Starověké kanály v Asii

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

vietnamské "Benátky"

Na území Vietnamu, v oblasti, kde se řeka Mekong vlévá do Jihočínského moře, jsou obrovské prostory s velkým systémem kanálů.

Chcete-li odhadnout jejich měřítko, můžete zkopírovat například tyto souřadnice 10 ° 5 '49,03 "N 105 ° 25' 53,34" E do programu Google Earth nebo projít odkaz

V některých oblastech se tyto kanály sbíhají a tvoří jakoby centra měst. Pouze ve městech jsou tyto ulice - silnice, ale zde vodní komunikace.

Jejich účel je zřejmý. Vietnam je zemědělská země (52 % pracovníků v tomto odvětví, 21 % HDP) – rýže, káva, gumárny, bavlna, čaj. Všechna tato pole jsou pro pěstování rýže. A tyto kanály jsou vynikajícím zavlažovacím systémem a v období dešťů odvodňovacím systémem pro přebytečnou vodu.

Podél velkých kanálů jsou položeny úzké, ale často zpevněné cesty:

Prostá obydlí vietnamských rolníků byla postavena blízko sebe podél břehů:

Bez blízkých kanálů (průtok vody) by pole vypadala takto:

Ideální podmínky pro rýži, ale je nutná regulace hladiny vody (po deštích).

Pokud odhadnete množství výkopových prací v celé této oblasti, pak to dopadne fantasticky. Kanály, i když nejsou hluboké, jsou stále. Můžeme samozřejmě říci, že více než 45 milionů Vietnamců se celoročně zabývá zemědělstvím (z oficiálních 90 milionů obyvatel země) a během mnoha desetiletí, ne-li staletí, byl takový systém vykopán, aby zavlažoval pole a odvodňoval přebytečná voda v období dešťů…. Ale nikde jsem o tom nenašel ani zmínku. kdy to bylo hotovo? Možná by s tím mohl pomoci někdo ze čtenářů?

Je možné, že se jedná o starší průplavový systém a Vietnamci jej teprve začali využívat a rozšiřovat? Nebo jste to možná vykopali sami docela nedávno? Nesedí v kancelářích a na internetu, ale každý den pracují s perem. Ale také jsem nenašel jedinou fotografii tohoto procesu takové stavby.

Ještě jeden bod - břehy kanálů se příliš nezdvihají nad "zrcadlo" polí. Dokonce se dá říct, že mají stejnou výšku. Kam se pak poděla půda?

Mnoho kanálů má celkem rovné čáry v délce deseti kilometrů nebo více. Jsou zde přímé kanály o délce 57 km. Jak mohly být v minulosti vykopány tak rovně bez zeměměřického zařízení? Nebo existovaly způsoby?

Zajímavější je, že na některých místech kanály sdílejí společný systém „přítoků“z kambodžské strany:

Podél kanálu vede státní hranice.

Jediný rozdíl je v tom, že na kambodžské straně je hustota osídlení menší (méně budov). Ale hustota kanálu je stejná.

Velký kanál Číny

Článek vietnamské "Benátky" byla ukázána obrovská síť vodních kanálů jihovýchodní Asie. Podle některých názorů takový objem zemních prací nezapadá do stávajícího obrazu schopností země Vietnam v minulosti a možná ani nyní. Jasná odpověď "kdo to postavil?" dosud neobdržel.

Opět pro mě bylo překvapením, že taková síť kanálů existuje na ještě větším území, ale pouze v Číně. A nejen síť zavlažovacích kanálů pro zavlažování a odvod přebytečné vody - pro pole. Ale obrovské na délku, hluboké a široké jsou splavné kanály.

Existuje kanál spojující severní regiony země s jižními o délce 1782 km as odbočkami do Pekingu, Hangzhou a Nantong - 2470 km. Šířka v nejužší části v provinciích Shandong a Hebei je 40 m, v nejširší části v Šanghaji - 350 m. Hloubka plavební dráhy je od 2 do 3 m. Kanál je vybaven 21 plavebními komorami.

Zde jsou oficiální informace o jeho vzhledu:

Snažil jsem se projít kanálem v programu Google Earth, ale abych byl upřímný, řekl bych, že jsem neuspěl v plném rozsahu. Důvodem je, že tyto oblasti Číny jsou prakticky pevným osídlením: pole, farmy, města a průmysl. Existuje obrovské množství řek a dalších kanálů. A samotná cesta spojující sever a jih se v této výplatě ztrácí. Podařilo se nám vysledovat určitou cestu z jihu (30 ° 24 '16,53 "N 120 ° 32' 55,66" E):

Můžete se řídit tímto odkaz a začít se pohybovat na sever

Kanál má takovou smyčku. Je vidět tenčí kanálek, položený přímo. Proč bylo nutné tak obejít - není jasné

Toto místo na fotografii

Na některých místech je kanál již zarostlý (na samém jihu, v Hangzhou)

Jedna z mnoha bran

Křížení kanálů. Odkaz

Na severu se objevuje obrovská síť takových kanálů pro pole:

velmi podobné kanálům ve Vietnamu. Jejich plocha není o nic menší.

Délka rovných hran kanálů je působivá. Je to asi 11 km:

Na některých místech jsou břehy „oblečeny“do kamenné košile

Kupodivu, navzdory hustému osídlení těchto území je ve službě panoramio velmi málo fotografií. Je možné, že tato služba je také zakázána v Číně, jako je Google. Čínští uživatelé do něj nemohou zveřejňovat fotografie.

Až do samotného Pekingu nebylo možné cestu podél kanálu a řek vysledovat, ale po jejím zhlédnutí se to již nezdálo důležité. Protože skutečnost množství práce, kterou Čína vykonala, se ukázala jako důležitá. Možná se tak skutečně stalo v průběhu tisíciletí, nebo možná pouze upravili stávající systém pro přepravu: vyčistili ten starý a vykopali potřebné nové úseky. Velká čínská zeď se zdá být ve srovnání s tímto svazkem zcela bezvýznamnou stavbou.

Budu rád za jakoukoli pomoc při hledání informací na toto téma: fotografie, texty se zmínkou atd.

sibved

Materiály k tématu od autora: Sibiř. Zavlažovací kanály kultury Tagar

A co není spokojeno s verzí, že tisíce pracovitých Číňanů pod vedením téhož Mao Ce-tunga vykopaly kanály? Víš, že je tam dost lidí. V Rusku jsme vykopali kanál Volha-Don, Belomorkanal atd. a zeminu někam dát.

Ano, existuje 50 km kanálů. Zbytek nádrže. Dost malý pro srovnání. Ale můžete začít ve výpočtech složitosti.

Na Volze-Donu pracovalo asi milion lidí (údaje z kanceláře). Fungujeme 4 roky. To vše s vybavením pro zemní práce, asi 8000 jednotek.

To znamená, že na čínských 2400 km je potřeba 48 milionů pracovníků, 384 000 jednotek. technika. A za vše o všech 192 letech šokové práce. Za předpokladu, že člověk může aktivně pracovat maximálně 30 let. To znamená, že staveništěm musí projít asi 300 milionů lidí.

A pokud ještě nemáte žádné vybavení, čistě ručně? Dokonce mi přijde těžké spočítat, kolik lidí a let je k tomu potřeba.

A že v historii Číny není o tak megagrandiózním staveništi ani zmínka? Také se rádi chlubí pracovními vykořisťováními. V historii je alespoň čára, možná by to nebylo? Takhle to nefunguje.