Převaha ve vynálezech

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 16:00

Kdo jako první zavolal na telefon? Kdo jako první vyslal radiotelegram? Kdo jako první vzlétl do letadla? Kdo vynalezl kolo? Různé země vám dají různé odpovědi. Pokusme se zavést prvenství mezi velkými vědci-vynálezci.

Rádio

Na obrázku zleva nahoře doprava jsou Alexander Popov, Guglielmo Marconi, Nikola Tesla a Heinrich Hertz. Všichni tito významní vědci jsou v té či oné míře považováni za vynálezce rádia. Rus samozřejmě na otázku "Kdo vynalezl rádio?" jistě odpoví: "Popov!" A 7. května, v Den rozhlasu, ruští studenti radiotechnických univerzit, pracovníci radiostanic a radioamatéři, kteří si navzájem blahopřáli, říkají: "Popov vstal!" Mimochodem, Den rádia se slaví 7. května, protože v tento den měl Popov v roce 1895 přednášku na Petrohradské univerzitě, ve které zdůvodnil princip rádiové komunikace.

Ve Spojených státech je Tesla považován za vynálezce rádia. V roce 1891 geniální Srb veřejně předvedl princip rádiové komunikace a v roce 1893 vynalezl stožárovou anténu. V Německu je Hertz považován za vynálezce rádia, poprvé v historii dokázal bezdrátově vysílat a přijímat elektromagnetické vlny na dálku pomocí jím navržené antény. Brazílie (Landel de Mourou), Indie (Jagadisha Chandru Boche) a Francie (Edouard Branly) mají své vlastní rádiové objevitele. Ale Popov a Marconi byli první, kdo dovedli objevy jiných významných vědců do prodejné podoby. Jak se v takových případech obvykle říká: "Nápad byl ve vzduchu." Mimochodem, například Hertz se domníval, že je nepravděpodobné, že by jeho objev našel praktické uplatnění, a proto svůj úžasný vynález dále nerozvíjel. Objevy Popova a Marconiho dělí několik měsíců v roce 1895 a obecně vynalezli hlava nehlava. Popov vysílá radiotelegram „Heinrich Hertz“, Marconi vysílá radiotelegram „Viva l'Italia“, Marconi získává patent na systém rádiového ladění, Popov patentuje „telefonní přijímač depeší“, Marconi dostává Nobelovu cenu, Popov dostává cenu z Ruské technické společnosti. Lidé milují hodnocení a seznamy, zjišťují, kdo je první, kdo poslední, kdo je lepší a kdo horší. I tady tedy polemika o tom, kdo jako první vynalezl rádio, neutichá doteď, ale jedno je jisté, věda zvítězila.

Rádio Popov

Elektrická lampa

V historii žárovky září tři jména ze všech nejjasněji - Jabločkov (na obrázku první vlevo), Lodygin (uprostřed), Edison (zcela vpravo).

Yabločkov ohromil Londýn a stal se skutečnou vědeckou hvězdou tím, že ukázal britskou „Jabločkovovu svíčku“(vylepšená oblouková lampa, jejíž princip prakticky současně a beze slova objevili Rus Petrov a Brit Davy na počátku 19. století) v roce 1876. Dvě uhlíkové elektrody, grafitový můstek a mezi tyčemi mezivrstva kaolinu nebo sádry – to je Yabločkovova žárovka. Taková "svíce" hořela mnohem jasněji než obyčejná svíčka, dělala hluk jako tucet much nacpaných do zavařovací sklenice a fungovala jen 1-2 hodiny, ale úspěch byl ohlušující. Yablochkov převedl práva na svůj vynález na francouzskou společnost, ve které pracoval, a Francouzi začali prodávat „ruské světlo“po celém světě, zatímco on sám pracoval na vylepšení svého duchovního dítěte. Ruský vynález se do Ruska dostal téměř později než všichni ostatní, v říjnu 1878.

Po několik desetiletí osvětlovaly ulice měst Yabločkovovy lampy, ale byly nahrazeny praktičtějšími žárovkami. Je zajímavé, že první žárovka se objevila již v roce 1840, ale Lodygin znovu uvedl zařízení na prezentaci. Navrhl použít wolframové vlákno v žárovce a pumpovat vzduch ze skleněné baňky.

Edison nepochybně přispěl k „lampovému“byznysu, ale díky svému obchodnímu um a jisté dovednosti v získávání patentů jeho jméno na západě zastínilo jméno našeho krajana. Lodygin mimochodem veřejně obvinil Edisona z plagiátorství, ale v Americe je Edison považován za vynálezce žárovky a v SSSR se žárovce říkalo „Iljičova lampa“, ačkoli Lodygin vůbec nebyl Iljič, ale Nikolajevič, a Lenin nevynalezl žárovku.

"Jabločkovova svíčka".

Telefon

Skot Alexander Bell (na obrázku vlevo) byl považován za otce telefonu přes 120 let, od okamžiku, kdy si v březnu 1876 nechal patentovat „mluvící telegraf“až do roku 2002, kdy bylo oficiálně prokázáno, že telefon vynalezl Ital Antonio Meucci (na obrázku vpravo). Přesun z Florencie do Spojených států, Meucci patentoval telefon v roce 1860 a popsal svůj vynález v místních novinách, vyprávění čtenářům o zvuku procházejícím dráty. Meucci neustále něco vymýšlel a vymýšlel, v tom měl nepochybný talent, ale vůbec neuměl výhodně prodávat vynálezy. Jedna firma od něj téměř za písničku koupila dokumenty a schémata po telefonu a přislíbila spolupráci a finanční pomoc při dalších vynálezech. Později se však ukázalo, že dokumenty byly ztraceny a Ital, zhruba řečeno, byl „přehozen“. V roce 1876 se o skvělém Bellově vynálezu dozvěděl celý svět, poté se Meucci pokusil zažalovat společnost, která jeho nápad ukradla, ale peníze na něj prostě neměl. Říká se také, že Meucciho zklamala jeho špatná znalost angličtiny (mimochodem, kvůli nechutné angličtině Američané nejprve nepřijali Zworykinův patent v televizi) a měkký charakter. Meucci zemřel v chudobě a neznámu, dokonce i nyní, navzdory usnesení amerického Kongresu uznávajícího Meucciho zásluhy, většina považuje Bella za prvního a jediného vynálezce telefonu. Bell však možná o Meucciho objevu nevěděl a nezávisle přišel s myšlenkou telefonu, ale Meucciho jméno stojí za to znát a zapamatovat si, koneckonců rozdíl 16 let je vážným argumentem v jeho prospěch.

Alexander Bell předvádí telefon.

Letoun

Za každým velkým vynálezem není jedno nebo dokonce pět příjmení, ale ne méně než několik desítek jmen vědců. Tak je to v letectví. Britové Kayleigh, Henson, Stringfellow, Francouzi Ader, Brie, du Temple a mnozí další spolu s bratry Wrightovými, Mozhaisky a Dumontem, vydláždili cestu pro stavbu moderních letadel.

V Rusku námořní důstojník Alexander Mozhaisky (na obrázku zcela vpravo) jako první navrhl a postavil letadlo v roce 1885. Let byl neúspěšný, ale říkají, že se Mozhaisky dokázal na krátkou dobu odlepit od země. Před Mozhaiskym se to podařilo pouze du Tamplu.

Letadlo bratří Wrightů (Wilbur je úplně vlevo, Orville druhý zleva), kterým letěli 17. prosince 1903, mělo spalovací motor. Toho dne uskutečnili 4 úspěšné lety, z nichž nejkratší trval 12 sekund a nejdelší 59 sekund, celkem uletěli 260 metrů.

Mozhaisky ani Wright nemohli ve svém letadle sami vzlétnout, museli být něčím rozptýleni a postrčeni, nemohli se za letu otáčet a létali pouze s protivětrem. První člověk, který dokázal samostatně vzlétnout z rovného povrchu, otočit se ve vzduchu a přistát na podvozku, byl Francouz Alberto Santos-Dumont (druhý zprava) v Brazílii. Podařilo se mu uletět 60 metrů 23. října 1906 v letadle, které vypadalo jako několik velkých draků sešitých k sobě a upevněných na kole. Letadlo bylo nazýváno "Bird of Prey".

Mozhaiskyho letadlo.

Kolo

V Rusku se věří, že kolo vynalezl nevolník Efim Artamonov. Údajně byl kovářem a pracoval v huti Demidovových na Urale. A ve svém volném čase si postavil kovové kolo a jezdil na něm přes vesnici, čímž vyděsil místní obyvatele. Kovář byl zbičován, ale pak se majitel o kuriozitě dozvěděl, dal Efima a jeho rodinu zdarma a požehnal mu, aby mohl na kole z Jekaterburgu do Moskvy na korunovaci Alexandra I. svobodně cestovat. Historici tento příběh dlouho popírají, protože nebyly nalezeny absolutně žádné spolehlivé důkazy a jízdní kolo, které je vystaveno v muzeu Nižnij Tagil, se ukázalo být vyrobeno z oceli, jejíž složení nebylo známo až do 70. let 19. a Artamonovova cyklojízda se podle legendy uskutečnila v roce 1801. Přesto byl v Jekaterburgu postaven pomník Efimu Artamonovovi jako prvnímu vynálezci kola. Předpokládá se, že toto kolo bylo vynalezeno v roce 1948 během boje proti kosmopolitismu a poté bylo replikováno díky TSB.

Za první kolo je považován vozík, který je pojmenován po svém vynálezci Karlu Drezovi (na obrázku vpravo). V roce 1817 postavil Němec Drez kříženec mezi jízdním kolem a skútrem. Vozík neměl pedály a cyklista se pohyboval a široce kráčel po zemi. Pak bylo kolo znovu vynalezeno více než jednou. První šlapací kolo vynalezl Francouz Pierre Michaud. A nám všem se známý design jízdních kol objevil v roce 1885 díky Angličanovi Johnu Starleymu.

Runbike Karl Drez.