Obsah:

Tajná operace „Z“: Sovětští piloti vynalezli taktiku kamikadze
Tajná operace „Z“: Sovětští piloti vynalezli taktiku kamikadze

Video: Tajná operace „Z“: Sovětští piloti vynalezli taktiku kamikadze

Video: Tajná operace „Z“: Sovětští piloti vynalezli taktiku kamikadze
Video: The Real Story of Giordano Bruno | Why Was He Burnt Alive? 2024, Smět
Anonim

Během čínsko-japonské války začal SSSR poskytovat vojenskou pomoc Číně. Tajná operace dostala kódové označení „Z“. V roce 1937 byl tedy do ČLR poslán oddíl sovětských pilotů, kteří se na jaře 1938 srazili s japonskými stíhačkami. Mnozí se domnívají, že právě tato událost posloužila jako příklad pro budoucí jednotky japonských kamikadze, které se proslavily na konci druhé světové války.

Pomoc bratrům komunistům

Na začátku druhé čínsko-japonské války (1937-1945) měli Japonci ve službě asi sedm set letadel, zatímco Číňané jich neměli více než šest set. Jednalo se především o dvouplošníky s maximální rychlostí letu až 350 km/h. Na druhé straně, od roku 1936, Japonsko zahájilo výrobu stíhaček Mitsubishi A5M, které dokázaly zrychlit na tehdejších nehorázných 450 km/h. Japonské stíhačky díky své výrazné rychlostní převaze zničily mnohem více čínských letadel a rychle získaly vzdušnou převahu. Situace se stala kritickou a Čína byla nucena požádat o pomoc Sovětský svaz.

Japonská stíhačka Mitsubishi A5M |
Japonská stíhačka Mitsubishi A5M |

26. září 1937 zahájil Stalin tajnou operaci Z (po vzoru operace X ve Španělsku). Do Číny bylo posláno 93 letadel jako vzdušná podpora, včetně stíhaček I-16, stíhaček I-15 bis a bombardérů SB. Protože ve Španělsku bojovalo mnoho zkušených sovětských es, byla většina pilotů poslána do Číny z řad kadetů Moskevské letecké akademie, kteří neměli bojové zkušenosti.

Sovětský I-16 |
Sovětský I-16 |

Hlavním problémem byla přeprava letadel do ČLR. Nejbližší letiště k čínským hranicím bylo v Almaty a piloti museli letět přes Himaláje. V neúnosných výškách, bez přesné mapy a za nízkých teplot. První průzkumné letadlo vyslané k vykreslení trasy narazilo do hory a zřítilo se na zem. Pilotovi se podařilo uprchnout a o týden později omrzlý, ale místními obyvateli nalezen živý. Postupně byla trasa vytyčena, ale další sovětská peruť ztratila v horách každé třetí letadlo.

Odpovězte Japoncům

V době, kdy na místo dorazila všechna sovětská letadla, nezbylo z čínské letecké flotily prakticky nic. Japonci zcela ovládali vzduch. 21. listopadu 1927 se sedm sovětských I-16 vydalo na svou první bojovou misi. Proti nim stálo dvacet nejnovějších japonských letadel. Rusové bitvu vyhráli bez obětí, ale podařilo se jim sestřelit dva japonské A5M a jeden bombardér. Další den byla sestřelena další japonská stíhačka. S relativně podobnými letovými vlastnostmi byly na sovětská vozidla instalovány výkonnější zbraně.

Dobrovolní piloti v Číně
Dobrovolní piloti v Číně

24. listopadu se Japonci pomstili a sestřelili tři sovětské I-16. Rusové si rychle osvojili bojovou taktiku a brzy začali Japonce převyšovat ve střemhlavém letu a zatáčení. Podle Novate.ru se sovětským pilotům podařilo 1. prosince sestřelit čtyři japonské stíhačky a deset bombardérů. V této bitvě se zřítily dva I-16, ale naštěstí se pilotům podařilo katapultovat a přistály v rýžových polích.

Stíhací letoun I-16 s identifikačními znaky vzdušných sil Čínské republiky |
Stíhací letoun I-16 s identifikačními znaky vzdušných sil Čínské republiky |

Ke konci roku zaútočily sovětské bombardéry na japonskou leteckou základnu v Šanghaji a zničily asi třicet stíhaček a dvouplošníků. 23. února 1938 podnikla letka dvaceti osmi SB legendární nálet na japonskou leteckou základnu na Tchaj-wanu. Celkem bylo svrženo asi dva tisíce bomb a zničeno čtyřicet zcela nových italských bombardérů Fiat p.20.

Taktika kamikadze

Na jaře 1938 se japonské a sovětské stíhačky začaly navzájem taranovat, což se nikdy předtím necvičilo. První beran vyrobil sovětský pilot Shuster v bitvě 29. dubna. Oba piloti zahynuli při prudké čelní srážce. V květnu téhož roku sovětské eso Gubenko úspěšně taranovalo japonskou stíhačku. Později byl za tento čin oceněn Zlatou hvězdou hrdiny. 18. července provedla japonská A5M první pokus o kamikadze. Stíhačka narazila do sovětské stíhačky, na kterou předtím střílela. Japonský pilot byl zabit a sovětskému pilotovi se podařilo přežít a dokonce přistát s poškozeným I-16.

Takijiro Onishi - „otec kamikaze“
Takijiro Onishi - „otec kamikaze“

Tyto incidenty velmi zaujaly budoucího organizátora legendárního náletu na Pearl Harbor Takijiro Onishiho, kterému se v budoucnu bude říkat „otec kamikadze“. Později Japonec tyto případy popsal ve svých pamětech. Právě Onisi v roce 1944 založil první letku sebevražedných pilotů, ale málokdo ví, že ho k tomuto činu inspirovali právě sovětští piloti.

Doporučuje: