro aklimatizaci pižmoňů přivezených z Kanady..

V roce 1975, na dolním toku řeky Bikada-Nguoma, 50 jedinců těchto zvířat, v současné době se podle odborníků toto stádo rozrostlo na 14 000 kusů, někteří z nich se sami vydali daleko na jih, do Oblast náhorní plošiny Putorana.

Rychle rostoucí stádo pižmoňů se používá k usazování těchto zvířat v celé Arktidě - malé populace se beze spěchu přesouvají, aby se aklimatizovaly do Jakutska, Yamalu, do jiných oblastí, ale jejich "malá vlast" je stejná - Taimyr.

"hvězdná rána"

Na severovýchodě Taimyru se řeka Khatanga vlévá do zálivu Khatanga v Laptevském moři, které má přítok - řeku Popigai, jejíž název je přeložen z jazyka Nganasan jako "Skalnatá řeka".

V povodí středního toku této řeky se v roce 1946 uskutečnila geologická expedice vedená D. V. Kozhinova objevila kráterovou pánev - víceprstencovou strukturu o průměru asi 100 km a maximální hloubce až 200 metrů. V roce 1970 se povaha vzniku tohoto kráteru zcela vyjasnila, komise UNESCO v roce 1991 zařadila astrofblém Popigai mezi přírodní památku planetárního významu první velikosti.

Tento meteoritový kráter sdílí čtvrtý největší kráter na světě co do velikosti s kráterem Manicouagan v Kanadě. Setkání Země s 8kilometrovým asteroidem, který vytvořil kráter Popigai, se odehrálo asi před 36 miliony let - dopad směřovaný ze severovýchodu způsobil nárůst teploty o 2000 stupňů, v důsledku čehož bylo roztaveno asi 1750 kubických kilometrů, které se změnily v prach a plynové kameny.

Kráter Popigai (Rusko)

Je zajímavé, že každý ví o tunguzském meteoritu, na místě jeho předpokládaného pádu byla vytvořena rezervace Ruské akademie věd, ale nebyly nalezeny žádné stopy dopadu.

V kráteru Popigai se impaktních kamenů může dotknout každý, komu se sem podaří dostat – ale pravděpodobně se nebudeme moc mýlit, pokud budeme předpokládat, že 90 % těch, kdo čtou tento článek, slyší o astroblému Popigai poprvé.

Před geologickými průzkumy v meteoritovém kráteru Popigai byly za jediný primární zdroj diamantů považovány pouze kimberlitové horniny. Ale objev a studium meteoritového kráteru Popigai odhalilo nové horninové podloží nesoucí diamanty - lamproity a impaktity.

Impaktity vznikly přetavením krystalických hornin při nárazových srážkách s vesmírnými tělesy. Naleziště impaktních diamantů Popigai je zatím považováno za jediné na světě, i když na Zemi jsou známy i další impaktní krátery.

Nárazy na území propadliny Popigai na mnoha místech vystupují na povrch a jdou do hloubky 1,5 km. Jejich rozloha je přes 1 750 kilometrů čtverečních. Diamanty jsou rozptýleny po celé pánvi a nacházejí se téměř všude, jak ve skalách, tak v rýžovištích.

Vznikly při rázovém stlačení hornin, kdy grafit přechází přímo do diamantu. Diamanty Popigai mají výjimečnou abrazivní schopnost - 1, 8-2, 4 krát větší než přírodní a syntetické diamanty.

Nejpravděpodobnější je, že vysoká abrazivní schopnost souvisí s jeho strukturou – zrna tohoto kompozitu mají velikosti od prvních desítek do prvních stovek nanometrů a jsou zapletená do vláknité struktury.

V 70. letech minulého století evidovala Státní komise pro rezervy dvě ložiska impaktních diamantů - Udarnoje a Skalnoje, jejich celkový odhadovaný objem je 147 miliard karátů, což je mnohem více než všechny prokázané zásoby běžných diamantů na světě. Průmyslový rozvoj astroblému Popigai v současné době brání kromě geografie, klimatu, regionálních rysů a dalších dvou faktorů.

Neexistuje žádná přijatelná technologie obohacování, je třeba ji vytvořit od nuly, zatímco diamanty Popigai nejsou na trhu dostupné, což znemožňuje stanovení jejich ceny. Celé toto téma diamantů však není pro Geoenergii, jen jsme chtěli mluvit o některých divech Taimyru.

Koho toto téma zajímá, můžeme nabídnout k samostatnému prostudování knihy, jejíž jeden ze spoluautorů, Viktor Lyudvigovich Masaitis, je geolog, kterému se podařilo prokázat meteoritový původ kráteru Popigai, a upozornit na úplně nedávný článek na stejné téma.

Průmyslový klastr na výrobu uhelných koncentrátů z koksovatelného uhlí z ložiska Syradasai na severozápadě Taimyru je pouze jedním z 32 investičních projektů Jenisejské Sibiře.

Zásoby uhlí jsou evidovány u státu, je zpracován podrobný projekt povrchového dolu I. etapy a je zpracováno posouzení jeho vlivů na životní prostředí. Investorská společnost Severnaya Zvezda získala finanční podporu projektu od Sberbank, je považován za prioritu pro vládu Krasnojarského území, existuje naděje, že letos naše respektovaná vláda bude schopna splnit přímý příkaz prezidenta Ruska o nutnosti vytvořit systém preferencí pro společnosti investující do arktických projektů.

Faktorů podílejících se na úspěšné realizaci projektu je opravdu dost, a tak doufáme, že v blízké budoucnosti se k tomuto tématu budeme muset určitě vrátit.