Levittown: drátěný model "Khrushchev" v americkém stylu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Tento článek je o městě amerického snu - Levittown. Město, které bylo postaveno z rámových domů pomocí americké technologie. Nejlevnější rámové domy.

Stavba rámových domů ve Spojených státech začala bezprostředně po rozvoji Divokého západu, protože se vzdálil od pobřeží bohatých na lesy. Tam, v amerických prériích, kam se dováželo dřevo, a tudíž drahé, se začaly stavět domy z druhé poloviny 19. století z prken. K tomu přispěl i objev nových technologií: řezání kmenů na prkna na pilách a výroba levných hřebíků ze železného drátu na speciálním stroji.

Ve druhé polovině 19. století byla pomocí rámové technologie stavěna města jako Chicago a Detroit. Skutečně masová výroba rámových domů však začala již ve 20. století, a to je v nemalé míře zásluha Billa Levitta, o kterém tento článek vypráví.

Společenský problém, který řešily rámové domy Billa Levitta

Když skončila druhá světová válka, do Spojených států se vrátili vojáci - miliony mladých lidí, sežehnutých ohněm bitev a získali zkušenosti z přátelské komunikace s komunisty SSSR a Číny. Ve válce zjemnili svůj charakter a získali špatné návyky, dostali psychická traumata a neklidný spánek. Pro mladé veterány bylo obtížné vycházet se svými rodiči ve stísněných městských bytech kvůli rozdílům v názorech a zkušenostech.

Poválečná Amerika tak přijala několik milionů nově zaměstnaných i dosud nezaměstnaných potenciálních komunistů, kteří vědí, jak držet v rukou zbraně, mají přátele v první linii a ocitli se bez střechy nad hlavou. Mnozí z nich se oženili a museli si pronajmout bydlení. Situace začínala být nebezpečná a bylo potřeba ji řešit.

Bill Levitt - tvůrce amerických měst snů

Kupodivu, ale problém s potenciálními „komunisty“v amerických městech úspěšně vyřešil americký Žid ruského původu Bill Levitt. Jeho dědeček pocházel z Ruska a jeho otec Abraham Levitt jako dítě snil o pěstování květin v krásných zahradách. Jeho dětský sen se však bohužel splnil o mnoho let později – v mládí Abraham vstoupil na právnickou fakultu New York University a v roce 1902 se stal certifikovaným specialistou na právo nemovitostí.

Brzy se mladý právník oženil, v roce 1907 se narodil nejstarší syn William Jaird Levitt (Bill Levitt) a o pět let později Alfred Stewart Levitt. Oproti zvyklostem byl objektem otcovské hrdosti nejmladší stydlivý syn, obdařený uměleckým talentem, a energický a sebevědomý Bill byl matčin oblíbenec.

Někdy Abraham dostával majetek od klientů jako honorář. Jednou dostal parcely se 40 nedokončenými domy. Výhodnější bylo dokončit stavbu domů a teprve poté je prodat. Abraham Levitt se rozhodl naučit své syny podnikat.

Billovi v té době bylo pouhých 22 let, Alfredovi - pouhých 17, ale s úkolem se vyrovnali - mladíci se dokázali vyjednat s dělníky o zpětné platbě a dovést stavbu do konce a pak rychle prodat domy se ziskem.

Abraham inspirován svým úspěchem zakládá společnost Levitt & Sons, kde sám zajišťuje generální management, prezident Bill má na starosti finance, reklamu a prodej a viceprezident Alfred má na starosti design.

Brzy se díky úsilí Alfreda objevil první zcela „Levittův“dům s velkolepým královským jménem „Tudor“, který měl oslovit potenciální kupce z newyorské bohémy. První Tudor se šesti pokoji a dvěma koupelnami se prodal za 14 500 dolarů v srpnu 1929, těsně před Velkou depresí. Tento dům nebyl příliš podobný těm levným Levittovým domům, které později postavil Bill Levitt - byl větší a krásnější, ale byl to on, kdo se stal základem pro vývoj nového projektu.

Deprese z roku 1929 obešla rodinu Levittových. Ukázalo se, že zatímco nižší vrstvy byly na čtyři roky zruinovány, „vyšší střední třída“, pro kterou byly „tudorovky“určeny, neztratila schopnost a chuť krásně žít.

Během následujících čtyř let Levitovi postavili a prodali 600 domů v Manhassetu za ceny od 9 000 do 19 000. Každý, kdo hledal stylový dům na severním pobřeží Long Islandu, věděl, že by se měl obrátit na Billa Levitta. Do roku 1941 se počet domů postavených Levitty zvýšil o dalších 1200.

Tudorovské rámové domky dychtivě sháněli novináři, podnikatelé, rozhlasoví hostitelé, lékaři, právníci a různé další celebrity z Manhattanu. Rodina Levittových navázala nové užitečné známosti a získala slávu. Na obálkách tehdejších novin se objevily podobné fotografie, kde se Bill Levitt natáčel před rozestavěným domem.

Jenže „Tudorovci“byli kus zboží a Bill chtěl vyvinout skutečně masovou výrobu, továrnu na „pečení“typických levných domů.

Chudí neměli peníze, proto se bez státních půjček neobešli. Zkušenost se stavbou levného bydlení ale byla – za druhé světové války dostali Levittovi vládní zakázku na masivní výstavbu bydlení pro námořníky v Norfolku. Tam Levitt poprvé začal stavět domy nikoli na tradičních pevných základech, ale jednoduše na betonové desce, což značně zvýšilo rychlost výstavby.

Levittovy montované domy byly levnější než jiné, což určovalo volbu armády. Pak Bill Levitt přišel s formulí pro svůj úspěch: "Požádejte, půjčte si, ukradněte peníze a pak stavte, stavte a stavte."

Příprava na výstavbu města z rámových domů - Levittown

Zatímco Bill vykonával svou povinnost na západním pobřeží, jeho příbuzní na východě připravovali oporu pro budoucí epické snažení a postupně skupovali pozemky bramborových polí poblíž New Yorku zamořených mandelincem bramborovým téměř za nic.

V zemi se teprve formoval systém vysokorychlostních příměstských dálnic. Ceny aut byly dostupné pro většinu populace. To znamená, že existuje velká šance, že lidé budou souhlasit s nákupem venkovských domů.

V roce 1944 se americká vláda na návrh senátorů přátelských Levittovi - zde hodila četná známost a spojení! - přijala „návrh zákona o vojenském personálu“. Tento zákon umožnil veteránům pobírat podporu v nezaměstnanosti po dobu jednoho roku po demobilizaci, a co je nejdůležitější, umožnil jim přístup k bydlení a vzdělání. Garantováním výjimečně nízkých úrokových sazeb z úvěrů, poskytováním úvěrů na bydlení a dalších výhod při pronájmu či koupi bydlení dal stát naději na vlastní bydlení těm, kteří před válkou neměli šanci.

V roce 1946 asi 3,5 milionu lidí ve Spojených státech nutně potřebovalo bydlení. Vláda se oprávněně obávala, že tito lidé mohou snadno podlehnout kouzlu komunistické ideologie, a Levitt měl recept, jak se takovému scénáři vyhnout:

Zeď byla nepřetržitě dokončována dva tisíce let - až do roku 1644. Současně se v důsledku různých vnitřních a vnějších faktorů ukázalo, že stěna je „vrstvená“, ve tvaru podobném kanálům, které zanechali kůrovci na stromě (to je jasně vidět na obrázku).

Po celou dobu výstavby se zpravidla měnil pouze materiál: primitivní hlínu, oblázky a zhutněnou zeminu nahradil vápenec a hustší horniny. Samotný design však zpravidla neprošel změnami, i když se jeho parametry liší: výška 5-7 metrů, šířka asi 6,5 metru, věže každých dvě stě metrů (vzdálenost výstřelu šípu nebo arkebusu). Snažili se nakreslit samotnou zeď podél hřebenů horských pásem.

A vůbec aktivně využívali zdejší krajinu k pevnostním účelům. Délka od východního k západnímu okraji stěny je nominálně asi 9000 kilometrů, ale pokud spočítáte všechny větve a vrstvení, vychází to na 21 196 kilometrů. Na stavbě tohoto zázraku v různých obdobích pracovalo od 200 tisíc do dvou milionů lidí (tedy pětina tehdejší populace země).

Nyní je většina zdi opuštěná, část je využívána jako turistická lokalita. Bohužel zeď trpí klimatickými faktory: lijáky ji nahlodávají, vysychající horko vede ke zřícení… Zajímavé je, že archeologové stále objevují dosud neznámá místa opevnění. Týká se to především severních „žil“na hranici s Mongolskem.

Adrianova šachta a Antonina šachta

V prvním století našeho letopočtu Římská říše aktivně dobyla Britské ostrovy. Ačkoli do konce století byla síla Říma přenášená prostřednictvím loajálních hlav místních kmenů na jihu ostrova bezpodmínečná, kmeny žijící na severu (především Piktové a briganti) se zdráhaly podřídit cizincům., provádění nájezdů a organizování vojenských přestřelek. Za účelem zabezpečení kontrolovaného území a zabránění pronikání oddílů nájezdníků nařídil v roce 120 n. l. císař Hadrián stavbu opevnění, které později dostalo jeho jméno. V roce 128 bylo dílo dokončeno.

Šachta protínala sever Britského ostrova od Irského moře na sever a byla 117 kilometrů dlouhá. Na západě byl val ze dřeva a zeminy, byl 6 m široký a 3,5 metru vysoký a na východě byl kamenný, jehož šířka byla 3 m, průměrná výška byla 5 metrů. Po obou stranách hradby byly vyhloubeny příkopy a podél valu na jižní straně vedla vojenská cesta pro přesun vojsk.

Podél valu bylo postaveno 16 fortů, které současně sloužily jako kontrolní stanoviště a kasárna, mezi nimi každých 1300 metrů byly menší věže, každých půl kilometru signalizační stavby a sruby.

Hradba byla postavena silami tří legií sídlících na ostrově, přičemž každá malá sekce vybudovala malou legiovní četu. Takový rotační způsob zřejmě neumožňoval okamžitě odvést významnou část vojáků do práce. Poté zde tytéž legie vykonávaly strážní službu.

Jak se Římská říše rozšiřovala, již za císaře Antonina Pia, v letech 142-154, byla postavena podobná linie opevnění 160 km severně od Andrianovské zdi. Nová kamenná Antonínova šachta byla podobná "velkému bratrovi": šířka - 5 metrů, výška - 3-4 metry, příkopy, silnice, věžičky, alarm. Pevností však bylo mnohem více - 26. Délka valu byla dvakrát menší - 63 kilometrů, protože v této části Skotska je ostrov mnohem užší.

Řím však nebyl schopen účinně kontrolovat oblast mezi dvěma hradbami a v letech 160-164 Římané hradbu opustili a vrátili se do Hadriánova opevnění. V roce 208 se jednotkám Říše opět podařilo obsadit opevnění, ale jen na pár let, poté se hlavní linií opět stalo jižní - Hadriánova šachta. Koncem 4. století vliv Říma na ostrov upadal, legie začaly chátrat, hradba nebyla řádně udržována a časté nájezdy kmenů ze severu vedly ke zkáze. V roce 385 přestali Římané sloužit Hadriánově valu.

Ruiny opevnění se dochovaly dodnes a jsou vynikající památkou starověku ve Velké Británii.

Patková linie

Invaze nomádů do východní Evropy si vyžádala posílení jižních hranic rusínských knížectví. V XIII. století používá obyvatelstvo Ruska různé metody budování obrany proti koňským armádám a ve XIV. století se již formuje věda o tom, jak správně postavit „zářezové linie“. Zaseka není jen širá mýtina s překážkami v lese (a většina dotčených míst je zalesněných), je to obranná stavba, kterou nebylo snadné překonat. Na místě jsou popadané stromy, špičaté kůly a další jednoduché konstrukce z místních materiálů, pro jezdce neprůjezdné, zapíchnuty do země a směřovány k nepříteli.

V tomto trnitém větrolamu byly hliněné pasti, „česnek“, které zneschopnily pěšáky, pokud se pokusili přiblížit a rozebrat opevnění. A ze severu od mýtiny byla šachta opevněná kůly, zpravidla s pozorovacími stanovišti a pevnostmi. Hlavním úkolem takové linie je zdržet postup jezdecké armády a dát čas knížecím vojskům, aby se shromáždila. Například ve 14. století kníže Vladimír Ivan Kalita vztyčil nepřerušovanou řadu značek od řeky Oka k řece Don a dále k Volze. I další knížata stavěli takové linie ve svých zemích. A hlídka Zasechnaja na nich sloužila, a to nejen na samotné čáře: koňské hlídky vyjížděly na průzkum daleko na jih.

Postupem času se ruská knížectví sjednotila do jediného ruského státu, který byl schopen budovat rozsáhlé stavby. Nepřítel se také změnil: nyní se museli bránit krymsko-nogajským nájezdům. V letech 1520 až 1566 byla vybudována Velká zasečnajská linie, která se táhla od Brjanských lesů až po Perejaslavl-Rjazaň, hlavně podél břehů Oky.

Nejednalo se již o primitivní „směrové větrolamy“, ale o řadu kvalitních prostředků pro boj s koňskými nájezdy, fortifikační triky, zbraně se střelným prachem. Za touto linií byly rozmístěny jednotky stálé armády o síle asi 15 000 lidí a mimo síť fungovala zpravodajská a agentská síť. Nepřítel však dokázal takovou linii několikrát překonat.

Jak se stát posiloval a hranice se rozšiřovaly na jih a na východ, během příštích sta let byla vybudována nová opevnění: Belgorodská linie, Simbirskaja zaseka, Zakamská linie, Izjumská linie, lesní ukrajinská linie, Samara-Orenburgskaja linie (to je již 1736, po smrti Petra!). V polovině 18. století byly nájezdné národy buď pokořeny, nebo nemohly útočit z jiných důvodů a na bitevním poli vládla lineární taktika. Proto hodnota zářezů přišla vniveč.

Berlínská zeď

Po druhé světové válce bylo území Německa rozděleno mezi SSSR a spojence na východní a západní zónu.

23. května 1949 vznikl na území Západního Německa stát Spolková republika Německo, který se připojil k bloku NATO.

Na území východního Německa (na místě bývalé sovětské okupační zóny) vznikla 7. října 1949 Německá demokratická republika, která převzala socialistický politický režim od SSSR. Rychle se stala jednou z předních zemí socialistického tábora.

Berlín zůstával problémem: stejně jako Německo byl rozdělen na východní a západní okupační zóny. Ale po vytvoření NDR se východní Berlín stal jejím hlavním městem, ale Západ, který byl nominálně územím SRN, se ukázal být enklávou. Vztahy mezi NATO a OVD se vyhrotily během studené války a Západní Berlín byl kost v krku na cestě k suverenitě NDR. Navíc v tomto regionu byly stále umístěny jednotky bývalých spojenců.

Každá strana předložila nekompromisní návrhy ve svůj prospěch, ale se současnou situací se nedalo smířit. De facto byla hranice mezi NDR a Západním Berlínem průhledná, denně ji bez zábran přešlo až půl milionu lidí. Do července 1961 uprchly přes Západní Berlín do SRN přes 2 miliony lidí, což tvořilo šestinu obyvatel NDR, a emigrace narůstala.

Vláda rozhodla, že protože nemůže převzít kontrolu nad Západním Berlínem, jednoduše ho izoluje. V noci z 12. (sobota) na 13. (neděle) srpna 1961 vojska NDR obklíčila území Západního Berlína a nevpustila obyvatele města ven ani dovnitř. Obyčejní němečtí komunisté stáli v živém kordonu. Za pár dní byly uzavřeny všechny ulice podél hranice, tramvaje a linky metra, přerušeny telefonní linky, kabelové a potrubní kolektory byly položeny rošty. Několik domů přilehlých k hranici bylo vystěhováno a zničeno, v mnoha dalších byla zazděna okna.

Volný pohyb byl zcela zakázán: někteří se nemohli vrátit domů, někteří se nedostali do práce. Berlínský konflikt 27. října 1961 by pak byl jedním z těch okamžiků, kdy se studená válka mohla změnit na horkou. A v srpnu byla stavba zdi provedena ve zrychleném tempu. A zpočátku to byl doslova betonový nebo zděný plot, ale v roce 1975 byla zeď komplexem opevnění pro různé účely.

Uveďme je popořadě: betonový plot, pletivový plot s ostnatým drátem a elektrickou signalizací, protitankový ježci a protipneumatické hroty, cesta pro hlídky, protitankový příkop, kontrolní pás. A také symbolem zdi je třímetrový plot s širokou trubkou nahoře (aby se nedalo švihnout nohou). K tomu všemu sloužily zabezpečovací věže, světlomety, signalizační zařízení a připravená palebná stanoviště.

Ve skutečnosti zeď proměnila Západní Berlín v rezervaci. Ale zábrany a pasti byly vyrobeny tak a ve směru, že to byli obyvatelé východního Berlína, kteří nemohli přejít zeď a dostat se do západní části města. A právě tímto směrem prchali občané ze země odboru vnitřních věcí do oplocené enklávy. Několik kontrolních stanovišť fungovalo výhradně pro technické účely a stráže směly střílet, aby zabily.

Přesto za celou historii existence zdi z NDR úspěšně uprchlo 5075 lidí, z toho 574 dezertérů. Navíc, čím vážnější bylo opevnění zdi, tím sofistikovanější byly únikové metody: závěsný kluzák, balón, dvojité dno auta, potápěčský oblek a provizorní tunely.

Dalších 249 000 východních Němců se „legálně“přesunulo na západ. Při pokusu o překročení hranice zemřelo 140 až 1250 lidí. V roce 1989 byla v SSSR perestrojka v plném proudu a mnoho sousedů NDR s ní otevřelo hranice, což východním Němcům umožnilo masově opustit zemi. Existence zdi pozbyla smyslu, 9. listopadu 1989 oznámil zástupce vlády NDR nová pravidla pro vstup a výstup ze země.

Statisíce východních Němců, aniž by čekaly na stanovený termín, se večer 9. listopadu vrhly na hranice. Podle vzpomínek očitých svědků bylo pomateným pohraničníkům řečeno, že „zeď už není, říkali v televizi“, načež se setkaly davy jásajících obyvatel Východu i Západu. Někde byla zeď oficiálně rozebrána, někde ji davy rozbíjely perlíky a odnášely úlomky, jako kameny padlé Bastily.

Zeď se zřítila s nemenší tragédií než ta, která poznamenala každý den jejího postavení. V Berlíně ale zůstal půlkilometrový úsek – jako pomník nesmyslnosti takových uzurpačních opatření. Dne 21. května 2010 se v Berlíně konala inaugurace první části velkého pamětního komplexu věnovaného Berlínské zdi.

Trumpova zeď

První ploty na americko-mexické hranici se objevily v polovině 20. století, ale byly to obyčejné ploty a často je bourali emigranti z Mexika.

Stavba skutečně impozantní linky probíhala v letech 1993 až 2009. Toto opevnění pokrývalo 1 078 km z 3 145 km společné hranice. Kromě pletiva nebo kovového plotu s ostnatým drátem zahrnuje funkčnost zdi auto a vrtulníkové hlídky, pohybová čidla, videokamery a výkonné osvětlení. Pás za zdí je navíc očištěn od vegetace.

Výška zdi, počet plotů v určité vzdálenosti, sledovací systémy a materiály použité při stavbě se však liší v závislosti na úseku hranice. Například na některých místech hranice prochází městy a zeď je zde jen plot se špičatými a zakřivenými prvky nahoře. Nejvíce „mnohovrstvé“a často hlídkované úseky hraniční zdi jsou ty, kterými byl proud emigrantů největší ve druhé polovině 20. století. V těchto oblastech za posledních 30 let klesla o 75 %, ale kritici říkají, že to jednoduše nutí emigranty používat méně pohodlné pozemní cesty (které často vedou k jejich smrti kvůli drsným podmínkám prostředí) nebo se uchýlit ke službám převaděčů.

Na současném úseku zdi dosahuje procento zadržených nelegálních přistěhovalců 95 %. Ale na úsecích hranic, kde je nízké riziko pašování drog nebo přechodů ozbrojených gangů, nemusí být zábrany vůbec žádné, což vyvolává kritiku účinnosti celého systému. Plot může být také ve formě drátěného plotu pro hospodářská zvířata, plotu vyrobeného z vertikálně umístěných kolejnic, plotu vyrobeného z ocelových trubek určité délky s betonem nalitým uvnitř a dokonce i blokády strojů zploštělých pod lisem. V takových lokalitách jsou za primární prostředek obrany považovány hlídky vozidel a vrtulníků.

Výstavba separační zdi podél celé hranice s Mexikem se stala jedním z hlavních bodů volebního programu Donalda Trumpa v roce 2016, ale příspěvek jeho administrativy se omezil na přesun stávajících úseků zdi do jiných směrů migrace, což prakticky nezvětšil celkovou délku. Opozice zabránila Trumpovi prosadit projekt zdi a financování přes Senát.

Silně medializované téma stavby zdi rezonovalo v americké společnosti i mimo ni a stalo se dalším bodem sváru mezi příznivci republikánů a demokratů. Nový prezident Joe Biden slíbil, že zeď úplně zničí, ale toto prohlášení zatím zůstalo jen u slov.

A zatím k radosti emigrantů zůstává osud zdi v limbu.