Co se stalo s A-321 nad Sinajem?
Co se stalo s A-321 nad Sinajem?

Video: Co se stalo s A-321 nad Sinajem?

Video: Co se stalo s A-321 nad Sinajem?
Video: Did Gravity or Other Constants Change Over Time? New Study Explains 2024, Smět
Anonim

Místo havárie A-321: otázky, na které neexistuje odpověď.

Vyjadřuji svou soustrast rodině a přátelům cestujících a členů posádky zesnulého parníku.

Podle mého názoru není místo katastrofy A-321 nad Sinajem takové z následujících důvodů:

1. Konfigurace trosek a stop požáru.

Na snímcích vidíme letadla v normální neporušené konfiguraci, zcela neporušená, pouze spálená, jako by nespadla z výšky 9 km. Jenže v křídle a ve střední části bylo asi 20 tun petroleje, který měl při dopadu na zem rozbít letadlo na kusy.

obraz
obraz

Na zemi není žádná střední část a stopy po jejím požáru, pokud by vyhořel, a střední část se nemůže oddělit od letadel a spadnout samostatně, protože se jedná o nejodolnější část letadla. Příď, ocas, nebo v extrémním případě jedna rovina může spadnout, ale středová část a druhá rovina zůstanou sjednocené, protože odpor vzduchu není schopen vytvořit páku, která by tuto konstrukci zničila. Vidíme, že letadlo je na místě, ale není tam žádná střední část. Trosky údajné přídě leží na boku křídla, což je také neuvěřitelné, pokud věříte, že letadlo spadlo naplocho. A kdyby se nosní část odlepila ve vzduchu, pak by letadla padala, jak chcete, ale plochá aerodynamika to nedovolí. Letadlo může spadnout naplocho pouze pádem do ploché vývrtky, ale bez ocasu to nejde. Několik Tu-154 tedy padlo, ale zda je A-321 schopen takové rotace, není známo.

20 tun petroleje je slušných a kolem křídla se měla vytvořit výrazná skvrna od rozlitého paliva a sazí, protože došlo k požáru, ale písek, jak vidíme, je čistý a letadla byla vážně popálena jen v oblasti připevnění ke středové části. Sloup černého dýmu z hořícího paliva by měl být viditelný na mnoho kilometrů, ale takové fotky a videa na síti nejsou.

Zavazadla cestujících jako zázrakem přežila požár, který zničil celý trup letadla a vypadá jako nová.

Mezi troskami nejsou vidět žádná sedadla pro cestující, i když jde o významnou část obsahu trupu a jednu z nejodolnějších. Jsou všichni vyhořelí?

obraz
obraz

2. Těla cestujících.

Neexistuje žádná fotografie ani video těl cestujících na místě havárie. I když vyšetřovací tým Egypťanů musel místo havárie zdokumentovat. Ukazuje se nám řada sanitek seřazených v řadě a vrtulník Chinook, ze kterého se buď vyvalí, nebo do něj navalí nosítka s černou taškou. Všechno! Kde je 224 těl nebo jejich fragmenty? Nebo je to tak tajná operace, že na síť neunikly ani fotky a videa z mobilních telefonů?

A co říkají média:

„Jednotky ministerstva pro mimořádné situace se každým dnem přesouvají dále a dále od tábora,“uvádí TV Center. Zóna pátrání musela být rozšířena na 30 kilometrů. Ale i zde záchranáři nacházejí kusy střívek a věcí obětí. Do této doby bylo možné najít 118 pasů, včetně občanů Ukrajiny a Běloruska. "K dnešnímu dni bylo nalezeno více než sto věcí osobních věcí cestujících. Z toho - dva fotoaparáty, dva tablety, čtyři mobilní telefony, pět cestovních pasů občanů a jeden průkaz totožnosti člena posádky. Agafonov." Nyní můžeme s jistotou říci: Airbus se skutečně rozpadl ve vzduchu. Rozložení trosek je jako projekce strašlivé katastrofy – nejprve spadl ocas z vložky, po pár kilometrech oba motory, dalších 800 metrů – a trup sám. Při pádu se část úlomků dostala hluboko do země, což znamená, že úlomky vložky mohou zůstat v písku. Na jednání pracovní skupiny šéf ministerstva pro mimořádné situace řekl, že v případě potřeby záchranáři prozkoumají každý centimetr země.

Tito. během dne pátrání záchranáři nenašli jediné tělo. Nemyslím si, že Egypťané před námi prohledali poušť a shromáždili všechny padlé cestující.

Závěry:

obraz
obraz

Existují dvě možné varianty této události:

1. Nebyly žádné sestřelené letouny a žádné oběti. VŠECHNO JE VYMYSLENO. Za jakým účelem, lze jen hádat.

Doporučuje: