Video: Veliky Novgorod, Vitoslavlitsy, skanzen dřevěné architektury
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00
1) Své vyprávění o návštěvě Velikého Novgorodu začnu vyprávěním o muzeu dřevěné architektury pod širým nebem zvaném „Vitoslavlitsy“, pojmenovaném podle nedaleké stejnojmenné bývalé vesnice. Samotný areál se nachází 5 km od města. Dostat se tam pro mě znamenalo další dobrodružství: 20stupňový mráz a procházka po rušné dálnici. Jakmile jsem šel, objevil se přede mnou „Vitoslavlitsy“jako jakýsi sněhem pokrytý vesmír filmu Jamese Camerona „Avatar“. viděl jiný svět v dřevěných kapličkách a chýších, analogech, které jsem nikdy naživo nepotkal. Chcete-li to vidět, pokud nejdete do Karélie nebo oblasti Archangelsk, a tady je téměř samotné střední Rusko.
2) "Vitoslavlitsy" se stal přirozeným letoviskem pro Novgorodians. Přes ulici od muzea se pronajímají dřevěné chatky a vedou lyžařské tratě. O novoročních svátcích proto navzdory mrazu nastalo přirozené pandemonium. Dřevěné chatrče ze 17. století dokonce ladí se zimním chladem. Hned se mi líbilo, že muzeum není oploceno typickým masivním kovovým plotem, ploty jsou celé dřevěné, trochu podobné dřevěnému vězení.
3) Zakladatelem muzea je Leonid Jegorovič Krasnorečjev (1932-2013), architekt-restaurátor, autor hlavního plánu muzea Vitoslavlitsy, restaurátorských projektů většiny památek převezených do muzea. Dvakrát laureát Státní ceny Ruské federace v oblasti umění a architektury.
L. E. Krasnorechjev provedl četné studie architektury Novgorodské oblasti s cílem identifikovat památky dřevěné architektury. Jeden z iniciátorů přesunu dřevěných budov na území muzea Vitoslavlitsy, vytvořeného v roce 1964.
4) Napadají mě dva známé případy záchrany a přesunu památek na nové místo: ostrov Philae (poslední svatyně náboženského uctívání faraonského Egypta do 6. století v éře již křesťanské Byzantské říše) a Abu Simbel (chrám na počest faraona Ramsese II. a jeho manželky Nefertari) v Egyptě, zachráněný při stavbě za asistence SSSR výškové Asuánské přehrady téměř na egyptsko-súdánské hranici v 60.-70. letech 20. století.
Vpravo je Tunitského chata z vesnice starého věřícího Pyrishchi, která byla vytápěna načerno (70-90 léta 19. století).
5) Skanzen dřevěné architektury "Vitoslavlitsy" obsahuje vzácné architektonické památky 16.-20. století, obytné a hospodářské budovy různých období - celkem téměř tři desítky. Různé kostely, kaple, chýše, mlýny, kovárny, stodoly atd. prezentovány v podobě, v jaké v té době existovaly. Budovy byly převezeny z různých částí Novgorodské oblasti, zrestaurovány, a tak se zabránilo zničení a úplnému zmizení. Tvůrci muzea se neřídili především datem výstavby a jejich stářím, ale obsahem Ruské lidové tradice v nich.
6) Kaple z vesnice Gar, okres Malovishersky, postavená v roce 1698, patřící ke kletským chrámům. Kleťský chrám je jeden nebo více obdélníkových srubů krytých sedlovými střechami. Bezhlavé církve existovaly v Rusku až do 17. století. Architektura těchto typů chrámů měla mnoho společného s obytnými budovami.
V této nejmenované kapli pouze kříž symbolizuje její kultovní příslušnost. Kaple je srubová se sedlovou střechou. Zbytek tvoří štoly instalované na výpustech srubů a okolních budovách ze tří stran. Dvě malá okna vytvářejí jednoduchý interiér.
Přestěhoval se do Vitoslavlitsy v roce 1972.
7) Kostel sv. Mikuláše Divotvorce z obce Vysoké, okres Okulovský, roky výstavby - 2. polovina 18. století, souvisí s patrovými kostely.
Církevní reforma patriarchy Nikona v 17. stoletízakázal zřizování kostelů s valbovou střechou, proto vznikl nový typ náboženské stavby - kostely s lodí, patrové, kde se také projevoval odraz vzhůru aspirace, i když ne s takovou silou a dynamikou jako u valbové střechy.
Stupňovité chrámy se začaly budovat od konce 17. století, jejich stupňovitost se projevila instalací osmibokých srubů (obvykle tří) nad sebou, které se s postupem nahoru a zejména do šířky zmenšovaly, směrem ke kupoli s přes. Stejná technika byla použita při řezání zvonice, která byla korunována stanem.
8) Další kostel svatého Mikuláše Divotvorce z vesnice Myakishevo, okres Khvoyninsky, postavený v roce 1642. V roce 1972 byl chrám rozebrán a v roce 1976 obnoven a převezen do Vitoslavlitsy.
V chrámu se dochovala vzácná kompozice oken – kombinace „červeného“okna se dvěma okny umístěnými poněkud níže. Podobná kombinace oken byla použita ve starověkém ruském stavitelství při stavbě chrámů, sídel, chatrčí, paláců.
Z hlediska architektury je kostel jak patrová, tak klet budova.
9) Kostel sv. Mikuláše Divotvorce z vesnice Tuholya, okres Krestitsky, postavený v roce 1688, patřící ke kletským chrámům. Na své současné místo se přestěhoval v roce 1966. K hlavnímu obdélníkovému rámu (kleci) přiléhá obdélníkový rám oltáře a refektáře.
10) Kostel Narození Matky Boží z vesnice Peredki, okres Borovichesky, 1530-1540. budovy.
11) Chrámy s valbovou střechou, které místo kupole končily valbovou střechou, se objevily na počátku 16. století. Typologie církevní architektury byla předána z Byzance, ale nebylo snadné zprostředkovat tvar kupole ve dřevě. Zřejmě technické potíže vyvolaly potřebu nahradit kupole stany u dřevěných kostelů.
12) Kostel Nanebevzetí Panny Marie z vesnice Kuritsko, Novgorodská oblast na břehu jezera Ilmen. Postaven v roce 1595, patří do stylu valbové střechy.
13) Kaple Kirika a Iulity (vlevo) z vesnice Kashira, okres Malovishersky (1745) a Shkiparevova chýše (pravděpodobně 80. léta 19. století). Podle bývalého majitele boudy, který dům dostal od svého otce a on zase od svého dědečka, byla bouda postavena na objednávku statkáře, jehož dědeček sloužil jako čeledín a svou práci dělal dobře. Jméno majitele pozemku není známo (v archivech nebyl proveden žádný výzkum).
Chata Shkiparevových dobře zapadá do typu obytných budov v zóně Mstinskaya.
14) Izba Maria Dmitrievna Ekimova z vesnice Ryshevo, Novgorodská oblast (1882)
15) Dům Dobrovlských z obce Votros, okres Pestovský, 1880. Jedná se o typ „boudy-dvojky“, která zahrnuje zimní a letní chaty. mezi nimi - přední "vchod".
16)
17) Vpravo v popředí černě vytápěná carevna bouda (1. pol. 19. stol.) s ochozem "prikrolkom", balkonem, dvoupatrovým hospodářským dvorem.
18) Charakteristickým rysem severoruské chýše je, že se v ní pod jednou střechou soustředilo veškeré selské hospodářství. Místnosti pod podlahou obydlí se říkalo podzemí, které sloužilo k uskladnění zásob brambor a jiné zeleniny.
Druhá polovina chýše sestávala ze dvou nebo tří pater. Spodní patro mělo bránu na pastvu.
Horní patro bylo rozděleno na horní místnost a seník a z boku přistavěnou stodolu, často vytápěnou. V seníku byl záchod a skladovalo se dříví. Velké brány spojovaly seník s ulicí (výška brány od země je cca 2,5-3 metry, šířka brány 2-3 metry).
Všechny prostory boudy byly propojeny chodbou, která měla jednu úroveň s obytnou částí, proto ke dveřím pokoje vedlo schodiště. Za dveřmi vedoucími do seníku byla dvě schodiště, jedno vedlo do seníku a druhé dolů do stodoly.
K zadní stěně boudy byla připevněna kůlna (obvykle na uskladnění sena). Říkalo se mu boční oltář. Toto uspořádání venkovského obydlí umožňuje provozovat domácnost v krutých ruských zimách, aniž byste museli znovu vycházet do mrazu.
Doporučuje:
Dřevěné nádobí Slovanů – jak jedli naši předkové?
Je těžké říci, od jaké doby začala výroba dlátového dřevěného nádobí v Rusku. Archeologické nálezy na území Novgorodu a na místě bulharských osad v Povolží naznačují, že soustruh byl znám již ve 12. století. V Kyjevě, na tajných místech desátkového kostela, byla při vykopávkách nalezena dlabaná mísa. V XVI-XVII století. instalace nejjednoduššího, tzv. lukového, soustruhu byla dostupná každému běžnému řemeslníkovi
Pokud je dřevo lehčí než voda, proč se dřevěné lodě potopily?
Dříve byly všechny lodě dřevěné, ale to jim ve vraku nepomohlo. Bezpečně se dostali do hlubin moře. Mnozí jsou stále na dně, což dokazují fotografie, které pořídili potápěči v různých částech světa. A pokud je dřevo mnohem lehčí než voda, tak proč se to děje?
Veliky Novgorod: Tragické události let 1471-1479
Připojení Velkého Novgorodu k Moskevskému knížectví provázely krvavé masakry a nelítostné deportace
Proč byly v 19. století dřevěné cesty nahrazeny kamennými?
Silnice v Rusku byly vždy složité, stejně jako s logistikou obecně. Poskytnout zemi kvalitní silnice bylo považováno za výzvu z různých důvodů. Až do 19. století byl povrch silnic v říši tvořen převážně dlažebními kostkami. V polovině století však země začala masivně přecházet na jiný materiál - dřevo, nebo se dokonce ukázalo, že je z jakéhokoli druhu nátěru, jen dobře ucpává zem
Drakkars - dřevěné vikingské lodě
Drakkars - ze staré norštiny Drage - "drak" a Kar - "loď", doslova - "dračí loď") - dřevěná vikingská loď, dlouhá a úzká, s vysoce zakřivenou přídí a zádí