Jak velcí vévodové z Romanovců zničili ruskou armádu a námořnictvo

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Ruské impérium pod vedením Mikuláše II. nevyhrálo jedinou velkou válku. A tady není chyba vojáků, kteří šli do své plné výšky na kulomety pro "víru, car a vlast", prostě neměli příležitost vyhrát - bylo málo kulometů, nábojnic, válečných lodí. Vedení země přitom nic nepopřelo.

Nejsvětlejší okamžiky neschopného vojenského vedení a korupce při úpadku Ruské říše.

Dřevěné nýty pro pásovce a hanbu Tsushima

Velkovévoda Alexej Alexandrovič Romanov, jak nejlépe mohl, vedl námořní oddělení a ruskou flotilu.

Jeho současník, velkovévoda Alexandr Michajlovič Romanov, vzpomínal: „Sekulární muž od hlavy až k patě, rozmazlený ženami, Alexej Alexandrovič hodně cestoval. Pouhá myšlenka strávit rok mimo Paříž by ho donutila rezignovat. Ale byl ve státní službě a nezastával funkci nic víc a ne méně než admirál ruského císařského námořnictva. Bylo těžké si představit skromnější znalosti, které měl tento admirál mocné mocnosti v námořních záležitostech. Pouhá zmínka o moderních proměnách v námořnictvu způsobila na jeho krásné tváři bolestivou grimasu."

V Paříži se vždy očekával štědrý princ. Alexey Alexandrovič bydlel pouze v luxusních hotelech Ritz nebo Continental, kde se pronajímala celá patra pro jeho apartmá. Alexej Novikov-Priboy, účastník bitvy Tsushima, napsal o princi takto: "Do kapes poctivého Alexeje se vešlo několik bitevních lodí."

Princ byl pamatován obrovskou zpronevěrou, pod ním zpronevěra zpronevěry ve flotile dosáhla nebývalých rozměrů a šla do milionů.

Došlo to tak daleko, že se pancíř některých lodí doslova rozplácl, protože kovové nýty byly vydrancovány a pancéřové pláty byly upevněny dřevěnými pouzdry. Jeden nejnovější torpédoborec se málem potopil na půli cesty mezi Kronštadtem a Petrohradem, když někdo zapíchl lojové svíčky do otvorů po nýtech.

V roce 1905 byla bitva u Tsushimy ztracena - zastaralé ruské bitevní lodě se pohybovaly pomalu, různých typů, špatně vyzbrojené a granáty jejich děl ani neexplodovaly a dopadaly do nepřátelské lodi.

Umírající bitevní loď "Admirál Ushakov"

Výsledek bitvy byl smutný: totální krádež měla katastrofální dopad na bojeschopnost flotily. V bitvě bylo potopeno 21 ruských lodí, včetně 6 bitevních lodí eskadry, ztráty na lidech činily 5045 zabitých lidí. Pro srovnání: Japonci ztratili 3 malé torpédoborce a jeden z nich se po srážce s dalším japonským torpédoborcem potopil a zahynulo 117 lidí.

Lví podíl na ukradených penězích připadl na diamanty a luxusní život pro princovu milenku, Francouzku Elizu Ballettovou, herečku Michajlovského divadla. Měla na sobě náhrdelník z diamantů, kterému petrohradští chytráci přezdívali „pacifická flotila“.

Po smrti ruské flotily se společnosti zmocnil hněv proti Alexeji Romanovovi, námořní důstojníci mu dali nechvalně známou přezdívku „Princ Tsushima“. Požadavky na jeho rezignaci byly slyšet stále hlasitěji.

Princ Alexej pod tlakem společnosti (došlo k rozbití skla v knížecím paláci) rezignoval a odjel si řádit do Paříže. V deníku Mikuláše II. se zachoval záznam: „30. května pondělí. Dnes po hlášení strýc Alexej oznámil, že chce odejít hned. Vzhledem k závažnosti jeho argumentů jsem souhlasil. Bolí to a je to pro něj těžké, chudák!..“

Jak bylo zničeno ruské dělostřelectvo

Ruské dělostřelectvo zažilo za vlády Mikuláše II. nejsilnější francouzský vliv, což negativně ovlivnilo bojeschopnost armády.

Od roku 1865 spolupracovalo Hlavní ředitelství dělostřelectva a Obukhovský závod s firmou Krupp, která v té době vytvářela nejlepší dělostřelecká díla na světě (dále převzato z „Encyklopedie ruského dělostřelectva“).

Sergej Michajlovič Romanov

Němec Krupp i přes rusko-francouzské spojenectví pravidelně dodával své nejlepší vzorky do Ruska, kde byly odmítnuty. Klíčovou roli v tom sehrál velkovévoda Sergej Michajlovič, který až do roku 1917 vedl ruské dělostřelectvo. Princ a jeho milenka Matilda Kshesinskaya obdrželi velké úplatky a vzácné dary od francouzských firem a obranných zakázek.

Výsledkem byla neoficiální situace: Kruppovy zbraně vyhrály francouzsko-pruskou válku v roce 1870 a Rusko se je rozhodlo opustit ve prospěch poražené strany.

Například v roce 1906 vypsalo Hlavní ředitelství dělostřelectva soutěž na vývoj těžké zbraně pro ruskou armádu. K účasti v soutěži byly pozvány tři místní závody - Obukhovsky, Putilovsky a Permsky; angličtina - Vickers a Armstrong; německy - Krupp a Erhardt; Rakousko-Uhersko - Škoda; švédština - "Bofors"; Francouzština - Saint-Chamond a Schneider.

Soutěž byla vlastně přetvářka, každý chápal, kdo vyhraje pořadí, takže neprojevovali velkou aktivitu. Hotový systém poslali jen Němci, kteří přesto doufali ve zdravý rozum od císařské komise.

V létě 1909 vyslali Němci své 152mm obléhací dělo. Členové komise GAU zahájili testování zbraně 11. října téhož roku.

Francouzi od firmy Schneider poslali svou zbraň až 1. května 1910 - předtím se zbraň finalizovala.

Po testování vykazoval kanón Krupp nejlepší balistické údaje (rychlost střelby a dostřel), ačkoli přesnost obou děl byla stejná.

Přitom z kanónu Krupp bylo možné střílet na náměr +35 stupňů i více a rychlost střelby se snížila jen nepatrně. Z pistole Schneider už byla střelba v úhlu + 37 stupňů nemožná.

Zbraň Krupp mohla být nesena v nedělené poloze. To mělo pozitivní vliv na jeho pohyblivost. Schneiderovo dělo bylo možné přepravovat pouze rozložené.

Přeprava přes překážky (klády, koleje) Kruppovo dělo prošlo bez komentáře, Schneiderovo dělo mělo tři vážné poruchy najednou a bylo odesláno do opravy.

Závěr komise byl zároveň výsměchem zdravému rozumu: oba systémy byly údajně ekvivalentní, ale bylo doporučeno přijmout pistoli Schneider, protože byla lehčí. Poté komise navrhla upravit systém Schneider a zvýšit jeho hmotnost o 250 kg.

Výsledkem bylo, že sériová zbraň Schneidera vážila více než pistole Krupp. Sériová výroba zbraní byla organizována v továrně Putilov na žádost Schneiderovy firmy. To lze snadno vysvětlit: jeho akcionářem byla baletka Matilda Kshesinskaya, milenka Sergeje Michajloviče a dříve Nicholas II. Za vítězství ve výběrových řízeních a exkluzivní zadávání zakázek dostávala, řečeno moderně, provize.

Prvních osm 152mm děl z roku 1910 zasáhlo frontu na jaře 1915 a vrátilo se zpět v říjnu. V prvcích kočáru byly nalezeny trhliny a jeho rámy byly deformovány.

Bezcenná obrněná auta a zbytečný Tsar Tank

Nicholas II sám poškodil armádu ne méně než úplatky. Kvůli své technické negramotnosti dělal rozhodnutí, která tlačila armádu k propasti. Za prvé, ministr obrany Alexander Rediger, vysoce vzdělaný člověk, autor řady vědeckých a vojenských prací, přišel o svůj post - Nicholas II neměl rád kritiku.

Když Alexander Rediger poukázal na žalostný stav v ruské armádě a uznal nutnost změny, jeho osud byl zpečetěn. Reskriptem z 11. března 1909 byl propuštěn.

Vladimír Suchomlinov

Místo Redigera byl do funkce ministra obrany jmenován generál jezdectva Vladimir Suchomlinov, který byl potěšen císařem. Výsledek činnosti tohoto ministra byl pro armádu zdrcující: hned po vstupu do války se ukázalo, že je málo pušek, nábojů, nábojnic, vojenská technika se nakupuje přes prostředníky, bují korupce a úplatky. Termín „hlad po skořápkách“vstoupil dokonce do každodenního života historiků.

Již 21. března 1916 byl Suchomlinov propuštěn z vojenské služby, v dubnu byl vyloučen ze Státní rady. Nějakou dobu byl vězněn v Trubetskoy baště Petropavlovské pevnosti, ale pak byl umístěn do domácího vězení.

Za Nicholase II nebylo obvyklé stavět něco v domácích podnicích - za to nebylo možné získat náhradu. Další věc je nákup v zahraničí.

Například na návrh inženýra Vasiljeva na vytvoření pásového bojového vozidla v oddělení 17. března 1915 odpověděli: "Technická komise uznala, že navrhované zařízení pana Vasiljeva není použitelné pro vojenské oddělení." ("Kompletní encyklopedie tanků světa. 1915-2000, s. 30).

O několik let později Britové použili první tanky v bitvě na Sommě a jejich ztráty byly 20krát menší než obvykle.

Vojenští představitelé raději nakupovali obrněná auta v Anglii. Dochovaly se listinné informace o jejich kvalitě. Například o 36 obrněných vozech Armstrong-Whitworth-Fiat, které dorazily na konci jara 1916, se říkalo, že jsou pro špatnou kvalitu výroby nevhodné do služby (paprsky kol jsou odříznuty brzdovými šrouby, podvozek je přetížená, řada přenosů energie a podvozkových sestav jsou nespolehlivé, protože se na kritické díly používají materiály nízké kvality atd.). („Úplná encyklopedie světových tanků. 1915-2000“, s. 32).

Útočná puška Fedorov

Nejenže se pušky musely kupovat i v Japonsku, cesta pro automatické zbraně byla objednána do armády. Když Nicholas II viděl útočnou pušku Fedorov v roce 1912, řekl, že je proti jejímu zavedení do armády, protože od té doby nebude dostatek kazet.

Jeden inovativní projekt však přesto našel odezvu v duši panovníka. Inženýr Nikolaj Lebedenko byl také dobrý obchodník, protože si uvědomil, že kresby a schémata pravděpodobně nevzbudí zájem o Nicholase II., vyrobil dřevěnou hračku s 30 cm poniklovanými koly a pohony z gramofonové pružiny. Model umístil do bohatě zdobené mahagonové truhly se zlatými sponami a s její pomocí dokázal dosáhnout nejvyšší sledovanosti.

V „Kompletní encyklopedii World Tanks. 1915-2000. tento okamžik je podrobně popsán: „císař a inženýr se půl hodiny“jako malé děti „plazili po podlaze a vozili model po místnosti. Hračka se svižně proháněla po koberci a snadno překonala stohy dvou nebo tří svazků zákoníku Ruské říše (Kompletní encyklopedie světových tanků. 1915-2000, s. 29).

V důsledku toho Nicholas II požádal o ponechání hračky a přidělil peníze na stavbu zjevně neúspěšného bojového vozidla. Design carského tanku připomínal značně zvětšenou lafetu. Dvě velká paprsková přední kola měla průměr asi 9 m, zadní válec byl znatelně menší, asi 1,5 m

Při úplně prvních testech narazil Tsar Tank zadním vozíkem do malého příkopu a nemohl se hnout. Obrovská kola o průměru 9 m byla navíc velmi zranitelná pro nepřátelské dělostřelectvo, a pokud by úspěšně zasáhlo náboj kola, auto by se obecně složilo jako domeček z karet.

Car Tank nebylo možné vytáhnout z příkopu, konstrukce rezivěla dalších sedm let v lese, až v roce 1923 byl tank rozebrán do šrotu.